Jonathan12
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Didju ! Ca traine quand même hein UN mois pour en peindre une godferdom tu te fais pas payer à l'heure au moins ? -
Ahaha tu m'étonnes je pense que c'est un modèle de jantes que tu aimes encore bien ça non ? Mais en tout cas le gars qui m'a poli les bords a fait un super taf car elles avaient bien morfler.. Mais mtn elles sont NICKEL -
Et quoi fieu les tonals seront placée quand ? Ça traîne la !
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Merci kiki je suis content car mtn le pneu rentre un peu dans l'aile à l'arrière Et je suis aussi impatient de monter le azev
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Merci beaucoup ! j'essaye de descendre aussi bas que possible pour un usage quotidien :p Et je suis impatient d'aller faire monter les pneus le bords poli des azev rend trop bien !! en Plus de ça il y a un soucis du détails qui a été apporté à ces jantes .. La lèvre ou le pneus vient se coller est polie aussi !
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Les jantes ou le rendu ? :p
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J'ai une filetés V-MAXX et les ressort arrière on été retasser a -4 tout simplement
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Je vais voir comment ça avance dans le temps j'ai replacer les caoutchoucs un peu mieux le bruit n'est plus aussi présent à première vue.. Sinon un peu de nieuws j'ai récupérer mes jantes pour cet été et en attendant de les nettoyer à fond j'ai remis les winters.. Les jantes pour cette saisons (qui sont aussi vielles que moi ! ) Vlà la lupo plus basse sur les A8 vraiment degeulasse c'est vrai.. :p
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NonC'est un bruit de caoutchouc donc ce n'est pas ça tout est bien fixer Les paliers c'est à dire ? Le caoutchouc qui se place au sommet du ressort ? je vérifierais quand je mettrais les jantes histoire de les caler comme il faut.. Non on est méticuleux ^^Puis on a quand meme l'habitude
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Petite question .. Depuis que j'ai remis en place la filetées, j'ai un couinement de caoutchouc a l'arrière, ça pourrait venir de quoi ? merci d'avance pour vos réponses.
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Je n'avais pas mesure la hauteur du tour d'aile l'an dernier, mais j'ai remis les deux bagues de réglages la elles sont au minimum je dirais -2 - 3 le pneu rentre dans l'aile. On se rend pas bien compte la mais quand la géométrie sera faite je mettrais les a8 ou les azev si je les ai récupérer pour que ça soit un peu plus flagrant et pour etre précis ce sont les ressort de la filetés qui ont été retaré a -4 c'est le ressort déjà plus court à la base.
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Un peu de nieuwz par ici ! J'ai replacé ma filetés avec les ressorts plus courts de 4 cm je vais pas en parler des heures j'ai fais quelques photos ça sera plus parlant !
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Ils sont pas commode chez toi
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Quand tu roules vite tu as pas le temps d'éviter tout ça ! Le vla le rapport
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Quand tu es seul ? Mais tu roules comme un fangio toi ?
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Je suis d'accord mais bon je n'avais eu aucun soucis sur les winter mais ça serait un peu plus tirer quand même ..Sinon monteur de pneu de camion pour faire ça bien.. :D
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Je me réjouis d'être plus bas un peu dans ton style d'ailleurs plus ça deviendrait peut être malsain.. mais tu n'as pas de soucis pour braquer à fond ou autres ? Et elle est plutot mignonne avec la ronal ça donne un style :p
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Je n'ai pas peur sais-tu je m'interrogeais je sais que tu as cette monte là aussi
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Je sais j'ai été sur tyrestretch voir et bon je roule pas comme un fangio.. C'est roulable non ? ^^
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Soit je prend les pneus des sinter en 165/45/16 soit ça sera des 165/40/16 ... Mon père a soumis cette idée afin de soit hier les set selon les envies ^^ ou laisse certaines dispo pour le grand frère à voir
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Alors pour explique en gros les jantes l'ET fait que les jantes sont un peu sortante à l'avant donc je demandais ça car si je dois faire reprendre un peu le moyeu de la jantes j'ai peur que ça ne frotte car en théorie, mes ressorts arrières vont être tasser cette semaine donc je descendrai encore plus ! Et comme les jantes sont assez larges et bie j'ai peur que l'endroit ou se trouve la bague ne viennent contre la jantes tout simplement je suis loin du longeron juste pour le coter pratique et évite tout soucis de frottement ou autre.
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En réalité c.est pour pouvoir descendre la caisse sans que les bagues de réglages ne soient en contact avec les jantes à l'avant .. Donc je serais peut etre le premier a le virer car il risque de m'ennuyer ! ^^
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Un peu de news par ici .. Voilà ce que ça donne évidemment la carrosserie est un peu haute mais ça changera bientot. D'ailleurs, petite question : le petit ressort sur l'amortisseur avant est-il indispensable ? Merci d'avance pour vos réponses. Bonne soirée à tous !
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Tu es une CRAPULE
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Par encore de photos, je dois aller faire démonte les pneus je suis revenu de vacances aux. Pour vous donner une idée ce sont des azev type A