Joker1

un peut de news ici donc la casse moteur etait un peu plus grave que prevu les tige de culbu on defoncé les poussoirs d AAC se qui fait que les tige on pris du jeu (environ 2cm ) donc voila on a dur reouvrir le bloc changer les poussoirs, la pompe a huile, les marteau des rampes de culbu et l AAC... rodage prevu la semaine prochaine. voila sinon j ai recuperé mon siege, une assise refaite a neuf avec un nouveau rembourage, chui reparti pour 40ans avant apres

beau travail vivement que ca roule

bon le moulin est sorti et chez le doc depuis hier.. cette aprem j ai recus mes pieces, AAC engle 125 , poussoirs renforcés L&G et les vis de reglage rotulés. j espere pouvoir monter avec a Bitburg

tu parles mon pote doit courir en italie la semaine prochaine et au DDD fin septembre .... ca va etre chaud

c est exactement se que je me suis dit. on a quand meme du la tracter sur 20bornes avec une corde mais les routes etaient pas trop frequenté a cette heure la

AAC engle 125 mais il est plat ... et les poussoirs on avaient commandé des scat mais il a du lui refiler des repro de scat de la vrai merde...

pas de meeting pour moi j ai meme pas fini le rodage et deja une casse moteur.... poussoir, rampe de culbu et AAC.... merci bugart pour les pieces de merde

CT ok Carte Grise normal ok le rodage sera fini a la fin du WE apres le meeting de chateau doex en suisse.

merci. et oui Sam meme en rodage ca pousse mechant

bientot

ca tourne bien reste a la mettre dans la caisse et changer les gicleurs et faire les derniers reglage, installer la boite a air....... et rouler

quelques news, j approche de la fin. j ai fini l electricité apres avoir eu 2 faux plan pour ca, j ai decidé de le faire moi meme, c etait long mais tous fonctionne on demarre le moteur samedi aprem

je vois qu on a la meme meteo ...... vivement le mois de mars que l été arrive

merci, franchement ca me fais chier de pas l avoir fini pour le bug in .....

petit apercus du TdB fini

j ai bien avancé ces derniers jours et en plus j ai trouvé un comodo complet nickel a bad camberg bon ca m a couté un bras mais au moins j ai fini la bricole avec ca. l electricité est fini mais le moulin prend du retard on a commandé les bonnes pieces mais c est pas les bonnes qui sont arrivé..... fait chier voici quelques photos du moulin donc c est un 1835 chemises epaisses AAC engle 125 IDF 40 ........ puissance estimé 120- 130hp tres nerveux actuellement le bloc est fermé mais il manque les cales donc impossible d usiner les tiges encore 2 semaines a attendre

tous ca pour venir avec le combi au bug in

hey scalou jvais te presenter un pote qui viens de monter un 2L6 dans son bay, tu va avoir une erection et si tous va bien on ira faire un tour a bord de mon char avec son 1835 de fiote

voici une photo d un rancard de colmar sinon le 34 avance doucement mon pote recupere enfin mon Vilo, remontage moteur la semaine prochaine et bientot dans le 34 ca va etre short pour le bug in mais j ai trop envi de monter avec.

la voila avec la gallerie trouvé a temploux y a 2 ans qu on a porté avec Sam sur toute brocante.... reste plus qu a trouver une paire de pneu en 145 sr 15 et c est parfait

apres avoir du changer tous le train car grippé de partous le voila enfin sur ces roues reste juste a attendre ma paire d etrier neuf et apres ca roule mis a par les freins qui devraient pas tarder tous fonctionne super bien je suis vraiment fan de cette caisse. et dir qu elle etait en vente pendant plus de 6mois.....

aller des news du krusty fasty comme j ai un peu de temp libre avant l arriver du moulin du 34 je continu a bosser sur le fast. donc les carbu du fast sont trop bouché donc j ai pris ceux du karmann qui etaient bon. mais le moulin demarre toujours pas... bizzar l essence arrive l etincelle est bonne les bougies sont imbibé d essence...... en faite apres avoir penché sur le bordel un pti temp avec un pote il s avere que l ordre d allumage des TYPE 3 et different des TYPE 1, il faut decaller les files de bougie sur l allumeur et resultat sa tourne niquel, j ai pas encore fais les freins, juste l AR mais je suis allé faire un tour dans les vignes avec juste le frein a main...... une petite pointe a 90 et demi tour au garage, resultat ca roule bien et ca donne l ipression de roulé avec un bateau tellement c est grand par rapport a une cox. la suite bientot.

pas beaucoup depuis 10 jours

voila les tofs des cosmics reste a purger les freins, demain avec un pote l elec..... et mettre mon pti moteur de tapette bientot pret pour Molsheim et Chimay Arrêtes KEV , le Racer Fou est chaud pour remonter un moteur dans son bug juste pour tous nous calmer . Et moi L'Evo 4 du moulin à vent de Scaloumobile me titille avec tes bétises .