pl17relmax
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bonjour VinceTheBike elle est dans son jus mais je viens de lui refaire une beaute car elle va etre expose a retromobile du 6 au je sais plus combien nous partons le 31 de bordeaux gare st jean pour le transport direction paris si il y en a sur bordeaux qui veulent la voire je devrais etre a la gare sur les coups de 10 h autrement RETROMOBILE EFFECTIVEMENT ONT A BIEN MORFLE ICI AVEC LA TEMPETE MAIS LE GARAGE A BIEN TENU la foret a quasiment disparu en de nombreux endroits quand j entend dire que c est comme en 1999 ca m'enerve car ca n a rien a voir c est bien pire quand je vois chez ma mere 1 jours et demi apres j ai moi meme fait le passage en allant la voir sur 6 km qui la separe du village il y a plus rien ont apercois meme le cloche de l eglise bien amicalement christopher -
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bonjour effectivement il faut aimer ou connaitre l histoire de panhard effectivement c est une PL17 type L1 de decembre 1959 avec un moteur dit TIGRE car le moteur panhard a cette epoque ne developpe que 42 cv et la pour celui qui est sur cette voiture est donc un tigre qui developpe 50 cv des pl17 L1 il y en a eu 35408 exemplaires mais tres peu sont sorties avec l interieur dit "bengale" voila pour la petite histoire de la PL17 tigre c est a mon avis et a d autres amateurs de panhard la plus belle la veritable pl 17 a moteur tigre et sellerie immitation peau de tigre amicalement a vous christopher -
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bonjour a tous voici quelques nouvelles de mon cote la restauration stagne un peu mais avance quand meme j ai revendu ma 24 BT avec toutes les pieces detachees que j avais (pour 24 BT) tout ca pour m acheter une pl17 type L1 de 1959 plus precisement une pl17 tigre avec interieur en skai immitation peau de tigre model bien plus rare que la 24 BT je vous insererais quelques photos d ici quelques jours bien amicalement a tous christopher -
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bonjour les gars effectivement le plus dur est fait enfin presque alle environs 6 mois et ca roulera pour la peinture c est un bleu tolede qui a existe chez panhard mais a savoir si elle est tres exactement la meme je ne pensse pas ce n est jamais sur a 100% en tout cas je suis bien content de voir que ma pl 17 vous passionne tant bien amicalement a tous christopher -
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bonsoir a tous voici l etat d avancement de ma pl17 relmax juste avant de rentrer en cabine peinture [img][/img] et la mise en place d une couche d apret epoxy [/img] j allais oublier tous les joints ont ete refaits et traite interieur comme exterieur [img] [/img] [img] encore quelques photos comme ca [img] [/img] et la voila de retours et meme le chien est content donc tout va bien [img] [/img] -
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bonjour cvh_turbo ne t inquite pas ce n est pas abandonne je prendrais plus de temps c est tout apres tout c est MA PREMIERE PANHARD bonjour berry536 c est vrai que ca fou les boules quand le prix passe du simple au double ou presque mais je continu je lache pas ma panhard bonsoir john.rst90 je mettrais d autres photos plus tard bien amicalement a tous christopher -
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bonsoir a tous merci de me remonter un peu le moral en disant qu une fois terminee elle sera tres belle mais bon j ai ete tellement degoute par le carrossier que c est pour ca que j ai achete cette 24 bt de 1965 entieremnt nickel juste les freins a diques AV et AR a verifier et ca repart sachez que pour l achat de cette 24 juste 2000 euros et achat d une caisse entierement restaure par un anciens de chez panhard pour ma pl17 pour seulement 800 euros et en plus il va me la livrer depuis limoges jusqu ici a cote de mont de marsan total pour le tout 3000 euros le carrossier ma donc bien vu mais ne me revera plus c est sur c est ca quand ont est jeune ont nous vois venir de loin en plus avec une ancienne bien amicalement a tous christopher -
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bonsoir a tous concernant la restauration de ma pl17 elle est au point mort je vais rentrer une autre caisse de pl17 mais n y tenant plus de vouloir rouler en panhard j ai achete une autre panhard UNE 24 BT absolument nickel je vais juste refaire les freins (a disque sur les 4 roues) par aquis de conscience bien amicalementa tous christopher -
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bonsoir a tous effectivement ca peut faire peur meme a moi ca m arrive mais maintenant que j en suis la je vais pas m arreter en si bon chemin vous ne croyez pas en tout cas c est vrai qu il n est pas toujours evident de travailler avec ce froid mais quand ont commence ca rechauffe tres vite lol alle la suite bientot en fait je vais entierement preparer la panhard le carrossier n aura plus qu a souder les bas de caisse neuf et faire la peinture bien amicalement christopher -
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