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Sylvain891

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Tout ce qui a été posté par Sylvain891

  1. eh oui c un pont 2 colonnes de marque fog moteur tri age d une dixaine d annee mais remis au norme il y a 2 ans dans l ancien garage qui l avais surtout il va nous rendre service grace au courant que l on apporte en plus en 380 V pour info le pont a coute vraiment pas chere au bo pere ptite prix neuf valeur 4 500€
  2. tiens je connais aussi cet piece aujourd hui j ai recu ma ptite pompe a eau pour mon rst aussi bon vivement que l on refasse notre moteur pour entendre ronronner
  3. on dirais un neuf j espere que t as cache le centre pour pas mettre de la peinture au milieu sinon t as peind que ca petite joueur
  4. merci de tous facon le train complet avant passe au sablage puis peinture et finir de peindre le dessous pour proteger
  5. c vrai a l abri du vent c tous car on a pas le chauffage mais j ai la lumiere lol pense comme j ai misere pour faire ma cab en 3mois completer sans courant et regarde le resultat fau juste de la motivation et passer du temps pour y arriver
  6. c vrai le pauvre il a demonte dehors cette fiesta apres il sera a l abri dans l hangar et avec de la lumiere
  7. ptite photo pris hier pour ceux qui suivent ce projet depuis un moment est commence mais il y a des raisons le pour koi on est retarde on investi et installe des choses dans notre hangar au bo pere ptite devinette qu es qui a ete implante sous la voiture en sachant qu il y a moins d un mois il y avais pas le courant on tourne sur des groupes electrogenes
  8. surtout au reconforte car tous la boulonnerie rouille gripper la misere pour demonter le train avant place au photo desole c pas propre
  9. alors pour info le moteur a tourne lors de la descent du plateau depuis le demontage non car le faisceau est a moitie demonter surtout coter moteur car on recuperer tous pour mettre dans l autre saine la carte grise aussi on garde avec numero de chassis pour l immatriculer toujours en xr2 t inkiete elle va revivre ta xr2 le moteur sera refais surtout le haut moteur avec joint de culasse avec d autres pieces que je lui trouve pour pas trop chere pour que ce moteur ronronne bien
  10. la ptite fiesta a le moteur presque par terre avec beaucoup de courage le ptit willow a demonter tous les accessoires de la cage moteur pour liberer la pose du moteur week end prochain un respect envers lui car c sa premiere fois qui va demonter une voiture et la refais completer et un handicap c pareil que sur la mienne tous est grippe ou des fois c le boulon qui se coupe tous seul leur du deserrage la misere voila la cage moteur et le ptit 1600 tous seul dans sa cage moteur
  11. oula cet escort va faire mal car elle va avoir de la compression et marche fort mort presque neuf et avec sa boite prepa a la sauce megatorus alle les week end sont pas fini avant le 1ER MAI 2008 donc fau y aller au boulot sur les voitures lol
  12. ah le remontage c facile sans plus car fau pas se planter et faire attention a rien oublier de ne pas faire de rayeur sur la belle peinture oublie pas les masses et de poncer leger sous les cosses pour faire bonne continuter
  13. faudra voir pour faire une commande groupe pour moins de frais de port car moi je pense faire pareil sinon je vai voir dans ma region soidisant un gars fais des ligne inox pour r5 ALPINE donc j attend plus d info
  14. ah oui ca change un peu sur cette escort mk7 surtt comme ca c plus sympa et differencie des autres sinon je pense que ta tonce de noyer avai ete aussi sur le contour du levier vitesse car moi je l ai en or et stock en noir mat comme toi
  15. c le mieux pour pas etre bloque sur une piece a la con qui est mort la j ai presque tous pour le train avant manque disque et plaquette neuf et pour le moteur encor quelque piece mais j attaquerai bientot aussi la a cet heure ci le moteur et presque tomber tiens par le silenbloc moteur et cote boite donc week end prochain moteur boite sur palette et j attaque la cage moteur a poncer et soudage de certaine piece ce soir quelque photos de la cage moteur et du moteur a moitie depouiller
  16. bon le plus dure c de faire la voiture complete sans oublie un endroit car c facile de montrer les bidons et de l appilquer sur une surface apres une caisse complet c comme le poncage ca demande de la motivation et un peu de courage et patience bon alors le resultat final t es content d avoir proceder par cet etape l ami
  17. ah oui le kit en noir mat du style et la caisse complet en blanc ca peu le faire aussi a voir encor
  18. en bleu tu serai l unique en france peu etre apres mettre quelque touche de blanc ou chrome sur certaine piece pour faire resortir le bleu et les formes donc a reflechir avant le jour j
  19. alors les jantes rs2000 j en avai vu une sur passion ford ca claque bien le proprio prefere garde les siennes d origine juste changer les pneu et voir plus mettre des koni et ressort pour une tenue de route plus sportive pour la teinte en blanc ca claque c sur en bleu je trouve encor plus sportive me bon c un dure choix et a reflechir avant le jour j de tt facon la caisse sera peintre complet avec les interieurs d ouvrants cage moteur ...
  20. ah oui fau pas oublier ton alarme ta super chienne mechante pire que mon root ca a l aire j espere que ca va mieux avec
  21. t inkiete deja ce week end finir devider la caisse xr2 apres preparation de la nouvelle caisse pour la mise en peinture et remontage de tous les pieces xr2 dans la nouvelle fraichement peint et avec des pieces neuves bon willow va remonter les manches et au boulot dimanche soir la caisse est vide pose sur parpaing
  22. oh deja au repos j y crois pas petite joueur alors ton faisceau tu l as remonter ca ete oublie pas de bien mettre les masses alle courage pour le remontage
  23. surtout que la caisse est saine donc on elle va pouvoir encaisser les chevaux du 1,6l carbu et si le proprio veu avoir un ptit peu plus de chevaux dessous je peux lui donner un collecteur admission et le plateau sonde air/essence XR3I MFI pour atteindre les 105 CV et pourra me suivre voir me doubler ma cab si il sais la metrisser la bete
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