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Saxo T4 M10 boîte 6 crabots Amortisseurs 3 voies 1 rallye + 1 lot amortisseurs 3 voies neufs Intérieur renové (bacquet, harnais,...) Des lots de jantes et de pneus Transmission, biellettes, pivots neufs ... ... Voiture idéale pour un sacre dans cette catégorie à mon avis Cout au kilomètre et d'entretien intéressant Le prix a bien baissé Si intéressé MP ou tél: 033 14 064 46
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SUBARU IMPREZA N2010 directement de chez PRODRIVE
Bigbang a répondu à un(e) sujet de Pyhdidea dans Photos - Videos
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SUBARU IMPREZA N2010 directement de chez PRODRIVE
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1 3884 Ovalist ERT 2 2805 Dadou ERT 3 8877 Boobarak ERT 4 7778 Ra8 ERT 5 8583 Maki501 ERT 6 4968 Zandrykely FMMSAM VRT 7 935 Kilongakely FMMSAM VRT 8 4522 ranou FMMSAM VRT 9 8979 Ragra RPR 10 1907 Hentsrana RPR 11 5577 Andrinoa RPR 12 418 Noriza RPR 13 2749 Irina RPR 14 2856 Alexwelson RPR 15 6101 Karlwelson RPR 16 518 Sandbach RPR 17 3569 Tweet RPR 18 1617 Hajax RPR 19 1767 Smam RPR 20 835 Herjo RPR 21 5560 H-Ras RPR 22 618 Djian RPR 23 555 Kgbmax T6 24 990 Soafahana T6 25 122 Bigbang T6 26 7070 MnR T6 27 3859 tito-r T6 28 2332 Beelabba T6 29 4822 Tsitsigalli T6 30 2505 Focus T6 31 3577 Penomen T6 32 8021 Jojox T6 33 2528 Iamskosmis T6 34 979 Nari9 T6 35 3938 Fafahcop VRC 36 3657 Rdrazafimbelo VRC 37 9393 Herybr VRC Nouveaux inscrits à partir de ce rallye 38 1658 dadah T6 39 7475 Magic Inno FMMSAM VRT 40 45 His T6 41 1616 NS FMMSAM VRT 42 6222 Dorax FMMSAM VRT 43 1303 Fonds de 6 FMMSAM VRT 44 5533 Fast.dav VRC 45 3937 Iante VRC 46 6551 Papaloeb FMMSAM VRT 47 1580 Emsics T6 48 6716 Lal FMMSAM VRT
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ordre de départ par rotation par exemple?...c'est vrai qu'y en aura toujours un qui se tapera le sale boulot à chaque fois ou plutôt, les pilotes choisissent leurs ordres de départ, le premier à la fin d'une journée choisit en premier sa place pour le lendemain Cela avait été modifié , car , Loeb gagnait le rallye dès le vendredi soir ... Puis fin des années 1990 et début des années 2000 Colin Mc Rae et Cie avaient sanctionnés en Australie au petit jeu du j'attends JUSTE le bon moment devant la ligne chronométrique ... L'idéal serait de faire passer les groupe N avant , et là , ce serait équitable pour TOUT le WRC ... J'allais proposer la même chose...sauf que au lieu d'avoir une voiture ouvreuse ...il va y en avoir 5 par exemple, là elle vont vraiment balayer les spéciales...à ne pas confondre avec la voiture balai puis les wrc vont partir après 10mn ... si on laisse partir les pwrc devant , il y a un risque de rattrapé quelques un ou la route va se détériorer trop
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