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Sympa ton histoire avec la bac Pour l'histoire du trou avec le CAI, c'est vrai, mais seulement entre 2000 et 3000 tours. Il faut savoir que le trou arrive quand on met pied au plancher en dessous des 2800-3000 tours. Là, on ressent (fortement) le trou. Au début, ça prend la tete mais après tu t'y fais. Si tu roules tranquille, il n'y a pas de trou. Après quand tu roules plus fort et que tu rentres dans le vtec, quand tu passes ta vitesse, tu reviens au dessus des 3000, donc au dessus du fameux trou. Et quand tu roules fort, tu es toujours au dessus des 3000 meme dans les ptits virages sérrés. Je sais pas si j'ai été bien clair, c'est le matin mdr Donc pour résumé, quand on a un CAI, il faut toujours etre au dessus des 3000 tours -
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