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ced59111

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Tout ce qui a été posté par ced59111

  1. elle est sympa la petite salle
  2. bonne anniv mon petit pilote EE9
  3. je suis ok aussi pour faire la route de nuit
  4. perds pas le nord le guizmor sinon très belle ton itr
  5. bienvenue, ton del sol n'est pas rouge avec des jantes à bâtons 6 branches??
  6. oui meilleur réactivité au niveau de l'accélération et en reprise, tu gagne un peu de puissance et de couple sur toute la plage de régime moteur. puis en conduite normale voiture plus souple c'est l'équivalent d'un CAI mais moins chère
  7. pas de soucis romu, j'ai mon internet qui plante, c'est galère
  8. si tu changes juste le filtre bah pas de modifs après tu peux optimiser la boîte à air comme j'ai fait
  9. le flash pro bientôt mais faut que je trouve un mappeur qui a déjà reprog de la fn2 car beaucoup ne veulent pas y toucher à cause des paramètres du vtec.
  10. cocow: je l'ai pas acheté sur ce site la, le morceau de durit coupé, c'est mon evap que j'avais shunté, j'ai du le désaccouplé pour avoir plus d'espace pour monter la durit. romu: oui faut bien lui donner de la couleur à ce petit k20 k-devil974: oui par rapport à l'origine l'intérieur de la durit est lisse se qui fait qu'il y a moins de perturbation sur le flux d'air aspirer donc qui augmente l'effet venturi sur le collecteur d'admission. oui, j'ai tapé un peu dedans aujourd'hui, et bien il y a un petit plus, on sent que sa marche mieux d'ailleurs, en décélération sa siffle plus qu'avant au niveau de la boîte. le bruit a diminué on sent que l'air frais est bien aspiré car avec l'air chaud sa fait un bruit sourd la sa monte dans les aigus.
  11. ced59111

    ma présentation ...

    t’inquiète pas ton garçon dés qu'il va mettre c'est fesse dans la Honda au poste conducteur, il voudra jamais en sortir
  12. merci les amis non sa va civtec, j'ai finis juste avant qu'il drache
  13. voilà la durit est monté, j'ai mis environ 20 min quelques photos lors du montage origine j'ai débranché ma batterie pendant tout le temps de l'opération pour faire un reset écu comparaison entre la durit d'origine et la samco durit samco posé
  14. ced59111

    bonjour de picardie

    j'espère que tu les pas toutes cassées ses voitures
  15. présentation non conforme si c'est pour t'inscrire juste pour vendre tu n'es pas sur le bon forum fait ta présentation présente ta voiture et tu aura accès au reste du forum merci
  16. en rentrant du boulot surprise côte diamétre 75mm pour la boîte à air et 65mm pour le papillon d'admission bon bin m'en vais monter tout ce jolie monde je donnerai les côtes de la durit d'origine
  17. ced59111

    mon ep3

    elle est belle le patron se sentira moins seul
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