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Tout ce qui a été posté par M.n.R
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Oui y a plus que ça à faire vu que pas de FAM. Mais la M3 ne date pas des années 70...c'est bien dommage... C'est quand même bizarre que les gars de rallyesim n'aient pas étudié ce problème de plus près car la raison pour laquelle ces voitures n'ont pas de FAM c'est que ce sont des physics de 2RM traction inversé seulement (merci big). D'où les réglages de la pression des freins inversés.
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Leg01 fait sur un coup de tête directment: SS01:prise en main tranquille SS02: j'attaque sur Autiovaara! mauvaise idée...la N10 fait 5 tonneaux mais je parviens à la remettre sur ses roues sans DA mais la voiture roule en crabe, la direction tire vers la droite tout le temps SS3 à 4: Je traine la voiture en espérant arriver à la fin pour réparer la voiture. Chose réussie! SS5 à 8: Prudence, je fini pèpère...oouufff... En tout cas les N14!!pfff temps de fous!..mba samy N4_2 fa tena henjana ny fandehany...
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Sondage: Système de boîte utilisé
M.n.R a répondu à un(e) sujet de M.n.R dans RBR (Richards Burns Rallye)
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Sondage: Système de boîte utilisé
M.n.R a répondu à un(e) sujet de M.n.R dans RBR (Richards Burns Rallye)
HS: otran'ny pédales-na frex zany ataon dry zalah ao zany an C'est vrai pour les frex! toute façon leurs produits sont quasiment des vrais éléments de voitures hein!c'est des ouf! Soaf>c'est l'élément de boite vraiment que tu penses mettre à l'horizontale? Sinon j'ai une astuce aussi, c'est d'utiliser les palettes: une barre à l'horizontale reliée aux palettes et au bout le pommeau. Il y aura un système de bascule qui va faire que lorsqu'on tire sur le pommeau, ça va actionner la palette droite (rapport inférieur) et quand on pousse, ça va appuyer la palette gauche (rapport supérieur) C'est un peu dur à expliquer.... -
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Sondage: Système de boîte utilisé
M.n.R a répondu à un(e) sujet de M.n.R dans RBR (Richards Burns Rallye)
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