Joker1

petit travaux a faire durant l hiver: changer les phares pour des vrais de karmann petit check up electricité ( les cligno son mort ) changer le commodo et pour plus tard un pti voil de peinture

bon les details de la soirée de hier: 18H30: rdv pres de liege avec steeve (l ex proprio de la karmann) petit check up de la bete pose de la batterie, resserer les boulons de roues... 19H00 le depart apres 500m je m arrete pour lui mettre du jus apres direction le ring de liege et puis E40 nickel pendant 5bornes et la elle commence a brouté, bande d arret d urgence et on prend la 1ere sortie. 5/10min plus tard je reprend la route me disant que le melange de fond de reservoir avec la nouvel essence est fait il n y auras plus de probleme 5bornes plus loin rebelotte..... apres ca nickel sur 50bornes jusqu au moment au des petites etincelles sortent de mon echappement( ma copine me suivait avec la citroen sinon je pouvais pas le voir ^^) la je m arrete je laisse bien refroidir le moulin,ca faisait quand meme quelque temp qu il avait pas tourner. en plus j ai pas de cable de compteur donc je ne savais pas a quel vitesse je roulait d apres eva qui me suivait j etais a 130... bon je decide de reprendre la route plus tranquillement a 80/90 pour les derniers bornes a faire et plus de probleme au total j ai mis 2H pour faire les 120km un regal

jvais faire un post specialement pour la karmann

bon les details de la soirée de hier: 18H30: rdv pres de liege avec steeve (l ex proprio de la karmann) petit check up de la bete pose de la batterie, resserer les boulons de roues... 19H00 le depart apres 500m je m arrete pour lui mettre du jus apres direction le ring de liege et puis E40 nickel pendant 5bornes et la elle commence a brouté, bande d arret d urgence et on prend la 1ere sortie. 5/10min plus tard je reprend la route me disant que le melange de fond de reservoir avec la nouvel essence est fait il n y auras plus de probleme 5bornes plus loin rebelotte..... apres ca nickel sur 50bornes jusqu au moment au des petites etincelles sortent de mon echappement( ma copine me suivait avec la citroen sinon je pouvais pas le voir ^^) la je m arrete je laisse bien refroidir le moulin,ca faisait quand meme quelque temp qu il avait pas tourner. en plus j ai pas de cable de compteur donc je ne savais pas a quel vitesse je roulait d apres eva qui me suivait j etais a 130... bon je decide de reprendre la route plus tranquillement a 80/90 pour les derniers bornes a faire et plus de probleme au total j ai mis 2H pour faire les 120km un regal

c est bon je suis rentrer liege- wemmel en 2h quelques couilles sur la route mais rien de mechant sinon bah c est le pied a conduire demain les photos

encore 24H a attendre .....c est long (j espere que jvais pas tomber en panne sur l autoroute )

bah la nuit de samedi a dimanche le dimanche au boulot j ai pas arreté de rever du karmann

je la cherche lundi ... jusque la patiente

j en doute pas

ouai a fond je la cherche lundi soir donc lundi va falloir que je range un peut

ce matin j ai casser mon cochon pour m acheter un nouveaux jouet

ahhh ouai quand meme

faut que quelqu'un reste dehors pour les regler ^^ c est super chiant pour ca mais quand c est fait bah c est super si un con s amuse a jouer avec en meeting je le comme un

voila quelques news de la bete pose de la moquette dans le coffre et les Albert mirror et pour se qui suivent j ai reparer ma jante je peut enfin mettre un enjoliveur la tache noir a droite de la photo c est normal ya un merde sur l objectif de mon gsm ....

merci ca fait toujours plaisir, j ai aussi installé la moquette de mon coffre mais pas de photo.... j en ferais la prochaine fois que jvais installé mes Albert mirror

je crois pas ....

grand malade...

non non ca je prete pas ^^

j ai trouver ca sur le net on dirais presque la mienne ^^

en pot de fleur ouai pkoi pas toute facon ya rien d autre a faire

http://www.leblogauto.com/2008/05/porsche-356-u-boot.html

pour ma part le old skool hardcore ce genre la. derivé du punk en plus hard apres les gouts et les couleurs.......

oui mais on s enfou des etiquettes ^^ pour moi le old school c es pas juste le style jantes fush/gros moulin c est tous simplement les veilles caisses en general la veille zik et tous se qui va avec