julschranz

en mode dégouter un ami est venu avec sa clef dynamométrique pour serrer la culasse ...... une vise de culasse a casser en serrent .... le morceau est casser dans le bloc ...la clef était mal régler .... suis dégouter impossible de récupérer le morceau .... suis bon pour changer de bloc .... si quelqu'un a une solution ???? moi je vois pas ..j ai essayer de forer le morceau de vis mais sa na pas l aire d aller .... je vais essayer de tarauder pour récupérer un filet si ca vas pas ...je peut jeter le bloc ..... pfffffffff quelles merde ....

la lupette est devant la maison depuis début de semaine ... elle attend son nouveau joint de culasse je fais ca samedi ... me faut juste les couple de serrage de la culasse .... si quelqu'un sais ou je peut trouver ca ?? j ai demander chez VW quand j ai ete chercher mon joints mais il n avais pas ca ....

dans le bouchon oui il y a un depot qui ce fais je regarde a chaque fois que je roule avec +/-20klm pour aller au boulot mais rien sur la jauge d huile donc l aire qui ce fais ce serais juste a cause du joint de culasse ??? et pour le témoin d eau qui clignote tout le temps ??? meme moteur éteint ca le fais ... ps: le moteur na jamais surchauffer ... enfin si la jauge fonctionne bien .... ca fais une semaine que je roule sans thermostat ....

comme j ai toujours la culasse de l autre moteur et toute la visserie dans une caisse ... au pire j ai tout en double ... ce seras la première fois que je déculasse ce genre de moulin .... on verra bien.... j ai un autre petit problème aussi le témoin de temperature clignote tout le temps pourtant mon niveau d eau est bon et le ventilo ce met en route a temps ... j ai démonter le thermostat pour voir si c était ca qui déconnais mais meme sans le témoin clignote toujours et mon circuit d eau ce fais bien .... des fois quand la température est a 90 je coupe et je rallume elle clignote plus mais pas tout le temps ... et je trouve que j ai bcp de pression dans les durite ... ca pourrais etre koi???

il y a pas de poulie sur la culasse .... de quel poulie tu parle ??

joints de culasse HS .... de la mayo dans le bouchon joints deja commander je fais ca ce week ... quelqu'un a deja fais sur moteur aht ... avec chaine ?? je crois qu il y a pas besoin de repaire .... mais pour les poussoir je sais pas ....

zouuuu languette a la poubelle ... bien mieux comme ca ... prochaine modif peinture des rétro

a l avant me reste 3cm de filets et a l arrière faut que je retire les bagues ... ferrais ca a la semaine si j ai le temps

et voila la p'tite lupette ... toute belle comme ca mais faut quelque cm en moins a l arrière

la il y a que l arrière de monter et tout est a fond de filets la suite demain ....

arffff si la mienne pouvais etre aussi basse ...... on verra a la semaine je monte l avant ....

je vois rien moi ... moi entre l aile et le pneu il me reste encore 5/6 cm c est vraiment pas assez bas .... mes pneus sont des 165/50/15....

et voila elle a enfin passée le CT .... j ai ete ce matin ... aucune remarque cette fois et la directement après le boulot j ai ete dans le garage monter le fileter a l arrière ... c est pas assez bas pour moi je crois bien que je vais devoir retirer la bague de reglage reste plus cas attendre la plaque d immatriculation....

refusée au ct suspension arrière morte ... je peut mettre l omorto du fileter dessus pour repasser au ct et l aisser les ressort d origine ?????

et c est pas encore fini ...

http://www.stickerdump.com/allerlei1/

jantes finie pas top top mais en attendant ca devrais aller ...

et voila les photo de ce week.... fin prete pour le ct .... j espere fin de semaine ..

lupo lavée intérieur et extérieur reste plus que les pneus a la semaine

et voila ma mk1 de 1980 ...elle je la garde on ira m enterrer avec j ai trop travailler dessus ... mais elle est pas encore finie je comte luis faire une peinture complète pour qu elle soit nikel ....

elle était deja bien basse je trouve.... les triangle on bien ramasser quand meme ... encore une ex caisse golf 1500lx de 1983.... elle etait terrible j ai vraiment adoré rouler avec une vrais kart .... mais la consommation a eu raison de moi ... il me reste encore une golf 1 de 1980 petit feux ... 1500d ... mais j ai mis un 1900d de golf 3 ca vas bcp mieux

heuuu non.. elle etait tout pourrie quand je l ai eu sur 2 mois j ai mis l avant vento ,filete ,jantes , intérieur recaro et un petit volant 30cm c etait un 19d elle est partie fin décembre ...