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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. Merci Spiobert pour ces dernières photos L'interieur est bien travaillé aussi sans le GPS (comme la Laguna) car sur pas mal de modèle, lorsqu'il manque le GPS, on voit qu'il manque quelque chose (souvent un horrible vide poche ouvert en plein la console). Citroën soigne beaucoup le design de ses sièges depuis le C4 Picasso, qui lui aussi hérite de sièges au design très "concept car"
  2. Oui je lui ai aussi donné des airs de Maserati GT.
  3. Très joli tout ca Tu commences a bien maitriser la perspective
  4. J'adore la photo de la noire 3/4 arr mais vue de dessus
  5. "un vrai lion" comme c'est inscrit en allemand Très jolie
  6. oui le Doblo Sinon je trouve qu'il fait très profilé
  7. Ca a l'air d'être à Dieppe ! Ca pourrait donc bien être une RS
  8. Ca commence a faire très redondant niveau design. Mais c'est pas moche pour autant. Je dirais surtout que c la deuxieme photo qui fait Fiat 5OO. Sinon je vois pas en quoi 25 000 € est un prix d'appel pour une "petite" voiture
  9. Superbe ! J'adore !!! Quelques photos de l'interieur
  10. Je trouve ca vraiment beau ! C'est plus moderne avec la texture de la new S mais avec la forme de l'ancienne, en triangle que je préfère
  11. Une comparaison vue sur PC. C'est impressionnant de voir le changement, on dirait que c'est la C5 II qui est en mouvement et non la I.
  12. J'adore Break comme berline, j'adorrre La décision pour le cabriolet devrait être définitivement prise à la fin de l'année pour une commercialisation en 2009.
  13. Je pense que la vue de devant n'est pas un photoshop, d'ailleurs mis a part l'avant légerement grossier, j'aime bien cette vue de 3/4 avant. En revanche, la vue de 3/4 arr a mon avis est un photoshop de A a Z : ils ont reussi a avoir une photo de l'avant mais pas de l'arrière, donc avec le peu d'infos qu'ils ont sur l'arrière ils ont fait une grosse merdouille.
  14. J'aime beaucoup l'arrière, qui sur ces photos n'a rien a envier au proto, mais l'avant est bien moins réussi que le proto Ca fait un peu brouillon
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