Antoine-lesbellesfrancaises

COMMENTAIRE de Thierry Henry !

Voila la version Sport SE V8 A noter qu'il n'a pas les barres de toit, ce qui peut le rendre différent.

Ohh chouette ! Une C4 VTS Avec toit panoramique en plus. Mais que vois-je ??? Elles sont bien bizarres ces jantes Mais oui ce sont des bouchons des jantes de la C4 Exclusive ! Résultat : vivent les bouchons de la VTS, ceux de l'Exclusive ne leur vont pas du tout. D'ailleurs, on dirait qu'il manque quelque chose a la voiture quand on la voit de loin.

Voila un C8 comme je l'aime : Exclusive avec ses barres de toits et en Bleu Initiatique qui le rend plus moderne et qui valorise ses lignes douces.

...et des fois a l'envers ...

ca je confirme ! Je ne comprenais rien aussi au début

tu veux que je te le dise combien de fois ?

Le nouveau Boxer est disponible en concession, je l'ai vu il peut donc aller en "Concession" Je déplace ... D'ailleurs jai fait des photos ...

Elle est superbe ! Et quel bruit Vraiment bien cette 505 Pick Up Il yavait même une Musa avec TOEP

On dirait que Montagny y va surtout pour se faire plaisir, les autres aussi me direz vous, mais ca a l'air plus évident chez lui.

Le Trafic Passenger se vend mieux que la Vel Satis ! Ya de quoi réflechir. Et quand on voit que le marché allemand est infesté de ce genre de véhicules qui coutent le double d'un Espace...

Il y a beaucoup de photoshops horribles sur ces deux modèles, avec des replatrages ou des avant totalement farfelus et moches, bizarre !

Si une fois tu as le temps, tu pourrais mettre les fabriquants aussi ? Ca srait plus simple

Tu as une sacré collection dis moi ! J'aimerai bien voir la Bugatti Royale

Une DS vert epicéa Elle est superbe la verte. C'est vrai que les feux non carenés + noir corbeau ca fait bizarre !

Oui c'est vrai, mais faut choisir entre habitabilité, design de fiat 500 et encombrement. Si on veut reprendre le style de la 500 avec un arrière en diagonal, c'est sur qu'il va y avoir de lespace en moins ! En tout cas superbe profil

Ah j'avais pas vu son age Tu devrais utiliser cette technique : http://www.cyrilbruneau.com/tutorials/tutorial_1.html

C'est vrai que pour un Turbo 150 développé avec BMW, ca semble a peu près correct. Sinon je crois que j'ai convaincu un copain qui roule en ce moment avec une vieille Clio que son grand père lui a donné de la remplacer par une 207 On a fait ensemble le tour des concessions (PSA et Renault). Résultat il préfère la 207 notament par son interieur très leché et sa présentation plus chic. Je me suis dit que ca allait etre dur car, exigeant car autrichien, il s'est approché de la 1007 et a vu les poignées de la 1007, en voyant que la pognée même est en plastiqu et qu'en la tirant on voit légerement le mécanisme de la poignée Il n'a pas trop aimé la Clio III, un peu banale et trouve qu'il est plus pret a mettre 18 000 € dans une 207 que dans une Clio qui fait plus basique. Chez Citroën, il n'a pas trop aimé, la seule qui sortait du lot pour lui etait la Pluriel.

Depuis le début le News week avait dit qu'on l'avait traité de terroriste. Finalement, tout le monde semble d'accord pour qu'il l'ait traité de fils de terroriste

Sacré Monsieur Opel

As tu d'autres photos de ta Clio II RS ?

PWwa quelle chaleur ! Il fait 40 °C a l'ombre ! Et hier soir il faisiat tellement chaud qu'il y avait les cigales a 1h du matin !

Pour la Clio II RS, j'hésite entre la orange sanguine RS Team et la jaune , deux magnifiques couleurs RS

Le 1.6 150 Turbo (GT) sera dispo en septembre et le 1.6 115 en nouvembre 2006.

Plouf a des actions chez AJ