lordbaal.1

.....salut ..... t es venu faire un tour en mimix 5 maintenant toi? c est un petit jouet que t a pris la !

....bah je crois que l on va acheter une play3 ca va devenir plus rentable !

un 2.5 l v6 ouvert a 60° . 24 soupape. 165cv origine . caisse a 1250 Kg a vide . pour les modif , la liste commence a etre longue. je ferai passer les photo . et un relevé de perf IMMONDE conte tenu du poid de la voiture chargé en plus !!!

ouai j etait un peu pris par pas mal de boulot dont cette caisse justement!!! je me suis pris la tete severe pour essayer d en faire quelque chose ! (freins , import US , pieces maison , main d oeuvre....heu ....qui s appelle courage !!)

les moulin des miata sont INDESTRUCTIBLE !!! 20 ans avec les meme bas moteur jusqu a la "NC" . si c est pas de la fiabilité ..... regardez les series "d" de honda sont encore en production ! de toute facon c est de la bonne sauce jap tout ca ! mais mon mazout n est pas reputé pour durer c est pour ca que j en suis content !

non ca c est mon cousin ! moi pas asser de sous ! mazda mx6 2.5 v6 : acheter y a 6 mois . reparer et petite prepa depuis .

quesque c est ? : .....qui qui trouve

roule toujours !!!!!! 355000km now

il va faire peter un tgv celui la !

!!!!!!!!!!!!

tu prend le paypal ? non sans rire ? j en voudrai bien 4 . MP moi pour le reglement.

!!!!!

ressort ebc recu !!! en attendant les amorto ... .... photo a venir je crois que je vais devoir lui enlever son pc devant ! gros pneu debut septembre

je crois qu on l a tous fait ici çà prenait 20 min pas 20 heures

polir n amène strictement rien contrairement au idée recu ! c est le fait d agrandir les conduit qui gave mieux le moteur. mais c est un boulot de taré ....il faut que tout les conduit "cube" exactement pareil a la fin ! un job de fourmi !

roooooooooooooooooodeooooooo

heureusement plus a faire .... vu le temps qu on y perd . c est vrai que pour le gain c est pas ce que t a envi de faire en premier. par contre sympa ta technique avec les billes.

rare machine !!

j ai fais des mesure a l accéléromètre hier soir avec la nouvelle gestion.... ! 2 mesure ont ete faite .la deuxieme jusqu a 150km/h ! je vous met la plus completent car les deux sont rangé plus ou moin dans le meme dixieme ....un metronome ce warrior ! les resultat appellent au massacre ( pneu froid en faisant du sur place au demarage...) : 0-20m 2.54 sec 0-100m 6.60 sec 0-200m 10.07 sec @ 115.9 km/h 0-300m 12.96 sec 0-400m 15.6 sec @ 142.1 km/h fin de la mesure ...a 900metre pas de bol mais :178.6 km/h & 27.31 sec soit le kilomètre explosé sous les 30 sec je pense (a confirmer !) . ! 0-80 km/h 5.36 sec 0-100km/h 7.9 sec 0-140 15.12 sec 0-150 17.56 sec 0-160 20.36 sec 0-178.6 27.31 sec mesure prisent avec un appareil specifique qui chronometre et compte en meme temps . appareil qui s affranchit des "erreur compteur" : un bon 180sur la majorité des compteur equivaut en general a 15km/h de moins...pour 100km/h entre 5 & 10km/h d erreur ! )

http://www.lateamhonda.com/mazda-f38/le-warrior-mazda-de-celui-qui-n-avais-pas-d-hondava-enfin-commencer-a-decorne-un-minotaure-t494-225.htm ....................

....bon courage pour les 16 trou trou de la culasse .... beau projet en perspective !

....le warrior...... je viens de faire une belle comande la !

VENDU a lucky !!! donc peut etre suite du projet ici .....

ha oui c est comme comparer une boite de cassoulet sauce orange a terrine de cassoulet maison ........la civic a 10 ans d avance partout !