lordbaal.1

bah pôur un colis envoyé de Malaysie , ca arrive vite !!! il est deja a la maison le moyeu !

dunlop c est des savon par contre tu les changera pas tout le temp ......ca s use pas meme en etant barbare

mechant garcon!!!t as ca depuis quand???

NISSAN primera 2.0eGT type BCAP10 298000km recuperée debut avril 2009 150 chevaux à 6400 tr/min 18.5 mkg à 4800 tr/min *MODIF EXTERIEURE repose des badge "nissan"av. & ar.(10€) attache capot (deja dessus) jantes de nissan 240sx s13 (150€) peinture integrale des PC AV. et AR. *MODIF MOTEUR debimetre gros diametre made in "lordbaal garage" (deja dessus) ligne d echappement maison / echap maison ( ...a refaire ) *MODIF CHASSIS BAR supérieure av.(commande en cours) (56€ U.S.) ressort APEX - 35mm (deja dessus) amortisseur KYB ultra SR a l arriere (deja dessus) jantes de s13 chaussées 195/55/15 en TOYO T1S (avec jantes) *MODIF INTERIEUR / SON siege conducteur SPARCO +1 harnais OMP (en cours d install) volant MOMO race (jantes en bois) 30€ moyeu pour volant momo ( 26€ ebay UK) *ENTRETIEN (depuis aquisition ) changement des goujeons sur les deux moyeux AV ( depanné avec des "mazda"pour le moment) refection des silencbloc de la ligne d echap ----------------------- cout total de sa restauration : 286€

arrete d etre sadique la ! aucun souci pour nous au garage (2 client en EP) les controles passent vierges ! pareil pour les toyota apres 2000 ! du matos japonais

dur a digerer!!!

a 180 plombe a 35 metre des rond poind que tu passe a 50 tout juste !!! (pareil sur ma primera a l epoque: 4 toyo et pareil sur la derniere ! )

mignon l accessoire !

sans rire tu as trouver le bon? ? cher?

1,109 € la livre sterling .... tres interressant les prix la bas en ce moment !!! je viens de commander un moyeu pour mon MOMO a 26€ livré ! seul hic : 7 a 12 jours de livraison !

................................ patate

je sais ca .......helas ! il n est pas en vente sauf pour mes proches qui savent a quoi s attendre! sympa oui ! ca a la maniabilité d une tres bonne "gti" mais la douceur et le "coffre" d une grosse berline GT (la boite). faut que je retrouve des photo de celle que j avais!! T en a pas vtec11?

donc voila mon nouveau compagnon de route & deconade ! 2.0l 150 chevaux à 6400 tr/min 18.5 mkg à 4800 tr/min avec une bv assez longue ( celle ci accroche facilement + de 230km/h au compteur, la mienne que j avais il y a 2 ans envoyais l aiguille au fond du compteur ) le tout amortie par un chassis a faire pleurer quelque porsche and CBR ! je l ai recuperer pour remplacer mon warrior qui ( en panne de moyen €€€) ne m amuse plus compte tenu de toute ses lacunes! ! ! je ne sais pas si je vais le continuer ou le vendre.

patate

a la vectra oui ! on est allé la recuperer jeudi soir! je suis trop content (ormis quelque betise trouvé sous la voiture ...

et tu vas voir sur les gros freinage ....IL SONT ENORMES!!!! (et encore les cf1 sont "gentils)

hhh je te l avais dit

haaaaa quand meme !!!merci civic59 ! tu connais ces caisse ? c etait l ancienne a vtec11 ! que voila comment elle etait il y a 2 ans : elle a tout de meme un peu changer et souffert aussi

vieille OUI siglé GT oui mm type de bloc que la s14 OUI / s14 NON

indice : ces 4 roue y ont trouver leurs place comme un gant ce week end. indice 2: en cherchant un peu ......vtec11 y est beaucoup dans cette caisse

t es pas joueur toi

QUESTION : quesque c est ? VTEC11 : PAS LE DROIT DE JOUER (pas du jeu ....) a vous

un type r de plus !! une ep ?

+1 sudiste !!! mais ou faire ca???