Oppaman Z

C'et sun bouquin avec les pièces de 300ZX de tous les fabricants JDM à l'Intérieur.

Si vous avez accès à un Hyper Rev book alors, c'est le genre de chose que je peux commander ou trouver au besoin pour vous. Les gens font appel à moi pour ce genre de pièces.

Je ne commande pas toutes mes pièces du Japon car nombreux sont les fabricants Japonais qui ont déjà un pied à terre en Amérique du Nord. Non, je commande du Japon seulement lorsque quelqu'un cherche de quoi de très spécifique et de rare. PS: Ce type de datalogger/scan tool ne sont pas rare dans la communauté Z. Ash a développé le Zemulator qui se veut un outil fort utile.

Encore une fois, je distribue 700 lignes différentes, OEM, Tokico, Koni, KYB, HKS, TEIN, TANABE, CUSCO, Aragosta, JIC Magic.... ton choix est presque illimité Je peux seuelement te donner une vague idée du prix des frasi d'expédition car je ne garde pas en inventaire des pièces pour tous les véhicules Nissan. Je le sais seulement, une fois après avoir reçu les pièces que je commande. Comprends-tu mieux le principe maintenant.... Je commande et 2 ou 3 jours après, les pièces sont à la maison à moins que se soit une commande spéciale et cela prend entre 10 et 15 jours ouvrables sinon, je commnde directement su Japon... mais des amortisseurs, c'est assez lourd au départ donc prévoir une somme non négligeable pour le transport. Bye!

OK, j'ai fais un copié-collé rapide de pièces qui me sont demandées très souvent. JDM SECTION "NEW" OEM Style "FULLY" Clear Corner Lenses (you just need to reuse your OEM wiring connectors with them) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/clrlens6.jpg OR Jspec "FULLY" Clear Corner Lenses http://www3.sympatico.ca/oppamanz/clrlens5.jpg OR "NEW" OEM Style Clear Corner Lenses (you just need to reuse your OEM wiring connectors with them) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/clrfr22.jpg OR Jpsec Clear Corner Lenses http://www3.sympatico.ca/oppamanz/clrlens19.jpg OR European Dummy Style Smoke Corner lenses (require your current wiring harness for the installation) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Smokelenses.jpg Phillips Silver Vision bulbs http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Silver_Vision01.jpg Jpsec Red Z emblem http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Zemblemred.jpg Jspec Black Z emblem http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Zemblemblk.jpg Jspec Clear Tailights Set http://www3.sympatico.ca/oppamanz/taillens.jpg Jspec Rear Reddish Center Panel http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99redpanel.jpg "NEW" Jspec Optional ALTIA Aluminum/Indiglo Illuminated Doorsills/Scuff Plates http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99doorsills17.jpg "NEW" Jspec Optional ALTIA Indiglo Iluminated Rear Center Panel http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99indpanel7.jpg "NEW" Jspec Optional naVan Shift Knob (5spd) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/naVan7.jpg Jspec Red Stitching Knob http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Redshiftknob.jpg Jspec Clear Tailights Set http://www3.sympatico.ca/oppamanz/taillens.jpg Jspec Fairlady Z decal (left side) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/decal_FairladyZ.jpg Twin Turbo decal (right side) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/decal_TT4.jpg "NEW" Jspec V-spec decal (rare) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/decal_Vspec.jpg "NEW" Jpsec Optional Fairlady Z decals sheet (various assortment) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/decal_Zset.jpg Jspec Urethane Front Facia http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99faciaside.jpg Jspec Black Mesh Grill http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99meshgrill1.jpg Jspec Smoke Corner Lenses http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99smokelens4.jpg Jpsec Front Facia PACKAGE with ALL previously required parts (Kaminari or Power VG Design front lip can be added too - the front lip must be ordered from Japan only) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99newfront.jpg Jspec floormats http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99floormats.jpg Jspec seat covers http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99seatcovers.jpg Jspec Side Skirts Set http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99sideskirts1.jpg Jspec Rear Spoiler "NEW" Jspec Carbon Fiber Console Trim "NEW" Jspec Red stitched steering wheel http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99steeringred1.jpg "NEW" Jspec Recaro seats http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99seat_sr4059front.jpg Jspec headlights http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Jspec_headlights01.jpg http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Jspec_headlights02.jpg Jspec Xenon headlights http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99jlights7.jpg http://www3.sympatico.ca/oppamanz/99jlights77.jpg NISMO SECTION "NEW" Nismo Doors/Ignition Chrome Key (keyholder not included) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Nismo_key.jpg Nismo Radiator Cap http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Nismo_radcap.jpg "NEW" Nismo High Efficiency Thermostat http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Nismo_thermostat.jpg Nismo Oil Cap http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Nismo_oilcap.jpg "NEW" Nismo Solid Aluminum emblem (rare) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Nismo_emblem8.jpg Nismo Carbon Fiber emblem (this is NOT a genuine factory part) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Nismo_CF.jpg "NEW" Nismo Fuel filler cap http://www3.sympatico.ca/oppamanz/Nismo_fuelcover2.jpg MISCELLANEOUS/MEMORABILIA SECTION Carbing Front Strut Bar http://www3.sympatico.ca/oppamanz/carbing.jpg Prontry 001 Series Rear Clear or Smoked Sidemarker Lamps (no longer available) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/TNDprontry1.jpg Big 350Z poster http://www3.sympatico.ca/oppamanz/350Z_poster01.jpg Very rare Limited Edition reproduction Z poster comemorating its induction into the automotive hall of fame http://www3.sympatico.ca/oppamanz/poster01.jpg Twin Turbo emblem (very rare) http://www3.sympatico.ca/oppamanz/TwinTurbo_emblem06.jpg JDM very unusual molded radiator cooling plate http://www3.sympatico.ca/oppamanz/OppamanZ_rad-guide.jpg ... et la liste continue comme ça presque sans fin et surtout n'oubliez pas que je peux obtenir presque n'importe quoi directement du Japon grâce à mes multiples contacts au pays du soleil levant!!!

Mon code postal est J3R 5M8 lorsque je poste de mon domicile et j'ai oublié celui du bureau ou je travaille à Montréal.

Je ne sais pas si vous fréquentez les forums anglophones de temps à autre mais tout le monde connaisssent le monsieur en question....hehehe. Par contre, ils malmènent mon acronyme très souvent. Je suis aussi actif sur les forums de F-Body car je possède un autre sport car. Les Muscle Cars, vous connaissez..... 432 rwhp et 418 lb/ft et comme véhicule de tous les jours et bien je je conduis une belle petite Altezza. C'est fou, j'ai trois bagnoles aussi laide l'une que l'autre..... souriez,c'est simplement une balgue mais je vois déjà d'ici la salive qui s'écoule de vos bouches toutes grandes ouvertes.....hehehe PS: J'ai des hyperliens sur tous ce que je vends mais avec 700 lignes de produits différents alors des photos pour à peu prêt n'importe quoi. Vous pouvez toujours consulter http://www.driverfx.ca mais malheureusement, les produits ne s'afficheront pas tous en ligne. Vous vous imaginez ce que ça représente de tenir la liste de prix à jours constamment....no way. Vous avez un bref aperçu. J'ai des comptes avec plusieurs business dont Keystone Automative of Canada.

Ce soir, je n'ai qu'un seul emballage à faire et je consacre le reste de la soirée à répondre à des courriels. Je viens tout juste de revenir d'un peu plus de 3 semaines de vacances avec ma famille alors je sais pertiennement que les courriels se sont accumulés et ce même avant que je quitte pour le nord du pays. Juste pour te donner une vague idée, j'avais pas moins de 114 courriels en attente d'une réponse ce matin. L'autre raison, c'est que je suis également à la recherche d'une autre 300ZX alors j'utilise une partie de mes temps libre pour chercher la perle RARE, car mes critères de sélection sont plutôt élevés considérant ma propre voiture. Comble de malheur, je dois aussi trouver le temps de préparer ma voiture pour la Convention Internationnal des Z à Syracuse NY dans moins de deux semaines. Et oui, je participerais au Car Shows et au Hot Lappping durant cette semaine là. Donc, encore absent de la maison et impossible pour moi de répondre à mes courriels une fois de plus. NOTE: En terminant, quand je suis en ligne à la maison, je m'efforce de répondre instannément aux courriels que je reçois afin de ne pas faire attendre les gens inutilement. Bye, je quitte à l'instant le bureau pour récupérer mes CD chez mon concessionnaire Lexus. Et oui, je possède une petite IS300 2 avec moteur 2JZ comme beater.

95 euros, ce n'est pas l'équivalent de $95US ou presque. Comme dirait Astérix le Gaulois, "Ils sont fous ses Américains". Il est connu que Courtesy ont des frais d'expédition astronomique.

Je peux absolument TOUT obtenir pour les Nissan et particulièrement les 300ZX. Je distribue environ 700 lignes de produits différents. Le seul problème, c'est que je suis débordé car l'été c'est la saison peak des ventes et des car shows pour moi alors je met parfois un temps fou pour répondre sans compter les vacances qui s'intercallent à travers tout cela, la famille, l'entretien de la maison, des voitures, mon VRAI travail, etc... En plus, je suis un habitué des frais de douanes, taxes, etc.... que vous avez à payer alors je peux vous faire économiser car j'ai quelques petits trucs en poche. La meilleure façon de me rejoindre est encore de m'envoyer un courriel car je ne fréquente pas votre forum très souvent. Voici mon courriel et ma bagnole: oppamanz@sympatico.ca Pour ceux qui se questionneraient à savoir quelles sont les frais d'expédition de tel ou telle pièce alors sachez qu'il faut emballer le tout, se rendre à la poste, faire peser le colis avec une adresse civique complète en main, etc... Vous comprenez, c'est quelque peu difficile car n'importe quel vendeur ne peut tenir toutes les pièces en inventaire alors on ne fera pas des pieds et des mains pour le plaisir. Par contre, je peux vous poster un hyperlien qui explique en partie les frais d'envoie à payer pour un cols à destination Internationnale ou outre-mer par Poste Canada. http://www.canadapost.ca Et pour ceux qui se questionne sur ma légitimité alors vous n'avez qu'à inscrire Oppaman Z sur Google et vous verrez bien. A+ les mecs! Claude

Le prix semble important à vos yeux alors voici un autre fabricant de EPROM. Je connais personnellement quelqu'un qui a installé ce Chip dans sa voiture et la voiture roule bien. http://www.fmaengineering.com/index_files/page0003.html PS: C'est à vous de faire vos recherches et déterminer vos besoins. Moi, je ne peux que vous conseillez et vous vendre ce dont vous désirez vraiment.

À quelle référence faites vous allusion.... À part le JWT, Ash spec, Devin from Japan et Ztuner.... le reste des EPROM sont de la merde. Il y a bien sûr quelques autres tuners chevronnées au UK, en Allemagne et en Australie pour nos voitures mais eBay.....vous m'en direz tant. Désolé Henri, j'omet de mentionner ton nom volontairement. J'ai plutôt l'impression que certain d'entre vous ne réalisent peut-être pas tout à fait le rôle que joue l'ECU dans le bon fonctionnement du moteur et un moteur ça peut s'avérer dispendieux à réparer.... surtout celui d'une ZXTT. ON NE RIGOLE PAS s.v.p. Jouer à la roulette russe avec des O et des 1 binaire, ce n'est pas ce que j'appellerais posséder des connaissances approfondies des caractéristiques mécaniques de nos voitures. Le gars sur eBay, personne ne le connais. Bien sûr, il peut s'être procuré des copies de certaines programmations bien spécifiques mais pas tous quand même. Le seul fait d'utiliser une composition d'essence différente de celle vendu en Amérique du Nord peut avoir des conséquences graves et je ne réfères pas uniquement à l'indice d'octane. Ceux qui connaissent les essences savent de quoi je parles. De plus, je connais un des membres ici même qui pourrait vous relater sa propre expérience avec une copie qu'il s'était procurer gratuitement en Amérique par le biais d'une connaissance. Son moteur avait un comportement erratique, le ralentit moteur était à chier et sa plage de régime moteur encore plus suspecte selon les informations que j'ai retenu lorsque nous avons échangés quelques courriels ensemble. Selon moi, il a été particulièrment chanceux dans sa malchance! Néanmoins, je ne comprends toujours pas pourquoi il tarde autant à se manifester pour vous en parlez. C'est vari qu'on parle rarement de nos mauvais coups.......hehehe!!! Un conseil, achetez vous donc des EPROM éprouvés et testés et qui ont fait leurs preuves au fils du temps auprès des proprio de Z. Vous vous éviterez un tas de problèmes inutiles. Est-ce plus limpide maintenant?????

Ouain...... on verra bien si ton moteur va apprécié. Ce n'est pas de la tarte..... pourquoi prendre des chances avec un vendeur sans aucun antécédant et référence. Question d'économie, je suppose! Peut-être ne le savez-vous pas mais je connais au moins trois autres sources réputées à part JWT. Je peux même vous distribuer leurs produits.

Il faut savoir que les EPROM ne sont pas identiques sur toutes les années (90-95)........trouver l'erreur!!! J'espère que le vendeur sur eBay en est conscient.... ou devrais-je plutôt dire l'acheteur!!!

Je suis moi-même distributeur de pièces OEM Nissan, Nismo, naVan, Autech, JDM et d'après-marché. J'ai plusieurs contacts au Japon également. Je suis capable d'obtenir plus de 700 lignes de produits différents alors tu me demandes comment obtenir des Stoptech.... et bien rien de plus facile pour moi! A+

Voci une liste sommaire des modifications sur ma Zézette.....hahaha!!! Et pour ceux qui se questionnerait sur la puissance du moteur, disons qu'au départ cette voiture avait 230 HP contrairement au 222 HP annoncé par Nissan. Aujourd'hui, ses performances s'apparentent à celle du ZXTT de base avec une tenue de route digne d'un Go-Kart. (CB) = Custom Built (CNC Machined) w/T-6061 Billet Aluminum K&N Hi-Flow Air Intake Filter #RC-3300E (CB) Velocity Stack Base Design and A'PEXi Super Intake (Spare Unit) BLITZ Cooling Concept Air Intake System known as Sonic Power Air Cleaner (Spare Unit) INJEN TECHNOLOGY Chromed Aluminum Intake Pipes STILLEN Headers GREG DUPREE 2 1/2" Stainless Steel Mandrel Bent Testpipes w/Car Sound High Flow Catalytic Converters (Manufactured By LaBree Motor Sports) STILLEN Intermediate X-Pipe BORLA PERFORMANCE INDUSTRIES Cat-Back Exhaust Systems NISMO Exhaust Temperature Gauge NISMO Water Temperature Gauge JIM WOLF TECHNOLOGY Engine Control Unit upgrade (DINAN and NISMO 110 Octane - both are Spare Units) JSPEC Nissan Power Meter (Fairlady Z Optional Engine Monitoring Device System) by JECS FISHER CONCEPTS Harmonic damper pulley (Victor serie) By VECTOR RACING (PRO-SPORT SERIES) Ported/Polished Lower Intake & Upper Plenum (Abrasive Flow Machining Process) By RPM Speed Shop NGK VX-Power Plugs (Ultra Platinum) SPLITFIRE (JDM) Super Direct Ignition System CASTROL SYNTEC Oil (Engine and Brakes) RED LINE SYNTHETIC Oil (Drivetrain) NISMO Oil Filler Cap (CB) Oil Filler Cap with Fairlady Z logotype Carbon Fiber Insert (Spare Unit) ABFLUG (JDM) Front Strut Bar STILLEN Rear Strut Tower Brace Monochromatic Throttle Cable Cover with (CB) Stainless Steel Insert NISMO High Efficiency Thermostat NISMO Radiator Cap RED LINE SYNTHETIC Oil WaterWetter Supercoolant STILLEN Lower Radiator Hose HOSE TECHNIQUES SuperRed Silicone Vacuum Hose Dress Up Kit GZA Underhood Chromed Dress Up Kit (I'm the Official Distributor for Canada) SMITHYS PLACE Stainless Stell Etched Fuse Covers and Trims MP Concept Underhood Powercoated parts (Local Shop) OWN (JDM) Molded Aluminum Radiator Air Guide By ALTIA POWERTRIX 5 Points Black Common Grounding Kit (Thanks Charles) JSPEC Skyline BCNR-33 (1998) Forged Aluminum Chromed Rims by BBS (Size 17 X 9 - Offset +30mm) with MICHELIN Pilot Sport Tires P255/40ZR17 (F/R) NISMO NS5R Custom Fitted Wheel Caps TECNIK (CB) 2pcs Road Wheels (Size 17 X 8.5 - Offset +41mm) with YOKOHAMA AVS-I Tires P235/45ZR17 (F/R) (Spare Set) GORILA Wheel Lock System (All Nuts) BREMBO Cross-Drilled Rotors (F/R) with Red ZXTT Powder Coated Front Calipers AXXIS formely known as REPCO Metal Master Brake Pads (F/R) G-STOP Stainless Steel Brake Lines Kit By GOODRIDGE CENTERFORCE II Clutch Assembly JUN (JDM) Chromoly Billet Steel Lightweight Flywheel EIBACH Springs known as PRO-KIT (Step 1) KYB AGX Adjustable F&R Nitrogen Filled Gas Shocks SUSPENSION TECHNIQUES Anti-Sway Bars & Urethane Bushing Kit SPEC (JDM) Duralumin Adjustable Front Tension Rods TBO (JDM) Adjustable Front Upper A-Arms JIC (JDM) Adjustable Rear Upper Arms CRUISE POWER (JDM) Adjustable Rear Tie Rods Toe Arms K-ONE PROJECT (JDM) Adjustable Rear Traction Control Arms PRTR (JDM) Adjustable Rear Lower Arms Bridge Rods DO-LUCK (JDM) Rear Ladder Bar D-CUATRO (JDM) Ground Effector Kit By DAYTONA GREG DUPREE Rear Sub Frame Spacers (Red Anodized Aluminum) PST (Precision Shaft Technologies) Carbon Fiber Driveshaft BOMEX (JDM) Type I Slotted Panel JSPEC Front Facia (Polyurethane) and Mesh Grill with Cleared Corner Lenses STILLEN SMZ Type III Side Skirts STILLEN GTZ Rear Valance KAMINARI Type II Rear spoiler (OEM Style Third Brake Lamp) ??? (JDM) Rear wing (Extremely Rare and Unusual - 2005 Project) CENTRAL 20 "Z Sport" (JDM) Polyurethane Electric Aero Mirrors By AERO MARCER JSPEC Clear Tailights set and ALTIA (JDM) Rear Center Lighted Panel by JTC (Fairlady Z Optional Part) NISMO Clear Front Side Marker Lights LONZA (JDM) Smoked Side Markers Lights (Spare Set) PRONTRY 001 Series (JDM) Clear Rear Side Markers Lights By TND CORPORATION PRONTRY 001 Series (JDM) Smoke Rear Side Markers Lights By TND CORPORATION (Spare Set) JSPEC Fairlady Z Black Emblem (Front Panel) and Chromed Solid Emblem (Above Left Tailight) JSPEC HID XENON headlights (Waiting In My Basement) NAVAN (JDM) Chromed emblem (Above Right Tailight) NISMO Emblems CARTRONIX (JDM) Aluminum Racing Pedals By CARMATE NISMO Footstep for passenger side STILLEN Carbon Fiber Dash Kits By TORA SPORT INTERNATIONAL WB SPORTS (JDM) Carbon Fiber Clusters Bezel Trim NISMO 300Km/h Speedometer Gauge with (JDM) Customs Reflective Silver Face Gauges NAVAN (JDM) Shift Knob By ALTIA (Fairlady Z Optional Part) (CB) Top Grain Genuine Leather Shift and E-Brake Boots Kit (Black with Red Stitching) JSPEC Real Carbon Fiber Hand Brake Handle (Skyline BCNR-33 Optional part) RECARO (JDM) SR-3 (SRD speed for USA) Limited Edition Seats (Black Avus Fabric with Doubled Red Stitching) By Blimp Co. WEDGE ENGINEERING Seat Brackets with RECARO Keiper Sliders ALTIA (JDM) Aluminum Door Sills with Illuminated 300ZX Logotype (Fairlady Z Optional Part) NISMO Chromed Fuel Filler Cover NAVAN (JDM) Steering wheel with OEM Cruise Control Switch (Fairlady Z Optional Part) DAIKEI Steering Hub Adapter formely known as BOSS Kit RS YAMAMOTO (JDM) Column's Meter panel by FRP and AUTO METER Gauge Pod C's (JDM) Short Stroke Shift Kit by COMRADE Co. Ltd. DP SHIFTER (JDM) Short Stroke Shift Kit by PRO SPERICE (Spare Unit) MF Corporation (JDM) Shave Kit for Rear Wiper MASUDA Design (JDM) Real Carbon Fiber Eyelids/Eyebrows CRIMESTOPPER SECURITY PRODUCTS Alarm System SONY CDX-U300 10 Discs CD Changer (Remote And Display) RAY BAN Chromax Tinted Windows By MG Co. NISMO Fire Extinguisher Endorsed By ADT Nissan License Plate Frame (Fairlady Z Optional part) JSPEC Z Leather Portfolio for owner's manual (Fairlady Z Optional Part) 2003 International Z Convention, Z32 Ultra Modified Class (288 out of a possible 300 points, ZCCA judging) ...and some little secrets from my own contacts in Japan at Omori Factory (Coming Soon... A'PEXi Super Grounding System, BREMBO Gran Turismo or STOPTECH Big Brake Kit and ARAGOSTA Coilovers Supension Kit)

Bonjour à tous, Premièrement, je possède déja la PLUS belle 300ZX.... c'est qu'il est humble le mec..... S'il y a des sîtes français ou autre (garagiste, concessionnaires, etc..) que vous connaissez alors vous seriez très aimable de les poster ici même ou si vous connaissez quelqu'un ou avez déja entrevu une bagnole comme dans le descriptif précité même si la voiture ne semble pas à vendre alors vos informations me seraient utiles. Je cherches une voiture sans modification et le prix m'importe peu en autant que la voiture est TOP niveau. Ici au Québec, il nous est possible d'importer des véhicules qui ont 15 ans ou plus sans problème. A+ Claude, En passant, je suis revendeur de pièces OEM, Nismo, naVAn, ALTIA, JDM et autres pièces d'après-marché à vous faire rêver. Je compte déjà à mon actif quelques bons clients en France, Angleterre, Allemagne et l'Australie et ce; depuis quelques années. En attendant, voici une photo de ma pièce d'art sur roue, un proprio, Stage VII+, peinture originale et 65000 kilo seulement. http://www.datsunzoomclub.ca/z/144.jpg

Nul besoin de commander chez Courtesy. Votre humble serviteur et cousin québecois peut combler tous vos désirs....

Quel est l'indice d'octane que tu utilises en France? Désolé, je suis dans l'impossibilité d'ouvrir ton fichier .BIN à la maison. Les jeunes sur NPClub... On voit qu'ils connaissent tous bien ça les 300ZX sinon ils ne demanderaient pas à quel boost tu suralimentes ta bagnole parce lorsque tu leur mentionnes que tu possèdes le modèle de BASE, c'est quand même assez révélateur...non!!! D'ou il provient ton EPROM car tu ne m'as jamais répondu lorsque je t'ai posé la question. En terminant, pourquoi parles-tu de Boost Jets dans un autre message sur le forum Fairlady's alors que tu as une voiture à moteur atmosphérique. Et dites le bonjour à Henri LeHir de ma part quand il passera dans le coin les mecs. Il y a bien mon ami Jean-Marie Benoit chez vous mais je n'entend plus parler de lui depuis quelques mois. Je crois qu'il préfère le sexe...hehehe!!! A+ http://www.datsunzoomclub.ca/z/144.jpg Claude PS: Pour vos besoins en pièces de Z, OEM, Jspec, Nismo ou même JDM... je suis en mesure de vous aider. Je suis un revendeur connu de toute la communauté Z. Un p'tit québecois pure laine!