gentilcopain1

hello! Non pas de voyant jusqu'ici. maintenant y a le voyant service oil allumé. Et comme elle pisse l'huile... Je vais l'amener cher mon garagiste pour jeter un coup d'oeil la dessus et je lui de manderai de changer cette sonde en meme temps. Merci!

Volkswagen Typ 60 W30 1937 http://www.zwischengas.com/de/blog/2011/08/11/Der-Beginn-des-VW-Kaefers.html

j'en VEUX une comme ça!!!!

c'est vraiment ce que je pense? genre 1 des 4 première cox construite?, Non...

hello, et bien... j'ai suivi ce que m'a dit Alex bond. J'ai commandé la sonde de T° eau, et je cherche juste à la changer. ça coute rien (si une 30 de CHF)de contrôler si c'est ça! Sur le vase d'expention? Ok je vais regarder. Mais c'est ma femme qui est partit avec. A suivre MERCI!

up!? Ou est située la sonde de temp eau??????? merci

vu que cette ptite arbore toujours ses autocollants rabbit, il doit s'agir d'un peinture d'origine!!???? Si c'est le cas, elle est en bonne état la vieille!

Salut, J'ai acheté la sonde de pression d'eau... je suis bien avancé... car je suis trop nul pour trouver où elle ca!!! Quelqu'un peut-il renseigner? Merci

oais bon alors les pare chocs...

j'adore! Je veux!

cool merci beaucoup, c'est la classe! Je vais regarder ça. Salut!

Meeting VW AirCooled 2011 Château-d'Oex! Cox ou buggy...? et LE buggy!

Meeting VW AirCooled 2011 Château-d'Oex!

Meeting VW AirCooled 2011 Château-d'Oex! Salut

heureusement que je suis là 1 x tous les 2 ans... pour mettre des tofs de tant à autre pour alimenter la rubrique...Meeting VW AirCooled 2011 Château-d'Oex!

Oui, en fin non, enfin... ce n'est pas un problème du REGLAGE de ralenti. Merci

Hello, J'ai toujours eu ce problème: Il est quasi impossible de s'arrêter sans câler, même de prendre un virage au ralentit... Elle câle tout le temps! Ce problème n'arrive pas en hivers, mais spécialement quand il fait chaud! Ce n'est pas le ralenti. Help!

ben... elle était vraiment très basse à l'avant!

je ne sais pas, je n'ai jamais roulé ceux d'origine. ok pour ton histoire de distrib... c'est la vie. je dis tjs: "-c'est pas avec les bagnoles quand va se faire du pognon!"... ben... pour l'avatar peut-être?! mais disons que mon truc c'est quand même + la golf 1 cab! Vu que j'ai fait plus de 200 000 km en golf cab dans ma vie! Bonne nuit!

Hey! - Désolé pour la surpiqure rouge... tu as raison, mais je ne l'ai pas vraiment choisi, c'est ce que j'avais trouvé à ce moment là sur le net pas cher. Je peux toujours la teinter en noire! - Jantes PLS modèle KBA 6x14 e33 / Pneus: 185/55R14 - Quant au tiges... j'ai honte de dire de quoi il s'agit exactement... Je viens de les recommander. J'ai remis les même que l'ancien proprio. Je pense que l'on ne peut pas trouvé meilleure marché... Ce dernier ne les avait pas homologuées (Suisse...) J'ai donc fait des pieds et des mains (des jantes et des pneus...) pour avoir les papiers nécessaires et les inscrire sur la carte grise. Je vous assure quand suisse ce n'est pas une mince affaire. C'est donc pour cela que je vais remettre les même, inutile de devoir repayer pour la visite et le changement de carte grise. Et comme ce n'est pas moi qui paie et que ces tiges ont l'air de convenir à ma dulcinée! Bon je me lance: Ce sont des TA Technix Nr.: EVOGWVW06/1 à 179 euros!!! Sur ma golf j'ai des HR... le prix est extrêmement différent! - Pour la distrib? Non inutile je ne pouvais rien faire à mon avis. Dans l'cul pis c'est toute! -Lève-vitre...J'ai toujours beaucoup de peine avec l'électronique... C'est sans doute pour cela que j'ai eu 2 cab 1, une G40 et la vielle passat! Je préfère toujours les trucs manuels qui ne me dépassent pas... - Oui, la photo de famille... j'aime bien le noir... la g 40 était noire également! Mais ma première golf était bleue j'avoue! Salut!

Haaa... jamais entendu parler de ce kit malgré mes questions sur le forum. Le lien ne marche pas. Merci quand même!

Hello, Bon, je suis pas très présent sur le forum, en tout cas pas trop pour ce qui est Lupo (je poste de temps à autre mes photos de meeting!). Cependant, je trouve qu'il est grand temps de vous présenter la mienne! D'autant plus qu'elle ne court pas les rues ni le forum! Je l'ai achetée pour ma femme. Présentation en photos: A l'achat: -Jantes d'origine -Tiges filetées -Calandre sans sigle, pièce pour obstruer la découpe dans le capot pour l'insigne VW manquant -Insigne arrière 16v manquante -Moteur de lève vitre passager naze, normal vous me direz... -Soufflet de levier de vitesse mort Une tit'photo de l'intérieur avec soufflet neuf (non d'origine) Rajout du cache pour capot, peint à la bombe par mes soins, puis poli genre une heure devant la tv pour un effet vernis comme le reste de la carrosserie Photoshop pour la recherche de jantes... Les Pirelli et les flancs blancs n'ont pas trop plût à la conductrice. On cherche autre chose. Échange de feux de Golf 1 noire d'origine Sportline contre des PLS made in France de 1988! Y avait beaucoup de boulot... un jour de ponçage et de polissage pas jante! ça a moult sué l'été passé sur mon balcon! J'ai pas eu le courage de faire la cinquième... un petit photoshop enjoué: La voilà donc chaussée! Cependant... Avec cet ET et le fort rabaissement ça frotte fort fort! ça passait avec les jantes d'origine, mais là ça touche tout le temps: on l'a donc remontée un peu à l'avant. Vient l'hiver, une photo en prime dans mon ancien sous-terrain Et là c'est le drame... La courroie qui avait pourtant été changée par l'ancien proprio lâche. Tout est naze, pas de garantie aucune. Moteur refait quasi à neuf...$$$... un oeil et un bras en moins... La voilà donc à présent j'ai adapté des caches vw de tôle de golf 1. Bref, on en a déjà perdu un... Je viens de recommander des filetées neufs car ceux-là sont raide morts. et... j'ai dernièrement été chercher ceci: !!! Et oui on va passer en vitres manuelles, au diable ces mécanismes électriques qui pètent tout le temps! Une photo de mes trois monstres! Voilà A+

Elle est à vendre...?

!? Audi 50 Fausse.... mwouais, je sais pas, en fait je crois qu'à l'origine rien ne les différenciait à part le calandre, Elles étaient probablement faites sur la même chaîne de montage. Alors à part le petite plaquette, c'est presque autant une audi qu'une vw. Je trouve ça plutôt drôle de pouvoir dire: heu moi j'ai une Vw, et un autre jour une Audi! Vert caméléon quoi!!!

je l'ai vu dans un magazine une fois il me semble. Je veux la même depuis!