Tieuc
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Oui oui très très bien, mais c'était rempli d'autres gens, des fois la foule restait bloqué dans les allée tellement c'était blindé de gens. Du coup c'était pas toujours évident pour observer ou monter dans les voitures. Sauf sur le stand Byd ou il n'y avait personne . Sinon j'ai pu tester la Fluence ZE, ça à l'air un bon compromis pour une voiture électrique,surtout pour son prix (quasi deux fois moins chère qu'une Leaf ou qu'une Volt). C'est fou comme une voiture électrique est dynamique mais tout en douceur, pour la ville c'est l'idéal mais après je ne pense pas que niveau plaisir de conduite ce soit encore idéal pour les nationales.
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Bonsoir à tous! Avec mon téléphone j'ai juste pris l'Aventador. Je suis trop perfectionniste pour apprécier des photos de téléphone.^^ Mais de manière générale je ne suis pas trop photos. La personne avec qui j'étais en a prises faudra que je les récupère mais bons les spots de lumière cassent toutes les lignes des voitures!^^
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Bonsoir, Bon elle est sans options, donc vitres manuelles, par-choc et rétros non peints, pas de fermeture centralisé, et sa couleur est vert vega métallisé. Ayè contrôle technique passé, avec une petite révision chez le garagiste avant. (Mais je ne sais pas si il y a un faux contact, mais quand je l'ai récupérer au garagiste le compte tour ne marchait plus...) Je mettrais une ou deux photos prochainement. Je l'ai conduite un peu sur mes routes de campagne. Faut s'habituer au dosage entre la pédale d'embrayage et d'accélération!... Mais j'aime bien la pédale d'accélération car si on appuie pas trop dessus l'accélération est douce, et sion appui comme un malade au contraire elle accélère bien, du coup on peut choisir d'avoir une conduite écolo ou pas!^^ (Car ça me change de la Twingo qui réagi au quart de tour!) Mais dès qu'on est au dessus de 50 elle est très plaisante, elle bascule pas à chaque virage comme la Twingo! Sinon de nuit l'intérieur est superbe, avec l'heure au fond.. Les bouton autour du tableau de bord etc... ^^ Et puis on est bien assis pépère comme dans une voiture de vieux. ^^ Et sinon sur l'autre topic, quand je disais qu'elle était en parfait état, je m'étais trompé elle est un peu éraflée sur les angles avant gauche et arrière droit, et les bas de caisse sont un peu rayé. Mais rien de bien méchant.
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Quand il fera beau je prendrai des photos peut être, car son état extérieur (et même intérieur) est vraiment bien préservé, même les plastiques noirs extérieurs n'ont pas trop blanchis. Elle est quasi comme neuve, aucuns chocs, ou grosses rayures. Elle a tout le temps dormi dans un garage, malheureusement maintenant elle dort dehors^^. A noter qu'elle a un peu moins de 120 000 km.
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