Toon1411

Bienvenue .

Bienvenue ici .

Merci pour la ref Gilles et merci a toi aussi RUDY pour l'éxpliquation . Et ça claque bien comme ça

Merci pour toutes ces références Gilles . Il y aurait donc 2 ref différentes (fond noir/fond bleu) puisque là tu montre une photo d'un fond noir alors que RUDY a des fonds bleu, c'est bien ça ?

Tu parles de tes centres de jantes là c'est ca ? Ce sont des autocollants ? Tu sais s'il est possible de trouver le centre complet (plastique avec logo vw) quelque part parceque j'aimerais changer les miens sur les Interlagos ? Désolé du HS , tu peut répondre sur mon topic si tu veu .

Interdit aux 4X4, moto-cross et quad .

Oui oui ça éxiste

Bah ca glisse pas mal quoi mais de toute façon là je ne la sort pu tant qu'il fait encore un temps de mer**

Une petite vidéo ^^

Merci

Merci . Oui c'est vrai j'avais complétement zappé , j'ai réctifié le tir

Quelques photos de la Lupette avec l'apparition de la neige .

Oui ca va encore mais c'est pareil, elles me "plaisent" de moins en moins...

Merci .

Quelques photos de la Lupette avec l'apparition de la neige .

Ah oui ok je vois, bah je ne savais pas merci . Et puis tant pi pour moi, j'ai des panneaux de portes c'est déja pas mal sachant que c'est pas super évident d'en trouver . Bien vu mais si, il y est mais il est descendu lors de la fermeture de la voiture je ne sais pas pourquoi, il va falloir que je regarde ça, je n'ai pas eu le temps encore .

Ah je ne savais méme pas qu'il y avait un modéle spécial pour la GTi...

Yes, et bien plus confortable

Panneaux de portes d'origine trouvés en Allemagne et montés .

Oui c'est bien ce qu'il me semblait que j'avais déja vu ça sur une Lupo aussi .

oui voila . Pas de soucis mais de toute façon ça ne peut qu'étre un plus .

Aujourd'hui, avant qu'il ne se mette trop à flotter j'ai réalisé des arrivées d'air forcées faites maison pour les freins avant, voila comment j'ai procéder . J'ai utilisé de la gaine extensible qui sert normalement pour les hôtes de maison, les sorties de chaudière etc..., de la peinture noir en bombe et des colliers Rislan. Tout d'abord, j'ai commencé par mesurer à la grosse la taille qu'il faut de gaines de chaque coté, voila une fois découpé: Ensuite mise en peinture (noir pour ma part) pour que ce soit plus discret : Marquage des emplacements d'arrivée des gaines dans les garde boue: Démontage des gardes boue, découpe et création des trous pour passer les colliers: Ensuite mise en place des gaines, ça n'a pas était super facile parce-que des pièces gainaient un peu le passage: - côté conducteur: J'ai juste du décaler le klaxon un peu plus sur la gauche et relever une durite du lave glace pour les xénons. Mise en place de la gaine au niveau de la grille nid d'abeille en bas du pare choc maintenue avec les colliers: Voila ce que ca donne coté roue sans le garde boue: Avec le garde boue remonté et la gaine qui arrive au bon niveau et fixée avec les colliers: - Coté passager: J'ai eu a faire à une pièce (je ne sais d'ailleurs pas à quoi ca sert...), j'ai réussi à la contourner tout de même et j'ai juste eu à relever un peu la même durite de lave glace pour les xénons. Et voila une fois la gaine fixée et le garde boue remonté: Je trouve que mon installation reste assez discrète. Voila voila j'espère que ce sera assez utile pour le refroidissement des freins .

Les NS-II ? tu vérras ce sont des bons pneus je trouve .

Ok ok merci .

Ok ok . Tu as senti une vrai différence avec le collecteur ?