Andry

Arabaina ny podium : Olivier et Haingo, Boom et Berthin, Kopela et Nat. Arabaina koa ireo tonga hatr@ farany. Arabaina manokana ny 2 roues : Fidy. Milay fa de arrosage be ndray zany e. olivier boom kopela nashemi freddy herybe titi fidi (1e 2 roues motrices) luc guillot http://asatana.org/results/ss.php?rally_id=7&stage_id=22

Tena very ny www.rallygasy.com (parallels plesk panel ... no mipotra ao). fa ra misy manana temps ES de mba alefaso eto ôôô Merci

Merci @ le live fa lasa malaza loatra ny rallygasy ka tô tsy maharaka intsony. Otran manao erreur de chargement - connexion reinitialisée foana le site.

pr les photos Gogo. De très belles prises en inscriptions et aussi des jolis courbes Sinon, il n'y a pas que chez nous (à Mada) ds les ES de nuit, les jets de pierres. Cette article de automoto365.com : Cette décision des organisateurs est motivée par la sécurité des concurrents. L'un d'entre eux - en l'occurrence Thierry Neuville - a en effet fait l'objet de jets de pierre ce matin, lors du premier passage sur ce tracé, des incidents déjà connus par le passé au Mexique. Pare-brise cassé, le Belge et son copilote ont eu de la chance de s'en sortir indemnes. Les organisateurs ont indiqué « regretter que la voiture numéro 8, pilotée par Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, ait été frappée par une pierre jetée sur l’ES5 d’Ortega, ce matin. Le pilote et le copilote n’ont heureusement pas été blessés et poursuivent la course. » « Les organisateurs du rallye estiment clairement que ce comportement dangereux d’un individu irresponsable est complètement inacceptable, » poursuivent-ils. « Nous exhortons tous les spectateurs à nous soutenir afin d’assurer le bon déroulement de cette course du championnat du monde. »

Ce we se court le rallye Terre de Provence. Mais ce que je comprends pas, c'est la moyenne ds les ES. Dans certains ES, le 1er, sur 207 S2000 fait une moyenne de moins de 59km/h . Le denier F2014 (équivalent à M11 de Mada), une Golf 16, fait 36km/h de moyenne. A se poser vraiment la question. Route pour 4x4??? Si Gogo passe ds le coin ...

au pilote et au copilote

La Fédération procède à des recrutements : Vous êtes passionné(e)s de courses automobiles? Vous aimez le rallye, le circuit et les voitures de courses? Voulez-vous vous faire plaisir, ou devenir professionnel? Voulez-vous rendre l'agréable à l'utile...? L'occasion vous est offerte car nous recrutons des passionnés comme vous pour étoffer nos rangs d'officiels de course. ... Formation gratuite ... Rejoignez-nous à la Fédération du Sport Automobile-Moto de Madagascar. En nous déposant une lettre de motivation. Contact : 79, Lalana Rabezavana – Ambodifilao – Antananarivo (en haut de la station Galana, derrière les pavillons) Téléphone : +261 20 22 232 90 e-mail : fsam06@moov.mg Faîtes le savoir à vos entourages Merci de faire une large diffusion La FSAM

La Fédération procède à des recrutements : Vous êtes passionné(e)s de courses automobiles? Vous aimez le rallye, le circuit et les voitures de courses? Voulez-vous vous faire plaisir, ou devenir professionnel? Voulez-vous rendre l'agréable à l'utile...? L'occasion vous est offerte car nous recrutons des passionnés comme vous pour étoffer nos rangs d'officiels de course. ... Formation gratuite ... Rejoignez-nous à la Fédération du Sport Automobile-Moto de Madagascar. En nous déposant une lettre de motivation. Contact : 79, Lalana Rabezavana – Ambodifilao – Antananarivo (en haut de la station Galana, derrière les pavillons) Téléphone : +261 20 22 232 90 e-mail : fsam06@moov.mg Faîtes le savoir à vos entourages Merci de faire une large diffusion La FSAM

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Voici 2012 qui pointe son nez. Pour l'Asacm, on compte déjà sur : - Team Berthin sur Evo X - Nashemy, Laurent sur Evo IX (la voiture champion de Mada 2011 ;-)) - Sissi sur Sub N16 - Olivier sur Sub N16 - ZZM sur Evo IX - Titi sur Sub N12 - Oely, Jimmy sur Sub - Guillot, Tsitsi (moto) sur Sub N10 - Legah sur 206 S16 - Et la plus célèbre des 204 : Raketaka - d'autres équipages surprises ... En attendant, à tous.

LE futur adva des grands pilotes : Kevin Abbring (Hollandais)!!! sur VW Motorsport Sur une Skoba Fabia S2000, un beau 6e temps au 2e ES du Wales Rally GB 2011. Juste à 0.4s de Sordo sur wrc Actuellement, il mène le Trophée Ds3 de Citroen et est 3e au championnat de France des rallyes terres, tjrs avec cette DS3 R3.

EvoX RedBoom

fa aôn mits no tsy mahita résultat live rally fia arc ankoatra rallygasy e

Source : http://www.sports.fr/cmc/auto-moto/201134/rien-ne-va-plus-entre-loeb-et-ogier_386367.html?coverauto-moto Loeb-Ogier, ça a explosé ! La guerre des nerfs bat son plein chez Citroën. Plus qu'un problème de riches, la rivalité exacerbée entre Sébastien Loeb et Sébastien Ogier a connu lundi un point de non-retour, l'Alsacien invitant par voie de presse son coéquipier à quitter l'équipe française. Vainqueur du rallye d'Allemagne ce week-end, Ogier avait poussé un sacré coup de gueule contre des consignes d'équipe favorables à son aîné. Plus qu'un week-end de simple fête, ç'aurait dû être un rallye historique. Grâce à la victoire de Sébastien Ogier en Allemagne, Citroën Racing a battu le record de victoires en WRC, détenu jusqu'ici par Ford. L'équipe française a décroché son 78e succès en 10 ans de course, alors que l'écurie américaine en a remporté 77 en 23 ans. Problème: l'histoire a été drôlement rattrapée par le présent, avec un épisode de plus de la lutte intestine entre les deux Sébastien, Loeb et Ogier. Cette fois, une goutte d'eau a vraiment fait déborder le vase. Des consignes auraient été passées au soir de la première journée, afin de figer les positions alors que Loeb ne comptait que... 7"4 d'avance sur son coéquipier. Le Gapençais n'a pas supporté. Mais alors, pas du tout. "Il va aller pleurer, dire qu'il faut des consignes car il va se faire embêter par son petit équipier", déclarait-il ainsi vendredi soir, devant les caméras de TF1. Ogier ne s'en est d'ailleurs pas laissé conter et a attaqué samedi, jusqu'à la crevaison de Loeb qui lui a ouvert un boulevard vers la victoire. Olivier Quesnel, le patron de l'équipe, a assumé, comme en témoignent ses propos rapportés lundi par L'Equipe. "Si c'était à refaire, je le referais car, sans consignes, la victoire nous aurait peut-être échappé (...) Mon rôle n'est pas de favoriser un pilote par rapport à l'autre, mais de défendre l'image de Citroën." Trop tard, le ressort s'est cassé et provoque sans aucun doute l'une des plus grandes rivalités entre coéquipiers, dans l'histoire récente du WRC. Loeb: "Je lui avais déjà dit d'aller voir ailleurs" Toujours dans les colonnes de notre confrère, Daniel Elena en a rajouté une sacrée couche. Le co-pilote du septuple champion du monde a convoqué aux débats la cuisine interne de l'équipe Citroën, en évoquant les barbecues qu'il organisait régulièrement chez lui entre les deux équipages français. "Organisait", car c'est désormais du passé: "C'est fini, tout ça. Pas de souci pour inviter Julien Ingrassia (ndlr, le co-pilote d'Ogier), mais pas Ogier ! On ne se parle plus (...) Il nous a traités de pleureuses ! Mais nos sept titres, nous ne les devons à personne !" Sébastien Loeb, pas avare de petites piques savamment distillées tout au long du week-end, a lui aussi définitivement déterré la hache de guerre, dans un entretien accordé aux Dernières Nouvelles d'Alsace: "Ce n'est pas à moi de décider. Mais je lui avais déjà dit avant qu'il vienne chez Citroën d'aller voir ailleurs. Ce serait plus simple..." La sentence est lâchée, et Ogier lui-même est bien sûr de plus en plus favorable à ce scénario. "Les portes des autres équipes sont grandes ouvertes, je dois éclaircir ma situation chez Citroën et finir la saison, indiquait-il ainsi dimanche soir au micro de RTL. Après, on verra." Difficile de donner tort ou raison à qui que ce soit. La réaction d'Ogier apparaîtra sans doute excessive à bon nombre, mais il y a des antécédents. En Jordanie, la saison passée, Loeb n'avait pas hésité à pousser son coéquipier à la faute pour remporter l'épreuve, alors que son benjamin le devançait. Cette année, rebelote au Mexique, où l'Alsacien a carrément contraint Ogier à l'abandon en plein coeur d'une lutte acharnée. Là aussi, ce dernier était en tête. Dernière anicroche en date avant l'Allemagne, l'autre Sébastien avait ensuite volontairement perdu du temps au rallye de l'Acropole, il y a un peu plus de deux mois, pour laisser Loeb ouvrir la piste et balayer. Ce week-end, la cocotte-minute a explosé. Le record paraît tellement loin des esprits qu'on l'oublierait presque. Surtout, Citroën risque d'oublier bien vite le nom de celui qui lui a pourtant permis d'entrer dans l'histoire. Source : http://www.sports.fr/cmc/auto-moto/201134/rien-ne-va-plus-entre-loeb-et-ogier_386367.html?coverauto-moto Loeb-Ogier: Le comparatif saison après saison 2008: Loeb 1er avec 122 points - Ogier 21 avec 1 pt 2009: Loeb 1er avec 93 pts - Ogier 8e avec 24 pts 2010: Loeb 1er avec 276 pts - Ogier 4e avec 167 pts 2011 (après neuf courses sur 13): Loeb 1er avec 192 pts - Ogier 2e avec 167 pts

tmf ôôô Inn daholo ny daty fa efa moins d'un mois... surtout ny merci

Félicitations au team Yavarade, au Président de la FSAM et à l'équipage Freddy - Yachine respectivement 1er et 2e de l'ARC au rallye Pearl of Africa Uganda.

A 5h.. le 8 du mois, elle est vraiment de la famille Félicitation à toute la famille pour l'heureux événement!!!

Kirikou : Ny calculateur sy ny injecteurs 4 afaka alefako 5MAr de omeko fotsiny kdo ny fiara miaraka aminy hi hi hi

A vendre 505 version américaine Essence Turbo injection 5 vitesses, train avant renforcé d'origine, Jantes alu /15 verrouillage centralisé, vitres électriques, siège cuir d'origine ... Prix : 5MAr Tél : 032 45 265 99

hi hi hi zay zô no andrasana eto ...

Maneho fiaraha-miory sy mitondra teny fampiononana @ fahalasanan'ny vadin'i Lolot (pilote 205, nisy fotoana niaraka tam Veroo). Mahereza letsy Lolot. ANDERS Mba hampitao amin'i Lolot ny fiarahako miory aminy sy ny fianakaviana. Enjana ny toy izao saingy kosa ho antsika kristianina dia mitraka hatrany miandry indray ny fihavian'ny Tompo. Koa ny herin'Andriamanitra anie hoe handrotsaka ny fanahiny mba hampionona sy hampitraka anao sy ny fianakavianao. Mahereza hatrany fa mbola lavitra ny lalantsika. Dia mahaiza mionona hono hoe. Na dia aty lavitra aty aza ny tenanay dia miara-mitondra aminareo ny fahoriana mihatra amin'izao fotoana izao. Hitondra am-bavaka ho azy koa izahay aty. Salutations José dit Jojo Be et sa famille (Yaoundé)

Vendu!! Tena ny maraina ihany a d'efa nisy niantso. Ra sendra mi-désiste de mi-contact an Mahery a!

Hisy revenant ho avy koa ao. Efa retraité fa iverina indray vive le rallye eeee. Ze mahafatatra maazo sô6 1

A vendre volant logitech momo, etat neuf. Prix : 150.000 Ar

Ra point par journée ny PSD de mbola misy tsara chance satria mbola misy 5 ES rapitso. Ampiseo @ zay ny maha zaza maditra de scratch daholo, tonga de Asio hatr@ farany Mat sy Teddy a... De asio info direct ihany eto e! Merci MRT