nico511

merci

juste pour peaufiner le truc, as tu le détail (voitures vendues avec le "pack", sans) ?

j'en profite pour faire un petit coucou particulier aux personnes que j'ai eu le plaisir de rencontrer : Lapinlov, Dric C, Patrick et Papy Ford

salut tout le monde et non je ne possède pas de Ford Escort, désolé, mais je profite d'un peu de temps libre pour vous présenter l'Escort XR3i d'un copain, en tant qu'amateurs d'Escort j'espère que vous apprécierez (j'ai copié collé le message que j'avais fait dans un autre forum, désolé pour ceux qui l'auraient déjà lu) bref... Il était une fois un super copain, qui chaque fois qu'il venait chez moi se jetait sur mes Gazoline et dévorait les petites annonces, surtout celles des Ford sportives des années 80, escort RS turbo, XR3i, sierra cosworth, ... et ça durait depuis des années... et puis un beau jour le copain en question nous apprend qu'il va se marier, joie bonheur, du coup une idée folle fleurie dans ma tete, lui offrir une Ford sportive ! en parcourant le net pour trouver des infos sur les ford sportives je tombe sur le topic de Lapinlov, et là je me rend compte qu'il devrait etre possible de trouver une XR3 pour pas trop cher (la RS turbo j'abandonne pour cause de budget : ben oui, meme si mon meilleur copain participe financierement ainsi que d'autres amis on a pas un budget énorme non plus), et je me mets donc en chasse d'une XR3 ou XR3i avec comme impératifs qu'elle soit en très bon état (on offre pas une poubelle comme cadeau de mariage) et pas trop chere ! et là, le coup de bol, je vais sur ebay, y en a une a vendre, une rouge, jolie, mais chere (1500 euros) et loin, trop loin ! en regardant les annonces terminées pour voir ce qui se vend et a quel prix je tombe sur L'Annonce : la voiture répond a tous mes criteres et en plus elle pas trop loin de chez moi (200 kms) en plus il s'agit d'un modele plutot rare : elle n'est pas équipée du PACK (vitres électriques, fermeture centralisée et toit ouvrant), et ça j'aime ! pour moi un véhicule sportif n'a pas besoin de toit ouvrant ou de vitres électriques ! quelques mails et coups de fil plus tard et nous convenons d'un rendez vous ! les 1eres photos envoyées par le vendeur, la voiture a l'air saine, pas de rouille, l'interieur est en super état ! comme nous sommes un peu pressé de voir l'auto on part pour montélimar (lieu ou elle se trouve) le week end le + chargé de l'année, le dimanche 31 juillet 2005, la 306 est remplie de pièces de Dauphine, car le vendeur a un ami qui en restaure une et qui m'achete le lot, ça fera des sous pour la XR3 pas trop de souci pour arriver jusqu'au lieu de rendez vous, autoroute bien chargée vers la fin mais ça va, on discute avec le vendeur, on fait le tour de l'auto, on va l'essayer, on refait le tour de l'auto, on rediscute avec le vendeur et on fait affaire oui il est alors midi passé, on prend congé du vendeur (super sympa) et on repart pour la savoie, par les nationales cette fois ! arret casse croute quelques kilometres plus loin ! après un petit sandwich, on repart, on croisera beaucoup de monde, mais de notre coté ça roule, aucun problemes a signaler, on est trop content ! un petit arret a Grenoble et voila, la XR3 goute enfin la bonne herbe savoyarde il nous reste 2 mois avant le mariage du copain, et quelques bricoles a faire, un silencieux neuf, un calorstat neuf, des vérins de safrane pour le coffre, un autoradio d'époque, des enceintes neuves, un bon nettoyage moteur, interieur et exterieur, je trouve des jantes d'origines (et les capuchons centraux sur ebay.uk, merci lapinlov), et surtout on fera un peu de remise en état de la carrosserie ! Le controle technique sera une simple formalité Tout ce temps passé à bichonner l'auto fait qu'on l'apprécie de + en +, on tombe sous le charme de son moteur généreux, de sa ligne, on prend plaisir a son volant sur les petites routes de par chez nous, on découvre une auto bien finie (quand je compare a ma Super5 Gt Turbo de 88 je pleure) et super agréable a conduire et au final ça donne ça : puis vient le moment du mariage, en feintant j'ai subtilisé au copain sa piece d'identité, j'ai ainsi pu faire faire la CG a son nom, et donc le jour J on lui offre un cadre, et quand il dechire le papier cadeau il tombe sur la carte grise, et là il ne comprend pas tout de suite ! on l'emmene vers le parking ou il découvre la voiture, toute pimpante, il s'adosse contre une autre auto, a moitié héberlué, sa femme elle a compris tout de suite le cadeau, mais lui n'en crois pas ces yeux, un grand moment d'émotion ! je vous avoue que ça m'a fait quelque chose de voir partir la XR3i, je m'y étais attaché, mais le copain était tellement heureux, que franchement ça valait le coup ! il est tombé sous le charme lui aussi, et prend soin de l'Escort, il est pire que nous ! il lui a deja mis des amortisseurs neufs, il a trouvé chez ford une jauge a essence neuve, avec son cousin (pro-Ford, un vrai passionné qui adore la XR3 et qui a déjà prévu de lui refaire le moteur a neuf l'année prochaine) ils ont changé les joints de queue de soupape (la voiture ne fume plus du tout) et diverses bricoles... bref le bonheur parfait jusqu'a ce 24 décembre dernier : un gros abruti lui rentre dedans alors qu'il etait tranquillement arreté a un feu rouge ! heureusement qu'il était avec sa femme ce jour là sinon il tuait l'autre naze ! commence alors la grande aventure des assurances, experts et tout le merdier... au départ l'expert évalue les réparations trop onéreuses par rapport a la voiture, elle sera donc déclarée économiquement irréparable, direction la casse ! hors de question pour le copain, qui se bat avec l'expert, argumente, et fini par le convaincre de revoir a la hausse la valeur de l'auto : elle sera donc réparée, OUF !!!! grace à Lapinlov je commande la jupe avant et le pare choc arriere sur un site belge ! le pare choc avant n'est plus dispo, ni la jupe arriere ! on trouvera la jupe arriere sur un site anglais (ouille les frais de port) et le pare choc avant en suisse: dans le topic de Lapinlov Patrick annonce qu'il a trouvé une XR3 dans une casse, on fera un petit tour chez lui pour récuperer le maximum de pièces la XR3 suisse dépouillée la voiture est sortie de chez le carrossier il y a quelques semaines, plus neuve que neuve (il lui a refait une peinture complete), seul petit défaut, le pare choc avant prélevé sur l'épave suisse n'a pas été bien détordu par le carrossier, ça jure un peu, on essayera d'en trouver un neuf (peut etre le 1er mai) ! depuis le copain a changé un joint spi de boite qui fuyait et réparé son compteur journalier qui marchait plus ! Et le 1er mai dernier lors du grand rassemblement des Ford sportives on a pu rencontrer Lapinlov et Papy Ford, et ce dernier nous a emmené dans sa caverne d'ali baba remplie de pieces de ford et il nous a sorti un pare-choc avant neuf ! nickel et voila l'auto telle qu'elle est actuellement, le copain a monté des longues portées Ford (cadeau du cousin)