MaiLLe
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un petit up !
personne n'a ça sous le coude ? -
[VW] Lupo GTi
dans 1.6 16V GTi
@ Escu : de quelle progression parles-tu ? Je n'ai pas fait et ne ferais pas de changements majeurs dessus
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[VW] Lupo GTi
dans 1.6 16V GTi
no : ) -
[VW] Lupo GTi
dans 1.6 16V GTi
@ leclancher : merci pour elle
j'ai une fenêtre qui s'entre-ouvre d'un côté, installé par l'ancien proprio -
[VW] Lupo GTi
dans 1.6 16V GTi
bonjour tlm !
je présente enfin ma GTi avec le peu de photos que j'ai
pour l'historique, suffit d'aller sur le topic de PierO_14 !
je lui ai racheté en décembre 2014
depuis que je l'ai elle a eu droit à une rénov' et au kit distri/pompe à eau
j'ai fait seulement 1 164km en 10 mois..! elle ne roulera pas beaucoup, c'est seulement une voiture "plaisir", pour tous les jours (enfin plutôt pour le week end) j'ai une Golf 3 GTi 8s
voilà mes photos en attendant de faire un vrai shoot aux beaux jours -
j'ai la même demande pour le "GTi"
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j'ai eu l'occasion de regarder sur la Polo 9N3 de ma mère, y'a pas ça ! -
je n'ai encore jamais rabattu les sièges de la Lupo..
mais est ce que c'est sur tous les modèles de voitures ?? je n'avais jamais fait attention à ça à dire vrai !
merci pour l'info du coup -
oui c'est le même, sauf que y'en a un aux Etats Unis et l'autre en Angleterre à priori
pour le même prix quasiment, ça se joue à quelques centimes ! -
sur ebay g trouvé ça :
http://www.ebay.de/itm/Lupo-Genuine-VW-GTI-Front-Grill-Badge-Emblem-Chrome-Red-/331300046286?hash=item4d230585ce
http://www.ebay.de/itm/Lupo-Genuine-VW-GTI-Front-Grill-Badge-Emblem-Chrome-Red-/261573289288?hash=item3ce6fba548
c bien ça ? pour 40€ je voudrais pas me louper..! -
merci pour cette réponse
mais ils ne le font plus, je me suis déjà renseignée -
hello tous
je suis à la recherche d'un sigle GTi de calandre.
j'ai trouvé assez facilement celui de l'arrière sur le net, mais l'avant impossible
est ce que quelqu'un par hasard en aurait un en stock, ou aurait un lien à me filer ?
merci par avance -
c'est parce qu'ils aiment le tu%$£g
mais tu trouveras toutes les infos dont tu as besoin, c'est une vraie mine d'or ce forum
(je suis modératrice, mais c'est pas pour ça que je fais de la pub..!) -
elle a l'air plutôt propre coté carrosserie !
n'hésite pas à venir t'inscrire sur le forum Golf 4 -
j'y serais avec Lupette les 2 jours : ) -
salut tout le monde
Comme dab, même lieu, même ambiance avec de la bonne vw
Venez nombreux ! -
super sympa de cette couleur !
mes 2 Golf 4 avaient la même, j'adore -
c'est gentil mais j'ai justement dis que je voulais pas la faire rouler..!
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merci
@ G2EO : l'essence coûte cher
nan mais je l'ai acheté en tant que "voiture plaisir", je trouve ça dommage de lui mettre des km inutilement..
et puis en région parisienne je cramerai mon plein en 15km dans les bouchons LoL -
hello tous
je me décide enfin à vous présenter les différentes VW que j'ai eu
Polo 6N2 1.4 MPi
Golf 4 TDi 130 (la 1ère)
Golf 2 1.8
Golf 6 GTD
Golf 4 TDi 130 (la 2ème)
et aujourd'hui j'ai :
Golf 3 GTi 8S en daily (même si je m'en sers que très rarement..)
je n'ai que cette photo, mais elle est toute d'origine
et celle pourquoi je suis ici, ma Lupo GTi
c'est l'ancienne de PierO_14, j'ai été la chercher début décembre 2014
elle a eu le droit à une rénov par un ami, elle est (presque) comme neuve !
je ne roule pas avec, elle ne me sert qu'à aller en meeting
j'en suis très contente, depuis le temps que j'en voulais une
je ferais un topic avec plus de photos après les vacances je pense ! -
BR-Performance est une société spécialisée en électronique, en informatique et en optimisation automobile.
Depuis plusieurs années, nous investissons dans ce qui se fait de mieux en matière de diagnostic, d'électronique et d'équipements embarqués. Nos installations comprennent deux bancs de puissance 4 roues motrices pouvant mesurer jusqu'à 1200cv ainsi qu'une soufflerie imposante de 30kW permettant de parfaitement simuler un essai route.
BR-Performance est également partenaire privilégié des plus grands fabricants de pièces performance, comme les échappements Milltek, les échangeurs Forge Motorsport, les turbos-compresseurs Garrett, les embrayages renforcés Sachs Racing, ou encore les filtres à air sport BMC... Notre équipe de professionnels est à votre disposition pour le montage de ces pièces et accessoires.
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Par exemple, pour une VW Golf IV TDi 130, le tarif est de 390€ - 20% = 312€ TTC
Ce tarif comprend :
- Un passage au banc de puissance à l'état d'origine
- Diagnostic du véhicule
- La Reprogrammation
- Un second passage au banc une fois la reprogrammation effectuée
- Acquisition de données sur banc d'essai
- Modification de la reprogrammation pour un résultat optimal si besoin
- Certificat du gain de puissance par impression sur feuille A4 afin de voir l'avant/après reprogrammation
Règlements :
- Espèces
- CB (possibilité en 3 fois sans frais (sauf ELECTRON et MAESTRO), fournir : RiB et pièce d’identité française)
Un maximum de 9 voitures par session (toutes les marques et tous les modèles sont acceptés). Merci de m’envoyer par MP les informations suivantes :
- Prénom & Nom
- Marque
- Modèle
- Motorisation
- Année
- Nombre km
- Modifications effectuées
- Immatriculation
Les 9 premiers MP reçus seront les 9 inscrits de la session.
Date de la session groupée : samedi 06/06/2015
Les inscriptions seront closes le samedi 30/05/2015
Inscrits :
_ mcrabs
_ mika92 -
La nouvelle proprio est déjà inscrit depuis un moment
Me voila enfin en possession de ma Lupette GTi ! Depuis le temps que j'en voulais une..!
Je ne vais pas créer de nouveau topic pr le moment, elle va surement rester telle qu'elle est, et elle va hiberner tt l'hiver..
En tous cas, je l'adooooore ! -
merci à tous pour l'accueil
j'attends que le délai des 7 jours passe pour vous présenter mes VW -
bonsoir tlm !
Marianne, 26 ans (enfin 27 le 24/02 ), j'habite dans le 78
certains me connaissent déjà, j'ai vu des pseudos familiers
j'ai eu :
_ Polo 6N2 MPi
_ Golf IV TDi 130 Match II
j'ai actuellement :
_ Golf II 1.8 90S
_ Golf VI GTD
j'ai toujours été attirée par les Lupo (surtout les GTi pour dire vrai ), je suis donc ici pour découvrir plus en détails vos jolies petites voitures
à bientôt !
Réglage automatique des phares Xénon
dans Problèmes Techniques / Questions diverses
Posté(e)
c'est pas vraiment le même problème mais bon : quand j'ai passé ma GTi au CT on m'a dit que les xénons éclairaient trop haut, j'ai été chez VW les régler, je repasse le CT, ok
quand je l'ai utilisé la 1ère fois de nuit, j'ai flippé ! je voyais rien du tout du coup je les ai remonté manuellement..
et effectivement le droit ne remonte pas aussi haut que le gauche !