M@rsu

Tout a fait d accord. Je suis sur que ma boite aurait pu durer mille fois longtemps si le pseudo pilote n'avait pas faire le kéke avec. Même si VW ne préconise pas de vidange de boite, ce n'est quand même pas lui faire du mal de lui faire. Surtout celle là ! Sans parler de l'huile longue life.... Le hic c'est que je ne l'aurai pas neuve (surtout à ce prix là) et dieu sait qui l'a conduit avant...et comment surtout. Après, toutes voitures a ses petits soucis, mais si je pouvais éviter le soucis à 2000€

Jean Vincent : Enfaite tu t'es mal exprimé, on c'est mal compris Ton explication concernant les rivets est très intéressante en tout cas ! A croire que VW ne fait pas de test "fiabilité". nico22240 : Non, elle va retourner chez son cher proprio :fans2: J'en veux plus de cette poubelle, j'ai envie qu'on me l'a vole limite spacecowboy : En gros c'est le jeu de la roulette russe....celle de lupobasque fonctionne très bien et pourtant elle commence a avoir des bornes ! 2000€ c'est vraiment le max sachant que je ne peux plus bosser à cause de l'autre daube, donc niveau rentré d'argent.....bof bof....J'aurai du lui faire un faux chèque comme il m'a vendu une fausse voiture nikel......sans commentaires........... Y a pas vraiment de règle enfaite, "toutes" les VW de cette époque là sont sujet a avoir ces même soucis de boites. Ou faut tomber sur de la chance et ne pas avoir de soucis du tout....je vais acheter une pigeo :gné2:

Arf....ok! Bon bah je crois que je vais laisser tomber pour la lupo. Je n'ai pas envie de prendre le risque de me retrouver dans la galère où je suis aujourd'hui. Dommage....je commence à croire qu'il n'y a que les anciennes qui sont fiables....

Toutes les VW n'ont pas des soucis de boite, c'est "con" ce que tu dis

Bonjour, Voilà, suite aux mésaventures avec la polo GTI de Jim (je dis bien la sienne). La boite est HS, donc elle sert a décorer les parkings en attendant qu'il vienne ce l'a chercher, génial..... C'est marrant, c'est la seule voiture sur le parking à ce faire chier dessus Bref.....la vérité sort du cul des piafs mdr. Enfin là n'est pas question. Il me faut une voiture qui ROULE, FIABLE, tout l'inverse de ce j'ai en ce moment comme épave. Alors j'ai pensé à la lupo. D'une parce que c'est une VW, elle me plait en look, c'est une petite voiture...etc. J'ai pensé au 1.4 75cv. Je ne souhaite pas de diesel. Le 1L est apparemment a évité, ainsi que le 1.2. La lupo GTI n'est pas dans mon budget, c'est a dire petit (2000€ environ). Toute mes économies ont été dans cette merde de polo....(désoler mais elle me pompe vraiment l'air). Je ne cherche pas d'options en particulier, de toute façon avec mon budget je ne m'attend pas a une carat. Je me tourne donc vers vous, utilisateur de lupo au quotidien pour savoir ce que vous en pensez. Du 1.4 75cv en particulier....Est ce que vous rencontrez des problèmes en particulier sur ce modèle ? Est ce que la lupo est sujet a des soucis de boite comme la 6N2 ? Merci beaucoup pour vos conseils

Détrompe toi, l'expertise contradictoire a été acceptée, donc c'est déjà bon signe. Et modifié ou pas, elle ne dépasse pas les valeurs constructeurs alors voilà On a les passages aux bancs à l'appuie, c'est cool Et il a eu déjà expertise en notre faveur, pas de soucis

J'avais compris ta première phrase Pour ce qui est de la boite c'est très sympa. Mais pour le moment je suis en procédure pour annuler la vente, donc j'attends de voir. Mais ta boite peut toujours m'intéressai, faut voir....c'est une boite de polo gti ? Elle a combien de borne et à combien ?

Lui parler de ? Je ne comprend pas ce que t'essaye de me dire lol

Comme vous, je le croyais sincère et honnête et c'est pour ça que j'avais choisi sa polo plus qu'une autre Bizarrement je l'ai trouvé soulagé quand il me l'a vendu contrairement à beaucoup d'entre nous qui sommes plutôt triste après avoir vendu une voiture qu'on a bichonnée..... MontanaGreen : Bah t'as tout compris, quand j'y repense à l'heure d'aujourd'hui c'est vrai que c'est louche. C'est lui qui nous a guidé tout au long de l'essai et nous ont a pas tilté sur le moment, surtout qu'on était pas du coin...

Je vais m'acheter une lupo SDI, hein lupobasque Sa boite elle 200 000 et elle marche nikel !! Moi je dis, vive la lupo

suite à l'essai sur une route de campagne tres sinueuse le jour de l'acquisition voici ce que l'on a remarqué: embrayage bizarre : comme si le rattrapage de jeu automatique ne fonctionnait pas, et les 40/50 premiers pour-cent de la course de l'embrayage sont 'à vide' donc du vide leger flou dans la direction marche arriere ne passe pas, sauf en rusant: il faut passer systematiquement en 3eme (par ex.) avant la marche arriere pour avoir une chance de reculer sans faire un gros CRAC de boite.. et passage des vitesses un peu bizarre sans pour autant laisser deviner une casse de boîte imminente ... ( symptomes d'agonie de la boite seulement 2 mois apres l'achat environ 2000 km) suspensions beaucoup trop compréssées donc sautillement PERMANENT de la voiture, meme sur un billard à 100km/h....mais pour certains il vaut mieux faire passer le look avant la sécurité et le confort... et surchauffe dûe au ventilateur HS indecelable le jour de la vente, car essai de 10 minutes sur route de campagne , sans jamais s'arreter plus de 3 secondes.... mais bien sur, par deduction il etait deja HS le jour de la vente, car on s'est aperçu de la surchauffe seulement 2 ou 3 jours apres l'achat.... en stationnant la voiture 2 minutes pour prendre des photos... bref! une voiture parfaite! sans aucun frais à prevoir! aucun souci! et 6500 euros!! que du bonheur ! ça serait à refaire, on aurait dit non le jour du deplacement, quitte à avoir payé les billets de train pour rien.. ça nous aurait évité tous ces tracas, le temps perdu et nécéssaire à toutes les demarches pour se sortir de ce merdier....etc.... :evil:

Disons qu'un mec qui ce vante de rouler comme un papi et de ne pas brusquer sa voiture alors qu'il s'est fait chier à faire une prepa moteur à 2000€.... Bizarre que tout lâche juste après la vente....pour une voiture avec aucuns frais à prévoir (6500€) Je cite : question entretien rien à prévoir car voici la liste de ce qui à été fait: blablabla.... sinon aucun frais à prévoir état irréprochable,dispo à partir du 25 juillet.Le contrôle technique ok.d'autres photos dispo sur demande. j'ai toutes les factures d'entretien.Ce n'est pas une voiture qui à fait de la piste ou avec la mécanique maltraitée,je suis un passioné de Volkswagen mon véhicule est connu sur plusieurs forum de passionés VW(golfoo,polo 6n2.fr,polo6nFans) Le prix est ferme vu l'état irreprochable et c'est une 5 portes donc plus chère à l'achat que les trois portes,sinon 6500€ sans les jantes borbet noire et rouge. pas d'échange,collectionneurs de photos et rigolos passez votre chemin merci.

Découverte d'une surchauffe deux jours après l'achat lors d'une séance photo et boite qui agonise deux mois après l'achat...je veux bien qu'il y ai des frais sur une voiture en règle générale, mais là c'est du foutage de gueule pour soit disant voiture IRRÉPROCHABLE....A bon entendeur....

HS : Une boite entrain de lâcher :evil: MERCI JIM !!!! Pour une voiture sans frais....NAN mais c'est juste 2000€, c'est pas la mort....ce n'est pas considérer comme frais apparemment....

Ouais bah celui qui l'a veut, qui vienne l'a chercher :evil: J'aurai préféré mille fois acheter une beetle que cette polo