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psyko721

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Messages posté(e)s par psyko721


  1. MontanaGreen a écrit:
    psyko72 a écrit:

    bas là je vais pas tarder a être bloquer car j ai commander la peinture et l apprêt ... rupture de stock sur l apprêt donc j attend Sad
    Commence par la peinture, tu mettra l’apprêt après  
    C'est du travail tout ça, tu fait ça un peut chaque soir après le boulot?
    Tu m'a pas répondu pour les bas de pare chocs, peint en noire couleur caisse ?
    Les jantes, c'est pas possible par contre ...  

    oui je fait après le taf' vue que je boss que le matin ( 6j/7) donc pas mal de temps

    et oui les parechocs seront couleur caisse

    les jantes v tester verrai bien

  2. Kiki a écrit:
    du 205/55??? t'es sur de ton coup???

    t'as toujours le voyant qui clignote apres le changement des bougies?


    alors oui je peut allez de 185 a 205 max

    et oui le voyant clignote tjrs grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

    la je recherche la taille de la douille 12pan pour deposer la poulie de vilebrequin pour faire la distri.

  3. Repus a écrit:
    Elles sont pas top vues comme ça, peut etre sur la Lupo ça passe mieux. A voir 

    bas c surtout que la voiture sera toute d origine avec peinture full noir mat avec vitre teinter ... donc sa peut que l effet chrome ressorte bpc ... donc a voir .... dessus serons monter de 205/55r15 avec un déport

    mais je les est mit en vende sur le coin coin donc si elle sont vendu , je pourrait acheter des ats ou celle que j adore ... pirellu 9p

  4. Kiki a écrit:
    T inquiètes rien a voir avec ton travail, c est bien se que tu fais Wink
    c est juste que ma lupo est quasi en épave dans la grange et je ne sais plus trop quoi en faire.....

    Qu est se qui te bloque pour pouvoir la refaire ?

  5. Repus a écrit:
    Perso je te dirais les filetées. Tu peux toujours regler l'hauteur que tu veux

    Niveau confort, ayant des ressorts avant, je dis que c'est un peu tape cul aussi, un peu moins que les filetées quand meme. Voili voilou Wink


    merci de ta réponse

    vue les prix v tester d abord les ressort ... puis si sa me plait pas je ferait de même avec des combi

  6. voila j' hésite entre le deux .... car sortant d une japan a combiné je sait que sa fait les route de campagne a être secouer de partout

    je connait pas les effet des ressort court ...

    j aurai besoin de savoir si quelqu'un peut m aider a peser le pour et le contre ( confort , stabilité etc ... )



  7. - assise avant et arrière ( bon coup de nettoyage a faire ) 150 euros
    - phare avant droite 25euros
    - hayon arrière nu avec vitre 75 euros
    - garniture ailes arrière 20 euros ( les 2)
    - vitre avant passager 25 euros
    - vitre arrière latérale ( ouvrable ) 70 euros


    envoie possible FDP a votre charge ................. SAUF VITRE AUCUNE EXPEDITION POSSIBLE
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