Salut à tous, Alors voila mon problème : Apres que le moteur ai calé et ne veuille plus démarré j'ai démonté le cache distribution et bien sur distri cassé !! Je démonte mon cache culbuteur et la un linguet de soupape plié donc je démonte la culasse et la je m'aperçois que la chaîne de pompe à huile est cassé, bas moteur bloqué et turbo bloqué aussi !! Vue que mon moteur est HS je me met à la recherche d'un 1.4 tdi et je trouve un moteur type AMF de 2004 !! Le mec de la casse me dit que sur ma polo de 2006 ce n'est pas le même, je vais quand même voir le moteur et a par le turbo et le volant moteur c'est idem !! Vous pensez que je peux adapter Un moteur de type AMF sur ma polo équipé d"un BNM ou est ce que je peux récupérer mon volant moteur et acheter un turbo de BNM et l'installer sur un AMF ? Merci d'avance,
Salut à tous, Alors voila mon problème : Apres que le moteur ai calé et ne veuille plus démarré j'ai démonté le cache distribution et bien sur distri cassé !! Je démonte mon cache culbuteur et la un linguet de soupape plié donc je démonte la culasse et la je m'aperçois que la chaîne de pompe à huile est cassé, bas moteur bloqué et turbo bloqué aussi !! Vue que mon moteur est HS je me met à la recherche d'un 1.4 tdi et je trouve un moteur type AMF de 2004 !! Le mec de la casse me dit que sur ma polo de 2006 ce n'est pas le même, je vais quand même voir le moteur et a par le turbo et le volant moteur c'est idem !! Vous pensez que je peux adapter Un moteur de type AMF sur ma polo équipé d"un BNM ou est ce que je peux récupérer mon volant moteur et acheter un turbo de BNM et l'installer sur un AMF ? Merci d'avance,
Bonjour, Je m'appelles Samir j'ais 27 ans j'habite sur Lille dans le nord de la France J'ai actuellement un petite polo 9n3 1,4l tdi qui malheureusement est panne ( Le moteur 1.4 tdi bnm a cassé ) Je suis depuis petit adepte de vw !! Merci,