Civtec

tof

Beh moi jsuis pas dispo ca fait chier quand meme. Jsuis dispo a partir de dimanche jusque fin juin... ok

tout est régle celui qui a un souci contactez moi par MP

on faite quoi alors rasso ou pas?

Voila j'ai crée le groupe membre Actif: - Alors ce groupe consiste à interdire aux membres inscris de poster des messages ou de créer des sujets tant qu'il ne font pas parti de ce groupe. - Pour chaque nouveau membre il faut donc se présenter et présenter sa voiture sinon ils n'auront pas accés au reste du forum, par contre ils pourront lire les messages du forum et rien d'autre. - Si vous avez des soucis et que vous faites parti de ce groupe contactez moi par MP

c'est normal maintenant ca doit etre bon

ouai lol

pas beaucoup de monde lol

Merci lordbaal Sujet verrouillé attente de présentation

Tu travail dans quoi?

Une plaque minéralogique à vie pour votre véhicule Prévue pour 2006 puis pour 2008, la réforme du système d'immatriculation va finalement intervenir à partir du 1er janvier 2009. Première conséquence: l'attribution d'un numéro à vie pour chaque véhicule et la présence facultative du numéro du département, la fin d'une époque Pourquoi une telle décision ? "Le vieillissement du système de gestion des cartes grises et des serveurs informatiques ont atteint leurs limites. Il était donc devenu indispensable de modifier en profondeur le système d'immatriculation". Voici les raisons invoquées par la place Beauvau. Mais en pratique, ces nouvelles plaques ont pour but de faciliter le travail aux forces de l'ordre pour améliorer la lutte contre les trafics. Des éléments de traçabilité figureront obligatoirement sur les deux plaques d'immatriculation avant et arrière permettant d'identifier aisément le fabricant de la plaque d'immatriculation. Le nouveau fichier national des immatriculations, qui sera mis en place parallèlement aux plaques à vie, alimentera un fichier central européen qui permettra de verbaliser les étrangers qui roulent en France et échappent actuellement aux poursuites, comme par exemple pour les radars. Les 14 pays signataires de l'espace Schengen - qui autorise la libre circulation des biens et des personnes entre chaque état - sont donc concernés : Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Portugal, Suède et dernièrement la Suisse. Un moyen infaillible de filer un véhicule "suspect" à travers l'Europe. A quoi ressembleront les futures plaques ? Toutes les nouvelles plaques seront de couleur jaune à l'avant comme à l'arrière du véhicule (la plaque blanche est réservée aux cyclomoteurs afin de ne pas les confondre avec celles des motos). Les plaques françaises comporteront, à gauche, en jaune sur fond bleu l'identifiant européen (cercle de 12 étoiles) avec, en dessous, la lettre "F" en blanc, suivis, en noir sur fond jaune, d'une série de caractères formés de trois blocs séparés : deux lettres, trois chiffres maximum puis deux lettres. En revanche, l’identifiant départemental ne sera plus systématique dans la mesure où le fichier des immatriculations deviendra national. Fini le temps des remarques douteuses sur les rhodaniens (69). Cette réforme ne semble pas faire que ces heureux puisque *64% des Français regrettent la disparition du numéro de département sur les futures plaques d'immatriculation. Selon le choix de l’automobiliste, une référence géographique pourra toutefois être ajoutée à droite de la plaque (voir schéma). Un délais de 72 ans ! sera nécessaire entre l'attribution de la première nouvelle immatriculation (AA - 11 - AA) et celle de la dernière (ZZ - 999 - ZZ) . Rappelons que la réforme concerne plus de 40 millions de conducteurs pour un parc d'environ 50 millions de véhicules immatriculés. A vie ? Votre véhicule recevra une immatriculation lors de sa première mise en circulation et la conservera jusqu'à sa destruction. Pour les véhicules d'occasion, lors de leur première revente, ou à l'occasion d'un changement d'adresse ou toute autre modification affectant la carte grise la plaque sera immédiatement actualisée. Entendons-nous bien, c'est le véhicule qui obtient une immatriculation à vie, pas l'automobiliste. De réels avantages ? Lors des déménagements dans un autre département, vous ne serez plus obligé de faire modifier le numéro d'immatriculation. Si vous achetez une voiture d'occasion déjà immatriculée dans la nouvelle série, vous conserverez le numéro du véhicule. Quel que soit l'endroit où vous achetez une voiture neuve, vous obtiendrez immédiatement un numéro d'immatriculation définitif. Plus de soucis administratif, le concessionnaire ou la sous préfecture s'occupent de tout. Autre bonne chose, vous n'aurez plus à vous déplacer en préfecture pour obtenir votre numéro d'immatriculation. A partir de 2009, toutes les cartes grises seront expédiées par voie postale aux usagers. Aucune carte grise vierge ne sera mise en circulation dans le réseau postal (objectif : stopper la prolifération de faux-vrais). En revanche, les règles relatives à la taxe régionale sont intégralement conservées. Et oui, faut pas trop rêver...Source: Caradisiac

ouai mdr j'ai vu pire

vous faites quoi cette apres? Moi je vais monter des disques et plaquettes sur la fiat de mon frere. Et donner un coup de nettoyage sur la civic et le clio. Encore une bonne journée

Ouai

sympa les photos au moins on voit à qui on parle

Ouai je "connais" le fils du patron le chef mecano mais lui il va te faire payer c'est sur.

de rien

ok

j'ai tjrs voulu acheter une type r mais je peu pas tout avoir. Mais bon un jour peu etre

Va voir la http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/ Mais j'ai pas vu ej9 et en plus s'est en anglais

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bien joué

ouai vous avez raison ca vaut pas le coup sur cette voiture. Sujet cloc pour le controller vtec.