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ced59111

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Tout ce qui a été posté par ced59111

  1. ced59111

    Votre Bureau...

    mon fond d'écran à moi c'est mes deux filleules et ma nièce
  2. c'est un filtre style green ou kn qui a la même forme que ton filtre d'origine mais qui laisse passer plus d'air 40/100 en plus qu'un filtre d'origine en papier.
  3. oui mais t'inquiète pas ont va trouver une solution à ton problème
  4. preum's jesse mais il n'y a pas une distance à respecter pour poser la sonde vu que la pression d'air admis va être plus forte par rapport à sa boîte à air d'origine??
  5. tu mets un filtre de remplacement dans ta boîte d'origine et tu vire le résonateur d'admission qui se trouve dans l'aile droite et tu mets une gaîne pour ramener l'air frais sa marchera mieux que les cai et autres daubes qui coûte la peau des c.......
  6. j'ai regardé avec l'agrandissement on dirai qu'elle est sertie à chaud chose qui m'étonnerai ou il y a 1/4 de tour à faire pour l'enlevé enfin trop galère à adapter sur un tube inox te reste plus que la solution de la boîte à air ta regarder sur le site Injen ou Fujita pour voir si ils ne faisaient pas l'admission avec l'emplacement de fait
  7. il n'y a pas de cage de protection dessus c'est une sonde tubulaire qui est vissée je pense a ce moment la ce que tu peux faire c'est dans le tube inox de l'admission faire un trou le taraudé et y vissé la sonde
  8. non le tube que tu vois c'est le reniflard il faudrait que tu regarde dans ton admission d'origine comment la sonde est posée
  9. c'est la sonde MAF de pression d'air de l'admission qui régule par l'intermédiaire du calculateur l'injection de carburant ddymelo si tu débranche la sonde ton moulin brouter et tu risque de le tuer il te faut un kit d'admission qui comporte un emplacement pour cette sonde
  10. c'est clair ont n'a bien rigolé la suite demain
  11. bon je cache les plaques et j'envoie début du rasso en mode Monster Garage voilà le patron suivis du frère du patron intérieur du Type R 2005 soit pas deg simo
  12. en tout cas elle est belle et bien conservé pour une 2005
  13. ced59111

    ej6 pour circuit

    c'est cool si la pièce elle passe
  14. bah je trouvais qu'il faisait bon moi en tout cas sa ma fait plaisir de vous voir et de voir les voitures de guizmor et de civtec
  15. superbe je crois que c'est la mieux conservé du forum
  16. mets des photos sa parle plus
  17. euh tu va refaire l'isolation des deux Honda avec toussa
  18. bah sa va coûté bonbon de la passé aux mines et de faire les transformations pour la norme Euro
  19. ced59111

    ej9 broute

    arf j'ai pas d'autres renseignements pour t'aider désoler
  20. ced59111

    ej9 broute

    filter en anglais ou canister
  21. ced59111

    ej9 broute

    prends UK united kingdoms, c'est les modèles européens
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