Cenelux

Ok, merci, je le saurais pour la prochaine fois !

ca me rappelle une pub ou un kéké voulait faire la course avec une Panda et des que le feu est passé au vert, le kéké demarre en trombes et la Panda reste au feu car le jeune homme etait bien accompagné mais je ne peux pas en dire plus Sinon on ne peut pas dire vraiment que la deuche est l'une des premieres voitures francaises, ya eu cinquante années de belles francaises avant. P.S.: le langage SMS est interdit sur le forum dany ce serait pas cette pub par hasard https://www.dailymotion.com/relevance/search/seat%20panda/video/286992

ah oui, je ne l'ai jamais remerqué!!!

j'en vois pas mal des BX Leader, encore aujourd'hui ! et en avant les BX

Moi je les aime bien ces jantes, mais c'est vrai que CITROËN pourrait penser à en proposer d'autres au catalogue !

et d'ailleurs, voici plusieurs versions de la BX (il y en a eu tellement) BX GTI : BX 16 TRS BX 4TC BX Sport BX GT BX 4x4 BX 16S

c'est exact, mais c'est comme la GSA, plus je la voie, plus je la connais, plus je l'aime !

moi c'est plutôt Auto journal ben l'année prochaine, ce sera ton truc !

oui, mais au moins Chirac il était optimiste, et voit notre équipe aller en finale

je suis entièrement d'accord avec vous ! La Deuche c'est LA voiture qui symbolise LA FRANCE ! Les étrangers lorsqu'ils pensent à notre industrie automobile ils pensent tout d'abord à la deuche ! Alors, avoir honte de rouler dans une voiture qui symbolise tout de même la France, surtout pas. Et une Deuche Charleston c'est la classe

oui, j'avais vu ça sur PC ! Ce serait vraiment génial en tout cas !

pareil ! Et lorsqu'elle est sortie en 1984, elle innovait dans beaucoup de domaines, et était moderne pour l'époque ! En tout cas, moi je l'adore cette voiture. Mais son gros problème : sa qualité de finition qui laisse à désirer. d'autres photos de la BX 16 TRS :

non, normalement le futur Picasso ne fera pas parti de la famille C4, et sera compter à part (comme pour le Mégane Scénic )

Tu te rappelles de ce jour-çi, BRAVO Denis, à chaque fois que j'en parle à quelqu'un personne ne s'en souvient ! ah si moi je men souviens ! Quand tu me lavais dit, ca mavait tt de suite fait tilt ahh, ça fait déjà 2 personnes !

la Citroën BX au Japon :

A noter que dans les familles Mégane et 307 sont comptabilisés les break, CC et SW pour la 307 et 4 portes pour la Mégane. Donc la C4 se défend pas mal avec ses 2 configurations (berline + coupé)

Avant les gens regardaient les voitures que les femmes !

En octobre 2000, Citroën Sport a emménagé dans des locaux ultramodernes érigés sur le site de Versailles-Satory. Cet ensemble intègre naturellement les bureaux, ateliers et magasins dédiés à la compétition. Citroën Sport est la seule équipe engagée en WRC à coordonner, de la conception à la réalisation, le suivi de ses châssis et moteurs de compétition. Visite guidée… Directeur : Guy Fréquelin Chef d’établissement : Jean-Yves Chabaille Responsable sportif Yves Matton Sporting Responsable technique Xavier Mestelan-Pinon Effectif : 190 Superficie totale : 40 000 m2 Surface au sol du bâtiment : 10 000 m2 Surface développée : 14 800 m2 Bureaux : 2 600 m2 Atelier laboratoire : 4 100 m2 Unité de stockage : 4 100 m2 Accueil / Exposition : 900 m2 Salle polyvalente / Media : 400 m2 le communiqué de presse : http://www.citroen-presse.com/NR/rdonlyres/AC5916CE-EF1F-4FF3-AC7C-1448767E7DC4/81285/CITROEN_SPORT1.doc

Tu te rappelles de ce jour-çi, BRAVO Denis, à chaque fois que j'en parle à quelqu'un personne ne s'en souvient !

Voici les photos officielles de la CX 2000 lors de sa présentation en 1974 :

mon anniversaire c'est le 11 Août, donc ça approche ...

moi aussi j'ai regardé le match entiérement, et ils m'ont vraiment impressioné ! En tout cas, bravo les Bleus, et VIVE LA FRANCE

en tout cas, elle sera craquante

le classement de la semaine : http://www.autoclic.info/semaine-81.html

Franchement, plus je vois la Leon, plus je l'adore