Cool pour toi, je sens que je vais venir admirer la belle un de ces jours... Je pense pas que le câble ait quelque chose voir là dedans, c'est plutôt la circonférence de la roue/pneu et la manière dont le compteur et étalonné. C'est quoi la hauteur du flanc du pneu? Avec un compteur origine, il faut à priori que le rapport hauteur du flanc du pneu par rapport à la largeur (135) donne la même valeur qu'en monte d'origine. Exemple 155/80 = 80% de 155 soit 124 mm 135/55 = 50% de 135 soit 74 mm Si t'as pas +/- le même rapport que celui d'origine,tu peux avec un compteur d'origine aller plus vite ou moins vite qu'en réel.