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Nan, elle consomme de l'huile et joint de culasse. Pour l'instant, je la vend en entière donc je ne sépare pas les pièces !

Alors des petites nouvelles ! J'ai été à Mada du 27/10/12 au 05/11/12 et j'ai donc revu mon ancienne fiesta : Sinon la punto a été vendu il y a un mois, bye bye : La civic est en vente aussi mais le moteur est HS, elle a aussi été remise d'origine. J'ai pour l'instant racheté une golf type 4 SDI pour me promener tous les jours en attendant d'acheter de nouveau une voiture plaisir. Il y a aussi une 116i qui est arrivé à la maison durant cet été ! Normalement, il devrait y avoir encore pas mal de changement au niveau du parc automobile durant 2013 chez nous

Nouvelle italienne que j'ai conseillé à des amis :

Nan, ben c'est bon, il a pris une 318i e46. Je l'ai essayé et franchement pour moi c'est pas une vraie bmw. Ca rame vraiment trop.

Bonjour à tous ! Voila, j'ai un ami qui souhaite se ramener une voiture quand il rentrera à Mada d'ici 2 ans. Quelle voiture conseillez vous donc entre : - passat 1.8t (modèle 2003) - bmw e46 318i - bmw e46 320i - bora v5 - audi a4 1.8t (modèle 1999-2000) Personnelement, je lui aurais conseillé la passat ou bora, mais il ne reste pas en France donc je me demande comment ça se passe pour la disponibilité des pièces s'il prend la passat ou la bora par exemple ? Concernant les 318i, je ne m'inquiete pas trop étant donné qu'il n'y a pratiquement que ça a Mada ou ai-je tord ? Merci.

Au début, j'avais fais exprès 3 posts différents pour les 3 voitures pour faire suivre leurs évolutions, mais un modo à tout fuisonner. Du coup faudrait que je le refasse dans l'autre section ?

Izaho mirevy be italian ko . A mada, mon cousin avait une fiat 126 : Edition 2004 : Edition 2007 :

Bon, ben je sais pas d'ou viennent mes jantes alors

Ben enfait dans la fiat, c'est plus vraiment un petit turbo et le classique (ligne, echangeur, etc...) . Sinon j'ai pas précisé, c'est le look du moteur qui est d'origine, pas ceux qui le composent . Concernant le nitrous, je n'aime pas trop ça je trouve ça un peu trop superficiel Sinon les jantes de la fiesta, c'est du 4x108, peut etre que les golf country était spécialement en 4x108, j'en sais pas plus. . Pas de cales sur les jantes, juste un petit passage au tour pour que le centre du disque puisse rentrer dans le centre de la jante.

1.4 8s Hihi, merci. La fiesta part bientot pour Mada, mais je garde les jantes et le cuir . Un pauvre petit 1.4 8s aidé par pitit turbo . Les jantes de la fiesta, je ne sais pas c'était sur quoi à l'origine. Je sais juste que mon ami qui me les a vendu les a récupéré sur audi 80. Oui avant et à quel prix aussi Je pense pas que ça doit couter trop chere, de mon coté, j'ai payé les 4 100 € Tu y etais presque, les phases 1 font 136 ch d'origine, les phases 2 133 et les phases 3 130. Mais dans le cas de la mienne on peut rajouter en gros 100ch de plus . Sinon full origine sauf les durites bleues : Maintenant, y'a meme plus de durites bleues ni la barre anti rapprochement, c'est redevenu tout noir

Le probleme c'est que le rapport gain/prix ne sera pas interessant. . Et puis je ne connais personne qui peu me faire une ligne par exemple, alors qu'a mada, 25 000 fmg et c'est réglé lol . Puis au pire, j'ai la punto : Je tiens la m3 e36 3.2 smg jusqu'a environ 190-200 km/h, malheureusement, sur la video, j'ai raté mon passage de 5eme qui correspond à environ 190 km/h Fiat VS BMW Sur celle la, je suis a gauche. La video est filmée d'un pont: PGT vs M3 2 Il me manque encore pas mal de piece pour parfaire la Fiat .

La civic est entierement d'origine sauf un cône à 2€ . J'aimerais bien swapper, mais je m'en sers tous les jours et en France, si jamais accident corporel, ça peut faire très mal vis à vis de la loi.

Comment t'as deviné lol Mais non ça veut dire Racing Koncept Turbo Vehicle Sinon pour les aures, les photos sont enfin disponibles, j'ai fais une mise à jour avec des liens sur le premier post de ce topic : Sinon merci pour ce chaleureux accueil .

Evo 10 -> Final :

Evo 8 -> nouvelles jantes : Evo 9 -> Adalana : Evo9+ :

Evo 6 -> StiLL AmericaN : Evo 7 -> tsy misy, juste test de mon nouveau nikon d90 :

Jusque la, la voiture ne m'appartenait pas, c'était celle d'un copain, mais c'est moi qui avait le privilège de s'en occuper, donc je la connaissais deja bien. Maintenant, une fois que la voiture est en ma possession après l'achat . Evo 3 -> sobriété (suppression vitres teintées, des autocollants sur les jantes et un vrai nettoyage), je trouvais l'évo 2 un peu trop tuning : Evo 4 : - répétiteurs latéraux blancs - suppressions des antennes - feux arrieres rouges & blancs Evo 5 -> Veloma 4x4 : Après lavage :

Salut tout le monde ! Voici une de mes voitures. C'est une Honda Civic Coupé ej2 soit 1.5i S0HC 16s 102 ch en finition LSI. La voiture a donc comme options : - toit ouvrant elecrique - climatisation - retroviseurs électriques - fermeture centralisée et à distance - accoudoir central - vides poches dans les panneaux de portes - pack city (baguettes de protection de pare chocs) D'orizinaaa : Evo 1 mafiady : Evo 2 :

Bonjour à tous ! Je m'interesse fortement au monde de l'automobile, en particulier à la mécanique, aux runs, aux virolos et à la photo. J'ai donc décidé de m'inscrire sur votre petit forum qui semble fort sympathique pour me mettre au courant de ce qui se fait au pays, histoire d'avoir des choses à découvrir quand j'y vais durant les vacances. J'ai actuellement 21 ans et je suis étudiant dans les sciences pour l'ingénieur. Je suis malagasy et j'habite en France au Mans (circuit des 24h) . Je possède plusieurs voitures dont : - Fiat Punto GT - Honda Civic Coupé - Ford Fiesta Sinon ne soyez pas surpris si défois je répond mal en gasy, car meme si je sais plutot bien parler, j'ai un peu de mal avec la lecture et l'écriture, ça fait plus de 18 ans que j'ai quitté Mada . Voila ++ .