Ztyph

Désolé Monsieur le Président, mais vu que je suis inscris depuis 2007 et que j'avais par le passé déjà posté quelques messages, je n'ai pas pensé à la présentation... J'y vais quand même ?....Dans la rubrique ?! Impressionnant ton piston Greg....

Courage mon petit Greg, tu tiens le bon bout... C'est vrai que pour le moment j'avoue que je me délecte du fait que je te fume même avec mon break... ...mais je sais que ca va pas durer, tu vas bientot réenclencher la 1ere et là j'irai me cacher très loin...

Bravo Greg ! Je confirme : cette caisse, elle maaaaaaaaaaarche désormais !! Je suis tout petit, loin loin derriere...

Il sait meme integrer des RCA et une entrée pour lecteur MP3 sur une chaine d'origine de R25... Ce greg est un dieu !

Tres belle !! C'est marrant...j'ai eu en 2001-2002 exactement la meme que toi...et tu vas rire : de toutes mes autos ( 24 jusqu'a present, dont des tres recentes ), ben c'est celle ci qui m'a le moins posé de problemes !! Je l'ai gardé de 98 000 à 127 000kms, plusieurs aller retours Chaumont-Marseille à un rythme soutenu...et rien, jamais rien comme soucis ! Comme quoi hein ! Allez sans rancune aucune... Tu es surement tombé sur un mauvais numéro, ca c'est clair !

Bonjour HomeTheater. Je suis le proprio de la R25 "bouze" qui se permet de tenir le 300ZX de Gregof45. Accessoirement, je suis aussi président du Club Renault 25 Francais. Mais je ne te repondrai pas subjectivement, je sais qu'il existe aussi d'autres autos ( pas comme certains qui ne jurent que par le modele qu'ils representent ), les quelques autos que je possede en témoignent. Une R25 n'est pas necessairement en panne, ni pas fiable...tout depend comment elle a été traité, et surtout tout dépend son année de fabrication. je vois que la tienne devait etre une sacrée ruine, car j'en vois rarement dans l'état que tu cites. J'ai possédé jusqu'a 12 renault 25, et aucune n'était comme ca. ( elles ont des defauts, certes, mais faut rien exagerer ) Si tu veux, chez ami, je te presente la mienne, et je te mets AU DEFI de trouver la moindre chose qui cloche, le moindre accessoire en panne, et je te passe meme le volant pour que tu ailles faire un tour avec. Et je te prie de croire que niveau sensation, ca se pose là ! Enfin, comparons quand meme ce qui est comparable...la R25 v6 turbo, malgré son moteur, reste une berline familiale francaise des années 80, et non pas une GT nippone construite quasiment comme une F1... Si on oublie ca, c'est sur qu'on peut entrer dans n'importe quel débat stéril.

Ne t'inquiete pas Greg, ca fait le meme effet quand on passe du forum R25 au forum Saab... Agréable n'est ce pas ?! Allez, un peu de courage et je ne verrai que tes 4 pots d'échappement dans le lointain...

Bonjour à tous ! Un petit coucou à Greg, l'heureux possesseur du bolide rouge présenté ici... C'est moi le "concurrent" de l'autre soir, celui qui a (pour le moment) fait frémir la miss ZX avec mon char d'assaut suédois, qui a pour habitude de mettre des corrections à bon nombre d'autos réputées plus méchantes... Greg, quand tu veux pour la revanche, je suis sur que bientot la donne va changer...