BERJOT Pascal

Pour le moment je vais rester avec celle à voir sur LE MANS jeudi . année:1994,73400 Kms, bordeaux (12000 euros) J'aurais préférer blanche et version US mais bon Merci du tuyau pimouch Pascal

OK GREGO Je ne manquerais pas de revenir vers toi et jerome aussi qui n'est pas très loin de chez moi Pour tout cela, je pense que jeudi, si tout vas bien, je serais peut être,j'espère propriétaire d'une 300 En espérant et je ne pense pas, que la Z ne me décevra pas comme ma 928 Pour faire des modifs sur ma 928 et la booster,dUR,DUR Salutations Pascal

Forfait si la voiture vient de l'étranger seulement Pas sur les immats françaises Pascal

Ah super humour hometheater Mais quand ça t'arrive, tu as envis de mêtre le feu à ton auto

Merci de ta prévention Grego Avant je possédais une 928 S4 en boite auto (moins sauvage) Et avant la porsche une M3 320 Ch année 1996 sans ESP ni aides à la conduite sauf ABS. Super voiture mais sur le mouillé quel pied, jusqu'a une sortie de route sur le mouillé dans un virage à 110 à lépoque 72000 Frs de réparation heureusement bien assuré mais dur quand même. Donc tu as raison méfiance,méfiance Pascal

Salut pimouch Je l'avais vue (elle est belle) mais Je pense comme Jerome, elle est un peut chère pour l'année et les KMs J'en ai trouvés une au MANS 73400 KM de 1994 bordeaux je la vois la semaine prochaine jeudi et vous tiens au courant Salutations Pascal

Perso avec ma 928, j'ai eu la honte, je me suis fais prendre à l'accéleration par un saxo maxi 1600 grave. J'ai mis mon clignot pour le doubler(j'étais en auto)et j'ai pas réussi à doublé avant le passage en deux voies en haut de la côte. Un peut la honte avec 320CV et 1600KG. vous voyez pourquoi je veut une voiture qui pousse relativement fort!!! Pascal

SINON LORENZ TA PUCE EST TOUJOURS A VENDRE?? Slts Pascal

Bon, tu as raison soyons raisonnable,de toute façon je ferais certainement la totale pour 350/360, donc il ne faut pas griller les étapes merci de votre aide ici et future Cordialement Pascal

Bonjour Doom Pour libérer la pression c'est par l'intermédiaire du boost controler?? Donc tant que l'on augmente pas la pression des turbos juste la puce et la ligne échappement cela peut ce faire?? Pascal

Bon bien merci Je vois que dans ce club on peut compter sur les adhérants. Normalement je vais voir une 300 modéle 94 73000 KM bordeaux.La semaine prochaine (jeudi) au MANS. Cela tombe bien, j'ai une intervention à faire dans la région jeudi et vendredi justement. Donc je vous tiens au courant. En espérant faire affaire Jérome pour se rebcontrer,comme je t'ai dis en message perso pas de PB surtout que je travail sur MEAUX Greg le 45 ce n'est pas si loin on se vera aussi certainement. Pascal

Et les boost controler, dificile à installer?? Désolé pour mes questions, mais je me renseigne pour être prêt au moment de l'achat. Pour me faire un petit budget prépa type 350cv Je pense qu'il doit y avoir plein de bon conseilleurs sur ce site et sur le site privé Pascal

Dommage qu'elle ne soit pas en vente

Ok, je crois qu'il est plus sage de faire tout ensemble Mais si l'on met une ligne décata (donc plus de cata) et que la puce gère les AIV pas de PB?? Pas de PB non plus pour les sondes lamda?? Je crois que tu préfère les boost control pour régler la préssion non??

Donc la puce à LORENZO si il ne l'a pas vendue devrait se monter sans PB?? Je peut la prendre et la poser sans les modifs ci dessus (bien sur pas de CV en plus) Et modifier les autres options après?? Ou c'est dangereux pour le moteur?? Pascal