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Topic Sécial Examens ...
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[Renault Laguna III]
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[Renault Laguna III]
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Futurs modèles
j'ai vu ça sur le site presse de RENAULT Nouvelle Laguna a été conçue pour offrir un réel plaisir de pilotage, grâce à : • un comportement routier de référence Son châssis réactif et précis, tant au niveau de la direction que de la maîtrise du roulis en virage, se situe au meilleur niveau du marché. Ce résultat a été notamment obtenu par une augmentation des raideurs de suspension et par une démultiplication réduite de sa direction. Grâce au travail effectué sur les amortisseurs, le confort reste remarquable. Nouvelle Laguna apporte davantage de sensations tout en garantissant un excellent niveau de confort. • une large offre de motorisations et boîtes de vitesses Elle comprend des mécaniques de premier ordre, tel le moteur 2.0 dCi FAP (131 à 173 ch / 96 à 127 kW). Associé à la boîte automatique à 6 rapports AJ0, il procure souplesse et vivacité. En alternative, avec encore plus d’onctuosité, de silence et de dynamisme: le moteur 2 litres 16 soupapes essence de 140 ch (103 kW), issu d’un co-développement Renault -Nissan. -
[Renault Laguna III]
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La difficile 54e édition de l'Acropolis Rally s'est achevée cet après-midi. Au volant de leur Citroën C4 WRC, Sébastien Loeb et Daniel Elena se classent à la deuxième place. Repartis ce matin grâce au système du SupeRally, Dani Sordo et Marc Martí terminent à la 10e place des pilotes nominés pour inscrire des points "Constructeurs". Avec 78,94 km d'épreuves chronométrées, la dernière étape du rallye de l'Acropole, huitième manche de la saison, pouvait encore réserver des surprises avec notamment Avlonas (ES18/21 : 20 km) et Assopia (ES19/22 : 17,87 km), des spéciales à la fois rapides et parsemées de portions cassantes. « Qui veut venir faire une bonne séance de balayage avec nous ? » C'est sur ces mots et le sourire aux lèvres que Dani Sordo a quitté l'assistance Citroën Sport ce matin, alors que le soleil n'était même pas encore levé. Après ses ennuis de boîte de vitesses de la veille, Dani a repris la course aujourd'hui. Ouvrant la route, il savait qu'il aurait à nettoyer la chaussée. « Ce n'était pas très amusant. Je n'ai pas pris de risques puisqu'il n'y avait rien à gagner. Nous en avons profité pour essayer différents réglages qui nous seront utiles pour la suite de la saison. Cela m'a aussi permis de voir les réactions de la C4 avec ces nouveaux set up. »
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[Collection] Les collections en kiosque
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Denis15 dans Les Miniatures en Kiosque
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[Présentation][MERCEDES] Classe S
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Oui et j'ai tjrs le même jugement Sévère mais juste, je suis d'accord avec ce qu'ils ont dit question design. J'ai juste moderé mon propos en trouvant la GT aguicheuse, autrement les autres versions, même l'onéreuse Initiale, ne me plaisent pas vraiment. oui, moi c'est pareil, mais au départ, je ne l'aimais vraiment pas toutes versions confondues !
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Citroën C4 Picasso | 1/43e | NOREV
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Cenelux dans Le Hall des Miniatures
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[Renault Laguna III]
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[Présentation][MERCEDES] Classe S
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