tnjizz1

Bonjour, Je répond à mon propre message. Effectivement c'est confirmé pour un disque voilé, lequel je ne sais pas mais de toute façon c'est pas très important vu qu'on change les deux disques + plaquettes. PS : Après le câble d'embrayage, finalement c'était bien plus grave et j'ai du changer le kit embrayage complet (85 000km ça fait jeune ) Je met le post sur résolu. Merci à vous tous.

Hello Désolé pour le retard il m'est arrivé un truc de plus sur la voiture (câble d'embrayage qui a cassé sur la route...) Sinon pour les plaquettes, elles ne sont usées qu'à la moitié. Donc ça ne vient pas de là. Je crois que je suis parti pour un bon moment de dépenses sur cette voiture

Ben je pense que oui, je n'ai pas de voyant qui s'allume au tableau de bord avant le démarrage de la voiture, pas vu de capteur... et quand je freine fort c'est plutôt très facile de bloquer les roues. Je suis en région parisienne et je fais 95% de ville donc les freinages brefs ça arrive assez souvent en fait pour éviter les fous du volant Mais franchement, depuis maintenant 4ans que j'ai cette voiture c'est vraiment récent cette sensation de pédale qui vibre, je n'avais pas ce genre de ressenti avant, et j'ai l'impression que c'est de plus en plus fort avec le temps.

Euh ça commence à remonter un peu, donc je ne me souviens pas trop. Par contre j'ai freiné fort récemment oui pour éviter quelqu'un qui s'est inséré dans un rond-point sans regarder et j'ai essayer de rattraper tout ça en mode Sébastien Loeb car il pleuvait !

Bonjour à tous, Petite question pour vous, depuis quelques temps que je remarque un freinage que je qualifierai comme un freinage de type "ABS". Alors sachant que cette voiture (Une Lupo Princeton 2003 1.4i) n'en est pas pourvu et pour avoir également fait le test auparavant, il y a de ça quelques années... En fait cette sensation se situe au niveau de la pédale de frein, j'ai de grosses secousses au pied quand je freine, sur du plat cela ne se ressent pas trop, mais en descente beaucoup plus. Ou alors à haute vitesse (90/110/130...) cela se ressent dans toute la voiture par des accoups dans le volant même. Pour info la purge du liquide de frein à était en fait en 2011, les disques/plaquettes changées en 2010 (seulement 30 000kms depuis) Suite à un accident récent en Juin 2013, j'ai fait changer les triangles, pneus, parallélisme.. et j'ai fait le CT récemment (Octobre 2013) rien n'a été remarqué. J'ai l’impression que ça ressemble beaucoup à un disque voilé, vous en pensez quoi ?? D'autres idées ? Merci les fans de Lupo

OK, merci pour ces infos. Je vais attendre de mettre de l'argent de côté alors

Ben j'ai pas trop osé, je ne suis pas tout risque, au pire j'aurai pris un malus non ?? C'est mon premier accident

En fait je dis 30km/h mais ce n'est que mon avi, car j'ai la jante qui était morte et le pneu déchiré... Je pense que je me suis peut-être fait enflé pour les triangles... enfin il y avait du jeu sur les silents blocks apparement...

Bonjour, J'ai eut un petit ou plutôt gros accident en fait en Juin avec ma Lupo. En voulant notamment éviter quelqu'un qui s'est cru en sens unique à cause d'une route avec des chicanes, et pour éviter de ma la prendre en pleine face, j'ai eut le réflexe de tourner le volant à droite. Du coup cela à engendrer une montée de trottoir et un frottement de mur. Et même si ce n'était qu'à 30km/h... ben c'est suffisamment rapide pour en perdre le contrôle. Le mur n'a rien eut, un mur en pierre ça résiste assez bien en général, et la personne s'est barrée. J'en ai eut pour le changement de deux pneus, un équilibrage et le changement des triangles de suspension (500€) Par contre niveau carrosserie, j'ai pratiquement tout à changer, aile, pare-choc, calandre... Alors je fais appel à vos connaissances en terme de prix, pour savoir combien me couterai un changement de tout ça ? Je vous met une photo de la pauvre petite... Merci

Tnjizz - 1.4 MPI - 79 300km

Bonjour à tous, Je me présente, Christian, j'habite en région Parisienne (plus précisément en Essonne à Villebon-sur-Yvette) J'ai une Lupo 1.4MPi Princeton de 2003 achetée en 2009 avec 43 000kms, et elle a actuellement 79 000km. Place au photos