christ941

present sierra coss

TontonLudo a écrit:

Sur que le plus simple c'est le changement de faisceau déjà mal traité...

il est clair que j ai eu la voiture avesc le faisceaux detruit elle avait cramée quand meme remis le morceau qui manquoi s mais au gout du jour avec l injection francaise car ici tout le monde disais change l injection l allemande c est de la merde lol

tonton gus a écrit:

christ94 a écrit:

elle est deja aller chez ludo.

Je crois pas non!
Je m'en rapellerai sinon, au pire ludo y a jeter un oeuil comme moi en passant mais s'en vraiment chercher à comprendre le problême.

je crois que si vus que j etais la mais deux model d injection son sur la voiture ludo a dit qu il y pouvais rien avantvde tout remettre a l origine, et comme le faisceaux est modifier c est impossible et en plus retrouver les sale piece allemande pour les remettre lol donc elle est comme ca mais le co a deja baissee puisque avant elle etait pas accepter au ct a cause de ca enfin apres faites lui tout et n importe quoi pour en etre pareil a la fin lol l injestion on a duby passee plus de six mois meme ludo ma fait changer la coupure de deceleration sans progres mais l idee etait bonne

momo77rst1 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

Red Eyes28 a écrit:

Blizzard, et je me prive de chauffage...me les gèle en doudoune coincer dans mon siège XD
je pense aussi mettre des plaque qui boucherons les extracteur d'air, ils sont pas très utile la.... mais ce que je comprend pas c'est qu'en roulant elle sois si froide et des que je m'arrête 5min ca remonte si haut, j'ai frôlé la zone rouge et je vous garantie que ca caillait dehors comme si on le carlostat restait ouvert je l'avoue... J'ai repère le problème de l'essuie-glace déjà, le relait plus qu'a en trouver un puisque ca marche avec celui de ma diesel ^^ bon, je retourne bosser

sinon comme tu est prés de ludo , je te conseil de le voir pour qu'il te fasse un reglage allumage ou cas tu n'as la bonne avance et en même temps un reglage de ton injection.ensuite tu sera tranquille.

Citation :

le radiateur est d origine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et le co ecoute ludo avec le changement d injection c est la merde !!!!!!

un passage chez ludo s'impose pour un petit reglage aux oignons.

elle est deja aller chez ludo y a rien a faire a part remettre l injection allemeande au complet ce qui signifie re modife du faisceau et retrouver les pieces allemenade qui manque et ce putain de collecteur ideu et lourd

le radiateur est d origine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et le co ecoute ludo avec le changement d injection c est la merde !!!!!!

wouais on avais regarder pour le faire deja le faisceaux et quand c est en panne tu galere alors que tu met 20sc pour le faire manuellement

et si tu a dumal avec 105 cv je vais en chier avec 380 ??? je pense me faire zizir

cab27 a écrit:

non non apres je cherche une escort pour swap

et moi un breack audi ,je vais aller trouver ça en allemagne

Red Eyes28 a écrit:

Malgré la neige, j'ai chercher ce matin pourquoi le klaxon marchait toujours pas alors que le relait est bon... j'ai chercher un moment le dit klaxon avant de me rendre compte qu'il n'y en avait pas
donc piqué celui de la diesel pour le control technique, un p'tit test, ca marche aller hop c'est fait

le truc pour la chauffe c'est que si au moins je montait dans ce premier pavée blanc, ca serait deja pas mal, je suis tout en bas de ce pavée

Merci lolimus et pour les feux de position (car se son simplement les veilleuse ) se sont des led, ca se trouve en centre auto et je trouve ca carrément beau

lol le klaxon oui tu vois on a parler de tout et y en avais tellement a dire que ca j ai zaper il est dans le stoc de piece? sinon il traine encore dans mon box

ache l moitie du raditeur avec un carton je devais essayer mais come je m en servais que les beaux jrs

Red Eyes28 a écrit:

XD nan, c'est pas une crotte, c'est un de mes gant
sans chauffage pour bricoler ou conduire c'est indispensable

sans chauffage dedans le chauffage marche ma poule !!!!!!!!!!!!

momo77rst1 a écrit:

Red Eyes28 a écrit:

Blizzard, et je me prive de chauffage...me les gèle en doudoune coincer dans mon siège XD
je pense aussi mettre des plaque qui boucherons les extracteur d'air, ils sont pas très utile la.... mais ce que je comprend pas c'est qu'en roulant elle sois si froide et des que je m'arrête 5min ca remonte si haut, j'ai frôlé la zone rouge et je vous garantie que ca caillait dehors comme si on le carlostat restait ouvert je l'avoue... J'ai repère le problème de l'essuie-glace déjà, le relait plus qu'a en trouver un puisque ca marche avec celui de ma diesel ^^ bon, je retourne bosser

verifie quand même ton carlostat des fois qu'il reste bloquer dans les deux positions,
un coup dans l'une un coup dans l'autre.

c'est vrai que les prise d'air en ce moment tu n'en a pas besoin.

sinon comme tu est prés de ludo , je te conseil de le voir pour qu'il te fasse un reglage allumage ou cas tu n'as la bonne avance et en même temps un reglage de ton injection.ensuite tu sera tranquille.

le carlostat etait neuf je l es changer pour etre sur donc ca vient pas de la elle fais du chauffage a l interieur et elle est tres froide que si tu roule cool si tu titille un peu elle monte et c est que par grand froid comme en ce moment sinon elle a la bonne temp en temp normal j ai chercher 2 ans autopur du soucis
mais le carlostat est neuf de chez neuf


sinon ludo a deja regardé la voiture y a un an sans resultat il avais meme dit de remettre l injection allemande que je n est plus car la trop de choses sont modifiées

Red Eyes28 a écrit:

je le crée la, le temps de recup les photo ^^
intéressant ton nouveau projet christ, hâte de voir ca, question, tu a encore le chargeur CD du lecteur de CD dans le coffre? parce que sans, ca marchera pas ^^"

yes il est dans mon bureau je te donnerais ça avec quoi tu sais

pour l eau cherche pas surtout pas le carlostat il est neuf elle a tjr fais ça c est que l hiver quand il fais froid et que tu roule cool

lol oui !!!!!!!!!!!!! je te ferrais par de mon futur projet

donc tu me la ramene et tu m envois ta copine en meme temp

cab27 a écrit:

maudit taliban ford
un jour tu comprendra ce que c est de passer du coté obscur de la jap propu

toi attend que je vienne pourrir ta campagne !!!!!!!!!!!! maintenent que je peux passer a autre choses (une vraie caisse )

a bas la batterie oui tu le savais
tu viens avec un booster mais decharger 1er boulette lol
non bonne route pas trop mal au dos?

juste de passage pour fermer ce post cab vendu elle est parti du cotes de chez tonton ludo tien en plus !!!!!!!
on vas surement la voir encore ici de temp en temp alors

oh putain y a un bondieu ici bordel !!!
c etait pas leurs jours on vas dire ça comme ça
et moi je prefere mais prudence

tout leurs dire
bon je l enmene au toilettes aussi ? lol

willow a écrit:

christ94 a écrit:

bon pour moi ce st no possible le 7/6 final homme de roland garros
desoler

Alors la non rolland garros qui passe avant nos ford.

je joue pas j y taff !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon pour moi ce st no possible le 7/6 final homme de roland garros
desoler

et oui ce st pas un scoop je vend ma caisse
bon alors je vais pas refaire l historique mais quoi de neuf
y a plus les longues portée ,ainsi que les cales de capots (a l anglaise )un nvx pc avanty a monter que je fournis avec
et voila
voici le lien de la remise en route
ah si je vien de changer les poussoir pour des neuf en direct de chez burton
/les-escort-mk3-4-f3/alflf-1990-t69.htm



n hesités pas faite une offre on verras bien
j ai des envie asiatiques en ce moment

momo77rst1 a écrit:

christ94 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

JONES-MK4 a écrit:

bon momo maintenant que ta belle est bientôt (enfin je me comprend) remonter tu débarque quand par chez nous histoire qu on voit la bête ....

pour l'instant elle se remonte , tant que le CT n'es pas passé et qu'elle n'a pas le droit a une nouvelle immat, elle reste au a la maison .

momo pour ton ct appel moi

merci y'aura pas besoin elle passera sans soucis une fois finie , pour l'instant restau en stand bye .

A+

ja i pas dit qu elle passais pas loin de la
mais desfois que tu prefererais payer que 520€ au lieu des nvx taros


et puis tput le monde sais bien que toute les pieces neuves passe moin bien
mais je suis confiant pour ton rs
en plus mon ct il est pas loin de chez toi
et comme ça je la verrais de pret

j ai une jupe avt rs mais pour pc de base