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future-drifteuse

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Tout ce qui a été posté par future-drifteuse

  1. future-drifteuse

    Les Japs au sommet !

    c'est deja rare de le voir se ballader dans clermont avec! et la ou il habite c'est surveiller par des vigiles alors c'est chaud ...
  2. Au pire si vous etes juste la bas je pourai me debrouiller pour venir
  3. ben deja moi c'est mort etant donner que j'y vais avec mes gayz du club on va qu'a decath
  4. future-drifteuse

    KsX

    ca fais deux fois que tu lui dis ptdrrrr Sinon bienvenue
  5. future-drifteuse

    DODGE RAM SRT-10

    ouai!! j'ai aussi deux clio 16s, avant j'avais un 200sx s14 maintenant c'est une clio sport j'ai une 205GTI pas loin aussi lollll et j'ai vu une caisse passer l'autre jour ben j'ai pas su dire ce que c'etais on aurai dis une s13 mais je suis sure que c'est pas ca! j'opterai pour une MR mais jsuis pas sure
  6. future-drifteuse

    Les Japs au sommet !

    il y a bien un jeune a clermont qui a une gallardo ... vous savez ce qu'il fais dans la vie?? il est joueur de poker ...
  7. future-drifteuse

    DODGE RAM SRT-10

    il y en a un dodge ram pas loin de chez moi j'ai vu ca l'autre jour
  8. future-drifteuse

    presentation

    il faut que tu nous fasse voir des photos de ta titine un peu dans la section aproprier
  9. future-drifteuse

    presentation

    Salut et bienvenue a toi!!
  10. moi je dis vas sur un circuit avec lui on verra qui c'est qui va rigoler
  11. future-drifteuse

    Les Japs au sommet !

    oui j'y penser aussi mais je sais pas trop Je pense ca sera plus une eg4
  12. future-drifteuse

    Mes 309 et ...ma 405

    non nissan powaaa ou honda powaaa
  13. future-drifteuse

    Les Japs au sommet !

    moi des que j'ai mon permis apres je m'achete une petite eg4 ! la class lety jusqu'au bout du pneu
  14. c'est une GTS-T equiper d'un RB 25 DET pour l'instant donc une 2.5L turbo elle developpe 250ps a 6400 rpm (ce sont les mesure qui on été prise par le proprietaire de base qui est anglais!) sinon une petite fiche technique peu etre Ligne complete inox + front pipe Yoshida Tengoku Drift Admission HKS kit super power flow Dump valve Greddy type RS Embrayage stage 3 SPEC R Kit intercooler Wilson Racing Suspension D2 serie DRIFT Barre anti rapprochement avant et arriere Siege baquet carbone Tikx conducteur Siege baquet reglable Raceland passager Harnais 4pts cobra Turbo timer HKS Manos SGEAR Pression de turbo Temperature de l'echappement Temperature d'huile Shift light AutoGauge 4jantes en 17" seneca (import japan) 2 jantes en 17x8 DMS 2 jantes en 18x 8.5 DMS 2 jantes en 18x8.5 Team Dynamics Aileron skyline R33 GTR bas de caisse trust pare choc avant + calandre style Nismo (import UK) pneus 235/40/18 et 225/45/17
  15. future-drifteuse

    Les Japs au sommet !

    totalement love des deux!!
  16. malheureusement pas pour le moment on en avais fais une terrible mais y a eu un gros beug et la video a disparu mais promis des que j'en ai une je vous la fais partager!
  17. comme quoi! c'est vrai que je suis tres japonnaise! mais j'admire aussi beaucoup d'americaine! dont celle ci qui est superbe!
  18. future-drifteuse

    DODGE RAM SRT-10

    lol il a etais nommer 4x4 le plus rapide au monde! c'est vrai que j'ai vu une video c'est impressionant! Mais malheureusement c'est encore quelque chose qu'on ne verra jamais en france!
  19. loll nan je suis folle mais pas inconsciente quand meme!!
  20. Le camion Ram 2006 offre un nouveau look, à l'intérieur comme à l'extérieur, et la gamme s'enrichit d'un nouveau modèle – le Ram Mega CabMC – qui possède la cabine la plus imposante et la plus spacieuse sur le marché. Au chapitre de la puissance, le Ram vous propose un choix de moteurs Magnum V6 ou V8, jusqu'au fameux V8 HEMI de 5,7 L avec système à cylindrée variable. Modèles : Choix de trois styles de cabine : cabine simple, Quad CabMD et Mega CabMC Choix de cinq versions : ST, SLT, TRX4 Off-Road, Sport et Laramie Sécurité : Les modèles Ram SRT10 et SRT10 Quad CabMD offrent une tenue de route de performance avec leurs amortisseurs spéciaux BilsteinMD, leurs freins à disque antiblocage aux quatre roues, leurs pneus et roues de 22 po et leur suspension réglée pour les hautes performances. Commodité : Radio AM/FM stéréo avec changeur de 6 CD et système audio ∞ InfinityMC de catégorie supérieure de 508 W avec 8 haut-parleurs, y compris un caisson d'extrêmes graves de 10 po Un nouveau système de divertissement DVD pour passagers arrière est livrable sur les modèles Quad Cab. Performance Le Ram SRT10 est tout simplement le camion le plus rapide du monde*. Il comprend : un moteur Viper V10 de 8,3 L d'une puissance de 500 chevaux et d'un couple de 525 lb-pi, une transmission manuelle 6 vitesses sur le modèle SRT10 à cabine simple, une transmission automatique 4 vitesses ultrarobuste sur le modèle SRT10 Quad CabMD. Le modèle Quad Cab est équipé pour remorquer jusqu'à 3 697 kg (8 150 lb). Style Sous tous les angles, la Magnum est une vraie Dodge. Elle représente une évolution radicale du style Dodge, mais, comme dans toute famille, on peut voir des ressemblances d'une génération à l'autre. Intérieur Le Ram SRT10 à cabine simple et le Ram SRT10 Quad CabMD sont équipés de garnitures SRT et d'un démarreur à bouton-poussoir rouge, éléments empruntés à la Viper. Ces impressionnants camions vous offrent aussi : Compte-tours de style Viper et indicateur de vitesse allant jusqu'à 280 km/h; Volant gainé de cuir au fini fibre de carbone; Appliques au fini métallique brossé sur le tableau de bord et les panneaux de porte; Les Ram SRT10 et Ram SRT10 Quad Cab sont équipés de sièges chauffants à dessus en cuir avec supports latéraux et support lombaire à commande manuelle. En cuir gris ardoise moyen avec empiècements de Preferred SuedeMC gris ardoise foncé. Extérieur Pour 2006, les modèles Ram SRT10 présentent un style extérieur remanié avec de nombreux éléments redessinés, notamment les ailes, la calandre, le pare-chocs avant, les blocs optiques et le carénage inférieur. Les autres traits de style extérieurs comprennent ce qui suit : Prise d'air sur le capot Becquet arrière fixé sur le cache-caisse Étriers de freins rouges visibles à travers les roues de 22 po en aluminium usiné Prises d'air surdimensionnées intégrées au bouclier avant Bouclier arrière spécial avec ouverture pour le double échappement à embouts chromés Toit ouvrant à commande électrique en option sur les modèles SRT10 Quad Cab. Couleurs: Couche nacrée cristal rouge feu, gris fer métallisé, couche nacrée cristal noir étincelant En plus un moteur propultion
  21. la prochaine fois j'y penserai alors promis! En tout cas je suis tomber amoureuse de ton integra!!!! Et ce bruit Japonnaise powaaa
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