deacity21

Hello,

Je mets à la vente une ...

Barre anti-rapprochement avant supérieure OMP

Cette barre anti-rapprochement réglable a été spécialement développée pour la compétition, elle est en acier verni de résines thermo durcissantes avec joint réglable.

La barre anti-rapprochement OMP permet d'améliorer le comportement en rigidifiant la caisse et en maintenant la géométrie. Elle est indispensable aux véhicules surbaissés.

Faire offre !

Hello

Véhicule vendu

Hello

J'ai entendu dire que les ressorts de Lupo essence et diesel ne sont pas pareils, les diesel sont plus costauds puisque la caisse pèse plus lourd. En gros, a chaque fois qu'on achete des amortisseurs qui vont à l'essence ainsi qu'au diesel ont a un probleme, ça tangue comme un bateau et c'est pas recommandé.

Hello tous!

Je suis à la recherche d'une paire de ressorts arrières pour la Lupo Sdi à ma femme. Juste qu'ils ne soient pas trop abîmés et à un bon prix ça fera certainement l'affaire.

Si jamais ça provient d'une Arosa, nickel aussi, tant qu'il s'agissait d'une SDi.

Si jamais, faites moi signe.

Merci!

C'est quoi ces panneaux rayonnants en guise de jantes ?   

bravo  

A voté! bon courage à tous!

Alors c'est parti ??   

Hello,

Oui je vois aussi ce dont tu parles. C'est peut-être du à la conception de tout ce circuit.
M'enfin, il reste que ce n'est pas quelque chose d'anormal.

G2EO a écrit:

deacity2 a écrit:

Tu le fais dans ton garage ?

Le mieux c'est une fosse. Le best un pont.

Oui dans mon garage, j'ai une fosse mais ça me fait chier de défaire les planches de bois est de descendre dans la fosse donc un cric deux chandelles et le tour est joué   

D'ailleurs dans 2000 km la 3L y repasse (tous les 10000km)   

Je vois que tu as 3 autos aussi, tu t'en sors ?   

J'ai pas trop suivi, t'as acheté ça chez Seat ?

C'est ce qui arrive souvent avec les pièces de chez OSCARO. Ces derniers mois j'ai effectué quelques retours...

Ca va plus que bien pour le prix!

Alors je l'ai vu sur le bonmauvaiscoincoin aujourd'hui, ça m'a surpris. Mais honnêtement malgré tous les travaux soit disant réalisés, j'aurais un peu de mal à l'acheter. Trop de temps d'immobilisation. Si encore elle avait démarrer de temps à autre avec 3-4 bornes mais là c'est de l'immobilisation de masse. Je comprends qu'il ai fallu le plateau pour l'emmener chez VW du coin.

C'est clair que le service VW marque un point sur le coup!

Hello

Aujourd'hui, ce matin, vidange chez VW Melun. Pour 99€, vidange 5W40 YACCO (il me semble sur la facture pour la marque), filtre à huile, remise à niveau du liquide de lave glace (il manquait 3/4 ils l'ont remplit), niveau LDR, aspiration intérieur, lavage extérieur, graissage mécanisme ouverture capot moteur, graissage portes et coffre!

Sur ce coup, super satisfait de VW!

Roulez jeunesse.  

Ahhhh le cric du Lidl! j'ai le même pour 19€90 c'est imbattable!   

Allez on se lance les amis!  

Très sympa cette Lupo Grise! jantes sympas mais horribles à nettoyer non?  

Ah non non je recherche uniquement en noir comme j'ai pu le dire

Tu le fais dans ton garage ?

Le mieux c'est une fosse. Le best un pont.

Hello,

Super pour la mayo ça rassure également !

Pollueur des champs! lol

Pour la vidange la location du pont évite de devoir jeter les déchets et tu bosses en sécurité avec outils fournis. C'est pas si mal que ça pour une quinzaine d'euros.

PierO_14 a écrit:

Merci pour vos conseils et vos liens.

Je vais aller dire bonjour chez vw (c'est à 600 m de la maison), ça va dégourdir la GTI, pour connaître leurs tarifs.

Sinon je prendrai ton lien Kiki ^^

C'est un amuse gueule pour ta GTi!

C'est juste histoire de se débarrasser de l'huile. Tu l'amènes à la déchetterie ?

Autrement niveau dépôts sur le bouchon d'huile, après un tour des forums, ça semble absolument normal. Je ne m'inquiètes pas plus. Un peu plus par contre à propos de ce foutu radar feu rouge que j'ai du me manger aujourd'hui   

Je roule   
Lupo  Sdi  
Le feu est vert depuis un moment  
A quelques mètres du feu à presque 60km/h il passe à l'orange   
Hésitation plus que courte, je décide de m'immobiliser !  
Sdi sans ABS   
Les pneus crissent   
Je me dois de repartir car je vois que je ne peux pas m'immobiliser avant la ligne ni même peu après, je ré accélère  
Et là impossible de tout faire en même temps, j'ai pas pu voir le radar s'il m'a immortalisé où pas !   
Le feu orange dure 5 secondes à cet endroit.
J'y crois pas trop pour l'amende, j'espère, généralement c'est quand on hésite qu'il n'y a rien.  

Délai orange 5 secondes mise en action flash 0,5 secondes après rouge.

J'ai du passer de justesse. Ca me gonfle ces radars feu! Il devrait y avoir le vert qui clignote deux ou trois fois avant de passer à l'orange.  

Aventures du jour!