Gogo

Je rêve d'un rallye TERRE à MADAGASCAR vous avez des paysages somptueux , des spectateurs connaisseurs , Et puis pour le continent Africain , ce serait génial ...

Sauf que ... C'est pas des pointures , genre Loeb ou Hirvonen ... Et souviens toi Ogier a gagné le Monte-Carlo , c'est bien un pilote WRC que je sache Et puis Novikov découvrait la S2000 ... Les autres sont là depuis plusieurs années ... Et si je poursuis , je dirais que Kopecky et Meeke 1 & 2 sont d'anciens pilotes WRC ... Donc ton raisonement n'est pas si juste que cela ...

: R. Tchèque :::: BARUM RALLY ZLIN 21-23 AOUT :::: 7e/12 :: 8e/11 « « « « « « « « « « « » » » » » » » » » » » RALLYE ASPHALTE Site Officiel » http://www.barum.rally.cz Les liens qui vont bien ...

Il avait envisagé de faire la Pologne avec une Skoda Fabia WRC (excellent choix ) Mais BMW , avait pas trop apprécié ... Alors il avait renonçé ... Allez Robert

Bientôt le Barrum rallye en République Tchèque avec 24 ou 25 voitures S2000 un tres beau plateau ... A bientôt pour des photos et des infos

Bon ...O.K , c'était le tour de France Cycliste ... Et la marque officielle , c'est SKODA .... Mais bon ...Voilà , c'était un "petit sourire" ... Je pars bientôt en congés .... A bientôt - BYE -

La belle mécanique en question ...

Vu un amateur de belles mécaniques

Vingt Super2000 à Madère Le record est battu. Sauf forfait, avec vingt Super2000, le Rallye de Madère fera cette année encore mieux qu’Ypres. Dans le clan Peugeot, l’armada Kronos composée de Meeke, Loix et Vouilloz sera complétée par Magalhaes, Pascoal, Camacho, Nunes, Fontana, Betti, Solowow et Di Benedetto. Sur l’île portugaise, Abarth sera pour une fois bien représenté avec en plus des deux Punto S2000 officielles de Basso et Rossetti les Abarth de Cavigioli, Bernardelli, Llovera et Sousa. L’usine ayant décidé de ne pas envoyer Kopecky à Madère, même sur une voiture privée, une seule Skoda sera de la partie pour Maurin. Il s’agira de la Fabia de l’équipe italienne A-Style. Malgré les différents projets initiés par l’équipe de René Georges, pour des pilotes belges et autres, la Fabia S2000 de RGRS ne sera pas au départ. Après Ypres et la Russie, Guy Wilks poursuivra pour sa part sa campagne IRC au volant de la Proton Satria Neo S2000. Rendez-vous le 30 juillet pour une bagarre qui s’annonce acharnée. autonews-magazine.

Madère dans quelques jours Île "au milieu" de l'Atlantique nord Appartenant au Portugal pas de Skodas officielles , mais Maurin qui récupère la Skoda Team Italia

La victoire a été tres longue .... Je suis d'une patience infinie par obligation ... Mais ça viens ...Ca viens ... Dommage qu'à Madère , Jan Kopecky ne sera pas en mesure de briller ... Pour être honnête , il manquait les Peugeot Kronos ... Mais Haninen est fort en Russie - C'est une évidence ... Je suivais d'autres Skodas sur le Tour de France Cycliste ...

Non 5e ... Et pour une première fois , c'est pas si mal Sur le net , pas mal de vidéos assez sympas http://planetemarcus.free.fr/tests2pikespeak09.htm Sur le site de Jb y'a de quoi se régaler les pupilles ...

Hanninen survole les débats Etape 1 : les résultats Kopecky vise la tête Tenant du titre, le Finlandais Juho Hanninen (Skoda) a remporté l'intégralité des quatre premières spéciales du rallye de Russie. Au général, il devance son coéquipier tchèque Jan Kopecky et le Britannique Guy Wilks (Proton). La 1ère étape a été marquée par de nombreux incidents mécaniques. Les 70 premiers kilomètres du rallye de Russie ont déjà été riches en enseignement, au terme de la première étape. En l'absence des Peugeot officielles, la voie semblait grande ouverte pour Jan Kopecky (Skoda) pour tenter d'aller déloger Kris Meeke (Peugeot) au classement pilotes du championnat du monde. Mais un adversaire de taille s'est présenté en face de lui. Vainqueur sur les routes russes en 2008, Juho Hanninen (Skoda) s'est montré impérial depuis le début de l'événement. Meilleur temps lors du shakedown puis lors des quatre premières spéciales, le Finlandais qui évolue à une centaine de kilomètres de ses terres, a évité tous les pièges des pistes glissantes et rocailleuses. Dès le premier jour de course, il se retrouve avec une avance de près de 30 secondes (27,5 sec) sur son principal rival Kopecky. Troisième à 46,5 sec de la tête, le Britannique Guy Wilks signe le grand retour en forme des Proton. Giandomenico Basso (Abarth) occupe la quatrième place mais est déjà relégué à plus d'une minute de Juho Hanninen. Vainqueur du tout premier rallye de Russi en 2007, le Finlandais Anton Alen (Abarth) occupe la 5e place malgré une crevaison lors de l'ES3 et un problème de refroidissement de ses radiateurs. D'autres pilotes ont perdu de précieuses minutes en raison d'ennuis techniques. C'est le cas de l'Autrichien Franz Wittman (Mitsubishi), tombé à la 7e place à cause de deux crevaisons. Le voilà provisoirement à 2 min 45 de la tête. Le public russe a été également déçu de voir deux de ses pilotes en difficulté. Le champion de Russie, Aleksander Zheludov (Peugeot), s'accroche à la 6e place malgré des problèmes de moteur, tandis que quintuple champion national, Andrey Zhigunov (Mitsubishi) a dû renoncer pour un problème de suspension.

Je viens de voir le résumé .... Belle victoire sans trop de pressions de Mikko ... Un terrain un peu similaire à la Finlande ... Belle remontée de Loeb , (2 points c'est mieux que 0) Merci au Citroën Junior Team ... Belle GROSSE boulette de J.M Ca va venir ... Bravo au local avec son NOM de famille difficile à se rémémorer ... Ne pas rater la Finlande BAGARRE PREVUE INTENSE .... tant mieux

Pologne 2009 Seb' (Loeb) dehors en tonneau ... Ca devient une habitude ... Sou comme un Polonais Andreas (Mikkelsen) à la lutte avec Petter (Solberg) arrêté dans la spéciale... Evgueny surchauffe moteur ... Dans l'ordre 1- Mikko 2- Jarri 3- Dani 4- Petter 5- Henning 6 - Seb

Quelques photos de David M. Un ami

IXO - Citroën C4 WRC Loeb / Elena Chypre 2009 Plus de nouvelles