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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. Antoine-lesbellesfrancaises
    Un photoshop, car en regardant les spys, la texture des feux sera plus simple Le proto :
  2. Antoine-lesbellesfrancaises
    Les ingénieurs du pole Nissan anglais a concocté un prototype sur base de Murano, une version au look sportif bien affirmé. Il pourrait etre produit a quelques exemplaires Il s'agit toujours du 3.5 V6 mais monté a 340 ch.
  3. Antoine-lesbellesfrancaises
    Elle est vraiment très belle
  4. Antoine-lesbellesfrancaises
    jsuis un vrai chasseur de scoop ! Je me cache devant chez moi et clic ! dans les buissons Tu as beaucoup de protos qui sarrentent devant chez toi pour boire un café ?
  5. Antoine-lesbellesfrancaises
    ajout scenic, jaguar5938
  6. Antoine-lesbellesfrancaises
    Sympa le GIF
  7. Antoine-lesbellesfrancaises
    Ouhla a part les poignées de portes et la garde au sol, ils ont changé quoi ? Enfin bon, c'est vrai que ca serait sympa un Scenic qui ressemble a l'Egeus
  8. Antoine-lesbellesfrancaises
    Toujours en direct de chez Cenelux Bien la photo
  9. Antoine-lesbellesfrancaises
    oui
  10. Antoine-lesbellesfrancaises
    La face avant est bien, après le reste... on change le titre et hop ca fait le scoop Laguna III
  11. Antoine-lesbellesfrancaises

    [C3 Picasso]

    Antoine-lesbellesfrancaises a répondu à un(e) sujet de Cenelux dans Citroën

    Oui mais moi le mondial ca me parait tot pour une commercialisation en 2009.
  12. Antoine-lesbellesfrancaises

    [C3 Picasso]

    Antoine-lesbellesfrancaises a répondu à un(e) sujet de Cenelux dans Citroën

    Un ptit article qui n'apporte pas vraiment d'infos nouvelles, a part un "Rendez vous au mondial de Paris fin septembre" ... http://actu-auto.lacentrale.fr/2006/06/citroan_c3_stre.html
  13. Antoine-lesbellesfrancaises
    J'ai vu quelques totoshops de Mégane III dont un, rouge, qui etait un Egeus raccourcit.
  14. Antoine-lesbellesfrancaises
    Son créateur est italien mais il s'est installé en Alsace à Molsheim. Puis ses enfants, francais , ont pri le relais pour continuer l'entreprise. D'ailleurs VW a racheté le chateau de Bugatti a Molsheim.
  15. Antoine-lesbellesfrancaises
    Même si racheté par VW, Bugatti est dans l'ame francais.
  16. Antoine-lesbellesfrancaises
    Yen a une qu'ils ont depuis des années. Ma mère en avait acheté une il y a 5 ans. Actuellement elle est a 49 €. Elle est longue, avec du verre de tous les cotés mais la poussière rentre très facilement.
  17. Antoine-lesbellesfrancaises
    hier matin : temps de m*rde : entrée maritimes = gris, hyper chaud, hyper lourd, hyper humide. Beeeurrk
  18. Antoine-lesbellesfrancaises
    Raphaello
  19. Antoine-lesbellesfrancaises
    Elle est sympa cette étude de style ! Histoire de faire évoluer d'une manière sympathique et délurée le style Audi qui s'embourbe tout en gardant leur style.
  20. Antoine-lesbellesfrancaises
    plaque de garage pardon (ww)
  21. Antoine-lesbellesfrancaises
    Elle est superbe la VISA. A noter quand même que la Norev fait partie d'une collection. Mais elle n'est vraiment pas belle.
  22. Antoine-lesbellesfrancaises
    Je l'ai achetée a IKEA, elle devait couter je crois dans les 75 € au lieu de 100 €. A l'origine, c'est un range CD, mais c'est ce qui me convenait le mieux. Il y avait deux coloris : mélange bois clair/blanc (pas terrible) et le gris argent ici. Sinon j'ai acheté des carreaux mirroir egalement chez IKEA que j'ai collé au fond pour avoir un miroir (les carreaux ont ouffement la même largeur que la vitrine)
  23. Antoine-lesbellesfrancaises
    La Mégane RS est passée a 21 € chez mon miniaturiste (le cher qui a finalement un peu baissé les prix ). Attendons donc un peu pour la Clio
  24. Antoine-lesbellesfrancaises
    Pour les sieges, j'ai vu une famille qui attendait dans un parking sousterrain assis sur des sieges d'Espace Sinon ca fait un beau coffre dans les sieges. Ils sont facile a démonter ?
  25. Antoine-lesbellesfrancaises
    Elle me parait assez haute mais c'est peut etre parce que la bache descend très bas. D'ailleurs en bas on voit deux sorties dechappement de part et d'autre

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