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Rdv de vendredi soir
future-drifteuse a répondu à un(e) sujet de Micke02 dans Meetings, Rassemblements
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Rdv de vendredi soir
future-drifteuse a répondu à un(e) sujet de Micke02 dans Meetings, Rassemblements
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ouai!! j'ai aussi deux clio 16s, avant j'avais un 200sx s14 maintenant c'est une clio sport j'ai une 205GTI pas loin aussi lollll et j'ai vu une caisse passer l'autre jour ben j'ai pas su dire ce que c'etais on aurai dis une s13 mais je suis sure que c'est pas ca! j'opterai pour une MR mais jsuis pas sure
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Skyline R33 de mon ami drifteur
future-drifteuse a répondu à un(e) sujet de future-drifteuse dans Photos/Vidéos
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Skyline R33 de mon ami drifteur
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Skyline R33 de mon ami drifteur
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c'est une GTS-T equiper d'un RB 25 DET pour l'instant donc une 2.5L turbo elle developpe 250ps a 6400 rpm (ce sont les mesure qui on été prise par le proprietaire de base qui est anglais!) sinon une petite fiche technique peu etre Ligne complete inox + front pipe Yoshida Tengoku Drift Admission HKS kit super power flow Dump valve Greddy type RS Embrayage stage 3 SPEC R Kit intercooler Wilson Racing Suspension D2 serie DRIFT Barre anti rapprochement avant et arriere Siege baquet carbone Tikx conducteur Siege baquet reglable Raceland passager Harnais 4pts cobra Turbo timer HKS Manos SGEAR Pression de turbo Temperature de l'echappement Temperature d'huile Shift light AutoGauge 4jantes en 17" seneca (import japan) 2 jantes en 17x8 DMS 2 jantes en 18x 8.5 DMS 2 jantes en 18x8.5 Team Dynamics Aileron skyline R33 GTR bas de caisse trust pare choc avant + calandre style Nismo (import UK) pneus 235/40/18 et 225/45/17 -
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Skyline R33 de mon ami drifteur
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Le camion Ram 2006 offre un nouveau look, à l'intérieur comme à l'extérieur, et la gamme s'enrichit d'un nouveau modèle – le Ram Mega CabMC – qui possède la cabine la plus imposante et la plus spacieuse sur le marché. Au chapitre de la puissance, le Ram vous propose un choix de moteurs Magnum V6 ou V8, jusqu'au fameux V8 HEMI de 5,7 L avec système à cylindrée variable. Modèles : Choix de trois styles de cabine : cabine simple, Quad CabMD et Mega CabMC Choix de cinq versions : ST, SLT, TRX4 Off-Road, Sport et Laramie Sécurité : Les modèles Ram SRT10 et SRT10 Quad CabMD offrent une tenue de route de performance avec leurs amortisseurs spéciaux BilsteinMD, leurs freins à disque antiblocage aux quatre roues, leurs pneus et roues de 22 po et leur suspension réglée pour les hautes performances. Commodité : Radio AM/FM stéréo avec changeur de 6 CD et système audio ∞ InfinityMC de catégorie supérieure de 508 W avec 8 haut-parleurs, y compris un caisson d'extrêmes graves de 10 po Un nouveau système de divertissement DVD pour passagers arrière est livrable sur les modèles Quad Cab. Performance Le Ram SRT10 est tout simplement le camion le plus rapide du monde*. Il comprend : un moteur Viper V10 de 8,3 L d'une puissance de 500 chevaux et d'un couple de 525 lb-pi, une transmission manuelle 6 vitesses sur le modèle SRT10 à cabine simple, une transmission automatique 4 vitesses ultrarobuste sur le modèle SRT10 Quad CabMD. Le modèle Quad Cab est équipé pour remorquer jusqu'à 3 697 kg (8 150 lb). Style Sous tous les angles, la Magnum est une vraie Dodge. Elle représente une évolution radicale du style Dodge, mais, comme dans toute famille, on peut voir des ressemblances d'une génération à l'autre. Intérieur Le Ram SRT10 à cabine simple et le Ram SRT10 Quad CabMD sont équipés de garnitures SRT et d'un démarreur à bouton-poussoir rouge, éléments empruntés à la Viper. Ces impressionnants camions vous offrent aussi : Compte-tours de style Viper et indicateur de vitesse allant jusqu'à 280 km/h; Volant gainé de cuir au fini fibre de carbone; Appliques au fini métallique brossé sur le tableau de bord et les panneaux de porte; Les Ram SRT10 et Ram SRT10 Quad Cab sont équipés de sièges chauffants à dessus en cuir avec supports latéraux et support lombaire à commande manuelle. En cuir gris ardoise moyen avec empiècements de Preferred SuedeMC gris ardoise foncé. Extérieur Pour 2006, les modèles Ram SRT10 présentent un style extérieur remanié avec de nombreux éléments redessinés, notamment les ailes, la calandre, le pare-chocs avant, les blocs optiques et le carénage inférieur. Les autres traits de style extérieurs comprennent ce qui suit : Prise d'air sur le capot Becquet arrière fixé sur le cache-caisse Étriers de freins rouges visibles à travers les roues de 22 po en aluminium usiné Prises d'air surdimensionnées intégrées au bouclier avant Bouclier arrière spécial avec ouverture pour le double échappement à embouts chromés Toit ouvrant à commande électrique en option sur les modèles SRT10 Quad Cab. Couleurs: Couche nacrée cristal rouge feu, gris fer métallisé, couche nacrée cristal noir étincelant En plus un moteur propultion
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Skyline R33 de mon ami drifteur
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Rdv de vendredi soir
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