Chriss51

C'est trafiqué comme image je pense. Enfin j'éspère...

Moi non plus ! Mais deux personnes sur mon blog la trouve ! Je ne voit ni la découpe des vitres, ni le hayon qui n'en est pas un, rien !

Merci Juste à l'Astra, vous ne lui trouvez pas une ressemblance avec la Vel Satis de profil ? Moi non, mais j'ai eu deux fois la remarque sur mon blog donc...

Très bien le site Et le bruit du moteur

+1 Sinon, j'ai vu hier soir, sur camion, deux nouveaux VW Crafter, l'équivalent de ses Boxer, Jumper et Ducato L'avant très vertical est pas mal, et les feux arrières très travaillés. Les utilitaires s'embellissent http://www.volkswagen-utilitaires.fr/crafter/

De C8 ? Je ne trouve du tout ! Ah tu parles peut être de la version 7 places ? Si c'est le cas, ne t'y fie pas, il est dit: "attention les feux définitifs seront différents de ceux de notre illustration". En effet, celle ci date d'un bon moment déjà, on y voit encore les jantes de C-AirLounge, et le refoncement sous les protections latérales

Elle est grise aussi ? Tu dis les jantes, il faut des sous, mais le traitement glastint n'est pas donné, et pour une peinture intégrale, il faut trouver quelque chose qui fasse propre... Et pour le pare chocs, à moins d'une couteuse refonte...

La Laguna Limousine a donné des idées à certains, et M4E m'a demandé une Vel Satis ou une Safrane Limousine. La Vel Satis, je ne la vois pas du tout comme ça, alors voilà la Safrane: Sinon, j'ai remis la toute première Clio au goût du jour, enfin surtout mon goût, avec une peinture intégrale, des vitres teintées et des feux plus actuels, pas dans la forme, mais la texture. Ah si, les magnifiques jantes Rivéo de la Modus aussi La première génération d'Opel Astra, qui remplacait la Kadett, disposait d'une version tricorps à 4 portes. On le sait moins, mais ça remplacente, toujours nommée Opel Astra, était aussi porposée en 4 portes, mais dans certains pays seulement, notamment l'Europe de l'Est, friande de telles carrosseries, et l'Espagne. Pourquoi la troisème génération n'y aurait pas le droit ? Je ne sais pas si la marque à l'éclair l'a prévue, mais moi, oui, je la veut !

Oui moi aussi, mais croiser ça par chez moi ! Ca change des Peugeot P4 et Citroën C15

Il ne laisse, ormis sa forme, pas trahir sa conception utilitaire à la base. Ce n'est pas le cas du Kangoo, voyez par exemple la vis dans le pare choc avant, près de la roue :bounce:

J'ai pensé à ça aussi, enfin pas disiel mais les voitures... Mais bon, perso, j'ai jamais senti une voiture donc ...

http://video.google.com/videoplay?docid=1635409588941576270&q=renault Pub pour le Scénic I.2 en Australie http://video.google.com/videoplay?docid=4542159090393364245&q=renault Pub pour le Scénic II en Espagne http://video.google.com/videoplay?docid=6292669367199161454&q=renault C'est une Citroën CX qui sert pour tourner les pubs sur la Renault Laguna ! http://video.google.com/videoplay?docid=-6632390300235540052&q=citro%C3%ABn Le tenue de route Citroën ! http://video.google.com/videoplay?docid=-1287698237589862405&q=citro%C3%ABn Pub allemande pour la C3, j'ai rien compris... http://video.google.com/videoplay?docid=-3087221589255393735&q=citro%C3%ABn La C4 n'est plus la seule voiture à savoir danser... http://video.google.com/videoplay?docid=3869341821244610847&q=citro%C3%ABn Vidéo très sympa de la C6 http://video.google.com/videoplay?docid=-1893263244274554057&q=peugeot Pub Peugeot 307, sympa http://video.google.com/videoplay?docid=-45576174909719609&q=peugeot Vidéo Peugeot 206 RC http://video.google.com/videoplay?docid=-5287298760528422623&q=peugeot Maline la 107 de Peugeot

Je me balade dans mon trou paumé de Mourmelon de #*%$£¤ ( ), et je croise une belle voiture verte immatriculée 72: Une Aston Martin DB7

Pour le Picasso, je réfléchit à l'inverse de toi Plus je le vois, plus je m'y fait. Il m'a fallu du temps, et il s'en va Désolé pour le topic des Grands Monospaces, j'avais pas fait attention

Je vote pour le Citroën Berlingo. Il fait un peu classe, et puis j'aime beaucoup le système modutop avec le toit en verre et tout. Le Partner faire plus sport que le Citroën. Quand au Kangoo, j'aime beaucoup, surtout là en vert, mais les rails sur les côtés gâchent tout. Et les grosses poignées aussi...

Citroën Berlingo Peugeot Partner Renault Kangoo

Les deux Chevrons sont tout de même assez écartés !

Selon l'AJ, il ne s'agit pas réellement de photos, mais plutôt d'illustration à partir d'élément très fiables, ils sont très bien renseignés. Pour le nom, ils disent que les Chevrons sont encore en négociation avec la famille Picasso

Renault Scénic pour moi, car comme l'Espace, c'est le pionnier. Il propose, à mon goût un design interessant Sinon, j'aime beaucoup la 307 SW, avec son profil hybride, mi-break, mi-monospace. Et le toit en verre est superbe. De plus, cette couleur Verte lui va très bien, tout comme le rouge Lucifer. Rouge Lucifer qui sied très bie au Picasso aussi, mais avec qui j'ai un peu plus de mal. Mais son léger restylage me fait l'appécier davantage

Citroën Xsara Picasso Peugeot 307 SW Renault Scénic

Alors là, pas de choix possible, la Twingo évidemment. Une longévité extraordinaire, et un look toujours d'actualité ! J'adore cette voiture. Quand aux citadines PSA, j'aime bien la 107, qui a une bonne bouille, mais par contre, la C1, je la trouve triste... Et je n'aime pas les feux gris.

La Peugeot 607 est une grande routière élégante et dynamique. Elle est vraiment très classe. J'aime beaucoup La Citroën C6 propose une nouvelle idée de l'élégance, ou plutôt une réinterprétation DSienne de l'élégance, pompeuse, aguicheuse, mais tout de mêm sobre. J'aime aussi La Vel Satis propose des équilibres ... déséquilibrés... Elle est élégante à mon goût, a une certaine classe, mais pas celle attendue d'une telle voiture. C'est pourquoi c'est elle que j'apprécie le plus. L'audace qu'elle expose m'impressionne, une belle soeur de l'Avantime Donc, Renault Vel Satis pour moi

C'est pas grave Je ne dit plus que je n'aime pas, mais elle reste en 3° place

Là, mes opinions diverges des citadines et compactes. Je n'aime pas la C5. Du moins celle présentée ici. La restylée est bien mieux mais bon... Il reste la Laguna du Losange et la 407 du Lion. Et bien je vote pour cette dernière. Elle mêle élégance et sportivité. Ma version préférée reste tout de même le break SW. il en va de même pour la Laguna Estate, mais la Peugeot fait bien plus dynamique.