SpioBert

A moins d'être devin, ça personne ne peut le dire avec précision et certitude !

Ca m'a l'air pas mal, mais j'espere qu'il y aura une 4 éme vitre latérale et l'avant me fait peur la forme des feux touSSa...

Merci Antoine

Compris dans le Pack Cuir Intégral

Pack cuir intégral: Ciel de toit en alcantara:

Faut pas parler d'excuses à la mode. On ne fonce pas à l'approche d'un péage, pas besoin de s'excuser... Mais disons que c'est vraiment très inquiétant C'est sûr ! Qu'on me dise pas qu'il a pas su comment l'arrêter car dans ce cas faudra expliquer comment il à su le faire marcher déjà...

* Les selleries * C5 Attraction et Tissu Rafaelo C5 Confort et Velours Quanta Mistral C5 Dynamique et Tissu Rubens C5 Exclusive et Cuir & Tissu St Cyr Matinal : C5 Exclusive, option Cuir Claudia Matinal : C5 Exclusive, option Cuir Intégral Criollo

Pour te dire est bouffon uniquement celui qui utilise ce terme... Pas moi... je ne suis pas bi Ca tombe bien moi aussi, et si tu n'aime pas quand quelqu'un est comme ci ou comme ça évite de faire pareil ! Et je ne vois pas en quoi j'aurais à admettre mes torts, puisque je n'en ai pas, et tu n'admets pas les tiens d'autre part... Moi aussi ! Dans ces vidéos que tu me montre déjà, tu ne connais pas les conditions de crash, de plus tu ne sais pas si les personnes dans la clio sont encore en vie ou quoi... alors difficile d'émettre un jugement à moins d'être devin car on n'a pas la preuve par A+B que c'est vrai ! De plus la clio s'est pas prit un 38 tonnes dont tu parles mais un camion assez light et viellot ! Ce qui m'a plus fait rire c'est que pour toi la clio est un véhicule HDG, tu es sérieux ? MDR! Ce que je remarque c'est que ces 2 vidéos n'ont aucunes valeurs, alors porter un jugement dessus équivaut à brasser du vent, surtout pour en conclure une certitude en ce qui concerne la sécurité de la tata nano et qui n'apparaît sur aucunes des 2 vidéos ! On ne peut rien conclure du tout là dessus, c'est du vent de plus tu peux pas comparer la conception de 2 véhicule que 40 ans sépare... c'est tout sauf équitable et ça décrédibilise direct le truc ! Là je dis bravo... Comment peux tu classer une voiture dans la catégorie de la 2ch comme tu dis, alors que tu ne sais rien d'elle et que la version Européenne ne sera pas la même que celle indienne dont je rappelle que tu ne connais strictement rien à part sa ligne...

c'est avec moi qu'on ne peut pas discuter et c'est moi qui sait tout ? arrêter de parler pour toi ! a t'écouter on fabrique les voitures pour se faire rentrer dans le derrière par un camion, et cette tata est faite pour se faire rentrer dedans par un 38 tonnes en ville ... mdr, on a un comique là ! je sais pas si tu te rends compte de la stupidité de ce que tu dis quoi, c'est effarant evite de parler de boulet parce que toi dans le genre tes un champion du mooooooode ! non, on ne doit pas parler la même langue moi c'est le Français, mais alors toi... parce que déjà ici on ne parle pas mais on écrit toi y'en a comprendre ? Je suis totalement calme et respecte la modération, mais qu'on vienne pas me provoquer en me traitant de boulet, alors que je n'ai rien dit de mal parce que je suis pas du genre à tendre l'autre joue ! Fin du HS comme dirait michel audiard faut pas parler aux c... ça les instruits

Ca c'est par contre totalement absurde...

Dommage, mais c'est totalement faux je sais de quoi je parle moi ! Faut juste lire, regardez l'obelisque : ...

Non non, tu as bien le choix, il y a deux finitions après la premiere : Dynamique et Confort qui coûtent le même prix, et je te laisse deviner laquelle a l'hydro !

Heureusement que j'ai précisé "pas beaucoup", j'en vois des fois et rarement et j'ai jamais vu un camion rentrer dans une voiture en ville et à mon avis toi non plus et beaucoup d'entres nous, vu que c'est très rare, les accidents camions/voitures eux aussi le sont mais quand il y en a quelque soit la voiture les chances sont minces ! D'ailleurs tu parles de ça, mais tu t'en ai jamais prit un derrière et encore moins en classe S... moi non plus (remsa grâce à Dieu rma), mais c'est pour ça que j'en parle, pourquoi ça arriverait plus avec cette Tata ? Mais je peux te dire que te prendre un camion à 50Km/h comme à 90Km/h alors que tu es à l'arrêt dans n'importe quelle voiture tu n'as aucunes chances de survie et c'est prouvé ! Moi je prefererais ne pas être dans cette situation déjà mais y'a peut-être plus de chances dans la classe S si le camion roule pas vite, mais sinon c'est certain dans les 2 cas ! un 38 tonnes ou plus lancée à une certaine vitesse contre une voiture qui pese entre 1000 et 2000 kg, ça donne le même résultat au final rendez vous compte !

Oui, l'intérieur a l'air moche mais original lui au moins ! Et alors l'érgonomie, les LVE situés de part et d'autre de la BV c'est original de nos jours, mais pas glop ! La version VP sera un peu plus cossue avec comme pour le Berlingo I des décorations peintes !

[quote="dog4life"]c'est quoi cette poubelle? ils auraient du l'appeler aubine... honnetement je me sens plus en sécurité dans ma r9 que j'ai acheté 150euros! enfin a mon avis si tu te prends un 38tonnes dans l'arriere tu ne risques pas de t'en sortir avec la machoire...[/quote] Ouais enfon bon ça, quelque soit ta voiture tu n'en es jamais sûr que tu es cette tata ou une classe S c'est la même... cette voiture est plus faite pour la ville, et dans les villes y'a pas beaucoup de 38 tonnes !

Elle est vraiment pas mal, maintenant même ceux qui ont le RMI vont pouvoir avoir une voiture ! Non, franchement si tu veux une deuxieme voiture pas chère, que tu t'en tappes de la mettre dans un parking et que tu peux te garer dans un trou de souris, c'est l'idéal pour ceux qui habitent sur Paris et qui sortent beaucoup comme moi, c'est à voir si bien sûr il l'importe chez nous !

Je commence à trouver l'arrière pas térrible finalement, mais bon à voir en vrai je pensais pareil de la lag 3 et j'en ai vu une noire ce matin, avec les diodes c'est vraiment pas mal !

On a aussi une idée des perfs et c'est pas fameux, elle se fait éclater par la laguna et la pachidérmique 407, je ne parle pas de la C6 qui est un poil plus performante avec le V6 HDi ! Je suis super déçu, c'est lamentable le 1,6 HDi qui fait 0 - 100 km/h en 13,5s no comment... Mon Père du coup va plus se tourner sur une 407 !

Comme tout le monde ici et moi le premier, car comme je l'expliquais ça coûte cher en jeune conducteur une caisse pareille ! Fin du hs Safrane...

Fallait faire la comparaison avec la Safrane Biturbo c'est de elle dont je parlais pour l'essence/assurance le tout pour un jeune conducteur !

Si, c'est de série sur le Pack mais comme j'ai lu en diagonale la liste des équipements je viens de le remarquer !

Exact c'est une question de goût et puis en tant que jeune conducteur ça doit couter chère en assurance et en essence une voiture pareille... J'aime bien celle sur ta signature !

Un petit HS mais pour rester en Safrane, ma préférée reste la Biturbo

J'ai toujours adoré cet intérieur : épuré, fluide et de bonne qualité ! Le Cuir Claudia n'est pas mal mais je préfére l'ambiance VIP Cuir Matinal ! La gamme se structure en seulement 2 niveau de finition : Pack (très bien équipé dès le départ : ESP, radars de recul, 4 VE, rétros rabattables éléctriquement, clim auto , CD MP3 8HP) et Exclusive (Portes coulissantes éléctriques, projecteurs Bi-Xénon, NaviDrive, systeme AV/AR de série, superbes jantes alliages 16" et des babioles) Sinon, le vitrage surteinté en rangs 2 et 3 n'est disponible qu'en option sur l'Exclusive.