alexZ31

personne interressé, peut faire un effort sur le prix encore un petit peu!!!

queqlues une mais pour des echanges contre des voiture du meme type et bon, il me faut une utilitaire la plus une plaisir, ...

un tit up pour ma Z31 toujours a vendre, ou à échanger çà dépend quoi... ya 4 pneus neufs toujours sur ebay pour voir le detail, je sai spas si le lien marche encore sinon c'est la Z31 rouge la plus belle maintenant qu'elle marche bien c'est con mais bon il me faut un mazoute voir un utilitaire... a+

ben ouias devenir proprio c'est vraiment tres galère avec toutes ces taxes qui sortent de nul part, pi des galères de taf en perspective, je retrouverais pas à 5 min de chez moi, la pouasse.. donc diesel en vu c'est sur !!

idem, l'annonce est sur ebay 6000 euros la rouge, en attendant des jours meilleurs $$$... si qq'un est tres interressé me contacter directement. c'est ici http://cgi.ebay.fr/nissan-300-ZX-Z31-turbo-230CV-1986-145000-km-TBE-a-voir_W0QQitemZ220204337204QQihZ012QQcategoryZ79049QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem a+

ben j'ai pas de photo pour l'instant ormis des videos avec un portable donc qualité zero parce que mes piles rechargeables on legerement gonflées dans le chargeur , v voir ce que je peut faire

j'ai remonter tout mon moteur, soupapes neuves guides aussi, rodage des soupapes a la mains, biensur tous les joints par ci par la chnager et les vis aussi, et c'est un ronron des plus beau qu'elle ai jamais eu ...

si tu ve tu peux la laisser a perpignan dans "mon garage" j'en prendrait bien soins ...., tu remontra avec a paris peut etre ...

je sais pas si c'est pour plaquer les T-top, ou pour les remoux, moi sur ma Z31 qd je roule çà fait du bruit et qd je les tient appuyé, c'est bien moins bruyant, pas de souffle d'air....

j'ai prix les compression de ma Z31 (enfin l'inverse ) n'ayant pas la matos, j'ai fait l'inverse, j'ai vider une bougie, et j'ai tarauder, et mis un raccord rapide d'air comprimé dessus, avec mano... a chaque point mort haut de piston j'ai balancer de l'air par la bougie donc.... Facile de voir les fuites, si çà souflotte par le pot ou le filtre a air ou tige niveau d'huile, on identifie quelle soupape ou piston segment est defaillant. j'ai trouvé un cylindre qui fuyait j'ai vu la panne de suite, et biensur j'ai tout tomber et trouvé un siège de soupape abimé, j'en profite donc pour tomber les deux cullasses et direction l'usineur pour refaire les guides et les sièges etc.... j'aurais un haut moteur tout nikel.......je vais mettre un lien vers les tofs me tarde de re-entendre son ronron!!!!!! voilou a+ alex

au passage je leur ai demander ce qu'il faisait de leur z31 turbo 100.000 km et la Z32 nikel qui trainent dans leur garage qui sont les anciennes voitures du patron il veulent pas lacher, çà ira a la casse...

joint de culasse 61.83 euros l'un joint entre admission et culasse 61.31 l'un joint collecteur echappement à culasse 28.75 l'un on fait çà fois deux biensur, c horrible par contre joint de culasse chez oscaro 23 euros, rien a voir...!!!! bon ils n'ont pas les autres mais c deja çà de gagné

ouias je pense que je v en trouver un sur perpignan c plus simple merci qd meme

je colle le lien de mon demontage ici post a deplacer dans la partie Z31 netoyage et inspection des poussoirs, arbre a cam, culbuteurs. toutes les tofs ici: http://alexjague.free.fr/300zx/haut%20moteur/

j epeux toujours pas poster un new post