chris7411
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HOMETHEATER t'as prit des cours d'e-bay Merci pour le lien car je n'en avait pas de direct -
t'es sur des kilomètres sa fait vraiment peu -
Sur e-bay il y a un gars qui vend de la piece d'une cassé c'est un garage je crois etant donné qu'il la vende en piece tu peu peut être négocier pour les toits c'est des anglais
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Il faut passer au-dessus de ça danny Si tu veus bannir tu bannis et tu oublis. C'est ton club donc tu fais comme tu veus et ceux qui sont pas content ils montent leur club et voila il ne faut pas se prendre la tête avec sa. -
Une question pour les menbres dans le forum public -
La mienne etant toute d'origine pour l'instant je ne pourrais pas participé mais d'ici l'année prochaine il y aura à discuter Je fini la maison et après sa sera parti -
Amélioration esthétique de la nissan 300 zx
chris7411 a répondu à un(e) sujet de trio dans Z32 - Techniques
Bon alors qui en veut , moi OUI et de un Un achat groupé serait pas mal -
Vacance fini demain boulot Trop court une semaine -
Le problème vient peut-être qu'au début j'etait chez aol , sa fait un petit moment que je n'y suis plus Voila si sa peut aider -
Et même punition moi en Corse
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Amélioration esthétique de la nissan 300 zx
chris7411 a répondu à un(e) sujet de trio dans Z32 - Techniques
Il dit non turbo Je ne pense pas qu'il y est une difference entre les turbos et les non turbos sur nos voiture à se niveau là -
Oui c'est bien de ce que je parle merci -
Les petits tubes qui sont après les pré-catas et qui remonte au moteur , c'est bien ça les AIV que l'on démonte après le passage au 400ch?
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Et qui c'est qu'avait raison??????????? Un indice regarder la 3èm reponse -
C'est bien en kmh Par contre le problème que j'ai eut c'est derrière le compteur les broches et le circuit imprimé n'etait pas comme le mien donc j'ai du faire un amalgame des deux et j'ai du faire un petit pont sur mon circuit imprimé et voila Je pense que leur compteur sont d'un modèle plus ancien que le mien car il n'y a pas de voyant de ceinture et la mienne oui -
Moi aussi sa fonctionne et il y en d'autres à coté -
En tout cas sa me plait bien ce compteur à 300 quand tu rentre dans la voiture et que tu vois sa ta les yeux qui brilles
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Bon après mettre penché un moment hier soir sur mon compteur et l'avoir remonté se soir je revien d'une petite ballade donc sa donne : 4èm 1500trm 50kmh 5èm 2000trm 90kmh 5èm 3000trm 130kmh 5èm 4000trm 170kmh 5èm 5000trm 210kmh 5èm 5500trm 230kmh Sa me semble pas trop mal?????????????? Haut dessus j'ai évité circulation , route encore mouillé, seulement une voie rapide
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En effet c'est ton poste il fait 4*60 watts mais c'est un tout petit ampli interne qui forcément arrive vite à ses limites, met un vrai amplis externe de la même puissance et tu vas vite comprendre -
T'es un chef alex
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Jolie les jantes lui vont plutôt pas mal je trouve et le par choc aussi bravo TRES JOLIE BOULOT Et ton pote il en à d'autre à donner des jantes car je veut bien faire un effort pour l'en débarrasser -
Merci à toi alex super Bon maintenant y me faut un traducteur car moi et les langues Qui est une bête en anglais ???????????? Surtout que sa peut servir à d'autre
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Quelle modif ?????????? Le problème est que c'est un d'occase donc pas de notice en plus c'etait un compteur complet mais pas avec les même broches derrière donc j'ai démonté les compteurs pour intervertir les plaques graduées Donc si tu en sais plus sur les modifs à faire je suis preneur
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Suite au démontage de mon compteur de vitesse se week-end (pour mettre un compteur 300kmh) j'ai du enlever mon aiguille mais après remontage du compteur, je met le contact et la l'aiguille monte presque à 30kmh, bon je redémonte renlève mon aiguille remonte le compteur en provisoir met le contact et met mon aiguille . Le problème est que je ne sait pas si je suis juste donc si une âme charitable pouvait faire un tour avec sa 300 et me prendre un ou deux point de repère par exemple: en 2èm à x trm sa donne x kmh en 3ème à x trm sa donne x kmh Merci d'avance
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Verifier le niveau d'huile de direction assisté sa mais déjà arrivé