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Messages posté(e)s par xr3i021
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bonjour
je viens de perdre un ressort au niveau de la pedale d embrayage et je trouve pas ou il va; jle vois qu il part de la parti blanche ( qui de plus est casser) qu il y a sur la pedale mais apres je vois pas ou il ce fixe
merci de bien vouloir m eclairer
de plus je le mettrai sur le bon post mais je pense qu il va falooir que je la change
merci -
va y fais toi plaisir lache tes photos
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salut a tous
super journée passez a folembray merci a tous de vous etre deplacer et tanpis pour ceux qui n ont pas pu venir pour diverses raison
on essayera de refaire un rasso avec tous le monde ca serai cool
merci a la mairie de folembray de nous avoir preter le terrain c etai nickel ( je leur ai fais une lettre de remerciement
place au photos
allez escort cab 02 au boulot tous ce ptit monde a faim
voila maintenant un petit tour sur le circuit
personne n a tourner sauf une mais ca a mal fini du coup on y est allez en spectateur
et voila apres le depart
j ai eu le plaisir de faire la route derriere momo avec ca rs1
meme en rodage notre amis momo arrive a depasser sauf celle qui etais devant lui il me semble que c etais une porsche -
rendezvous place verte rue du cimetiere a folembray
vers 10H 10H30 -
pour moi suis pret
greg on ce rejoin la bas pour 9h
le temp de mette tous en place je te met mon tel en mp
essaye de mejoidre des que possible pour savoir pour le barbec -
pourquoi tu dis ca je comprend pas
lol$ -
ok
pourquoi pas je suis pas trop caler en peinture -
ah oui ca serai cool
tu peu me mettre dedans je serai la
lol -
cool et 2 de plus
avec toi
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salut
pour les personnes qui viennent le RDV c est fixer a 10h30 place verte a folembray
elle ce citue rue du cimetiere
vous pouvez pas vous tromper c est la seul place qui est verte -
salut
comment tu as fais teacman pour vider ton cata ca m interesse -
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bonjour a tous
voila je souhaiterai repeindre mon becquet sur mon escort j en ais marre du noir passé au soleil
j ai voulu le demonter mais en enlevant les cache c etais plein d eau (vive la picardie)
du coup tous les vis sont rouillé pas moyen de les enle ver
est ce que je peu percé pour les demonter et apres refaire un filletage
et apres que mette comme peinture sur le becquet
merci -
tu m etonnes que c est pas de bol
j espere que ca t empechera pas de venir le 14 -
ok super tous
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pas de souci
on etai 3 a organiser cette journée et je me retrouve tous seul a tous géré
maintenant je suis pret a continuer mais la j ai besoin d aide
de plus quand je vois la journée qui va ce faire le 7juin je pense que ca rien a voir
il y a rien de pret -
JOURNEE ANNULER -
regarde sur le post "lien j ai ai trouvé -
prends en un homologué
je me suis fais serreé la semaine derniere par les bleues ils n ont chercher des noize pour mon pot
mais quand je leur ai claquer le certificat d homologation il savai plus ou ce mettre
du coup il ont changer de couleur -
salut
regarde dans la rubrique"lien"j en ai trouvé si ca peu t interesser -
bienvenue a toi
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non serieux tu seras pas la
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-Escort cab 02
-xr3i02
(d'un autre forum)
_Alex 51 (jattende confirmations des 4 ou 5 de ses potes)
_Hao
_Evile
_Elgrec
_Thrasholiv -
pour moi c est toujours ok
par contre j ai besoin de savoir
je viens d avoir la confirmation de la mairie de folembray qu il nous mettes un terrain a disposition
donc faut que je leur envoi un courrier
maintenant a savoir qui vien ou pas
je pense que le plus tot possible serai le mieux car il reste un mois
donc j ouvre le sujet
present:
xr3i02
bonne anniversaire
dans Open bar
Posté(e)
La Ford Mustang est née en 1964 lors de l'Exposition Universelle de New-York. Elle fête donc ses 45 bougies cette année, évènement qu'elle arrose au travers d'une série spéciale limitée à... 45 exemplaires. Ford n'est pas directement à l'origine de celle-ci, nous la devons plutôt à une initiative du carrossier californien Gaffoglio Family Metalcrafters, qui a souhaité réparé l'"oubli" du constructeur à l'Ovale bleu.
Baptisée en hommage à l'ex-dirigeant de Ford Lee Iacocca, à l'origine de la Muscle-car mais aussi du redressement de Chrysler dans les années 80, cette Mustang très épurée profite d'une teinte "Iacocca Silver", d'une sellerie "Iacocca Diamond Design", d'une plaque numérotée et de divers insignes "Iacocca" de-ci de-là. On retiendra surtout le travail effectué sur sa partie arrière pour évoquer la Mustang Fastback originelle, avec des vitres de custodes rebouchées et un hayon prolongée plus en arrière.
La Mustang Iacocca Silver 45th Anniversary Edition fait appel à l'habituel V8 4.6 développant 320 ch en version atmosphérique ou 400 ch avec l'aide d'un compresseur. Elle sera disponible via le distributeur Ford Galpin basée à Los Angeles. Un futur