cba11

Bonjour, Je vend un echappemtent Remus (double sortie central) ainsi que 4 jantess alu+pneu VW (je ne sais plus le model, mais elles ont vécu) Il est possible de tout voir sur photo dans la section : /t1283-ma-lupo-tdi-bleu-comme-celle-de-gille C'était mon ancienne voiture, mais malheureusement, j'ai du m'en separer et il me reste quelques vestiges de la belle époque. C'était monté auparavant sur le model 1400 TDI. Si quelqu'un est interressé (modalité par mail) + pluche

http://www.leboncoin.fr/vi/65082572.htm?ca=19_s j'espere que tu trouveras ton bonheur seb.

hi hi hi c'est marrant de vous lire, surtout les critiques :-) Et bien saché que j'ai acheté cette petite lupo dans l'état ou vous pouvez la voir sur c'est photos, avec les jantes 15" et celle de 14" d'origine ainsi que la sortie de pot origine et celle en inox. le becquet y était déjà et les bas de par chocs avait eux aussi déjà été fait. Même l'installe sonor dans la titine y était déjà, moi je n' ai fait qu'investir pour la reparer. Je l'ai eu en début d'année, et j'ai déjà fait la distribution, les disques et plaquettes à l'avant, les amortisseurs arrieres, la boite de vitesse et l'embreyage, le capteur d'airbag du volant (parait que c'est un probleme d'origine??), pourvu que n'ai plus rien appart les entretiens..... seb.

Voici ma titine, elle est un peu sale mais bon on me pardonnera, elle a juste besoin d'un petit coup de "simonage" (pas sur du bon terme) mais je n'ai pas le garage de ces temps-ci pour le faire à la polisseuse. Vous avez certainement entendu parler de mes déboires avec ma boite de vitesse et bien revoila la titine avec une boite de polo d'occase, j'ai malheureusement la poisse car la boite montée dessus a déjà quelque petit caprice comme refus de passer les vitesses à la descente en 4 et 3 sauf en chipotant un peu avec les autres vitesses d'après le garage vw ce serait les clipses de syncro qui seraient fatigués arghhh je viens de la récuperer qu'il faut déjà que je songe à économiser pour la refaire réparer..... enfin je vous poste quelques photos de l'extérieur, l'intérieur il faut que je le frotte encore un peu :-) [img][/img][img [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

Voilà je suis presque sortit d'affaire :-) J'ai trouvé une boite chez un épaviste du coté de Courtrait en belgique, elle est identique, c'est une boite de vitesse qui provient d'une Polo. Contrairement a ce qu'on nous fait parfois croire, les magaziniers compétents on la possibilité de nous fournir les renseignements necessaire afin de determiner si telle ou telle boite sont adaptable ou identique à nos petites titines. J'ai eu la chance de tomber sur un garage qui a prit le temps de regarder dans leur base de données et me fournir toutes les indiquations à verifier pour être sur et certain de trouver la boite parfaite. Petite astuce si un jour vous êtes dans le même cas que moi, pour rappel, il s'agissait d'une boite complètement cassée ou les réparations auraient dépassées largement le prix d'une boite révisée d'occase. D'abord, faire une recherche en spécifiant bien tout les renseignement possible du véhicule et de la boite (c'est renseignement se trouve sur la carte grise du véhicule, il y a un post sur le forum qui l'explique bien ici : /problemes-techniques-questions-diverses-f29/quel-code-pour-ma-boite-de-vitesse-t1102.htm) Ensuite avec les différentes proposition reçues, contacter une personne de bonne volonté chez VW et lui fournir les codes boites, il pourra alors vous aguiller sur la boite correspondante ou celle qui faudra legerement modifier. Ils sont aussi capable de vous donner toute l'historique de la boite avec le numéro qui est frappé en dessous de celle-ci au niveau du carter. En belgique il y a un site qui permet de lancer une demande chez tout les épavistes du royaume voici le lien : http://www.rekup.net/ Un probleme que vous pourriez renconter en prenant les pieces en Belgique, c'est le language "Flamand" ou appelé Néerlandais, essayer alors de parler anglais cela aide parfois. Je me doute que ma réponse n'est peut être pas dans la bonne rubrique, mais je ne pense pas faire un tuto car avant cela il faudrait encore un peu étoffer le message. maintenant je croise les doigts car ce soir et demain on remonte la bête dans ma petite titine, on en profite pour changer l'embrayage et normalement lundi premier test de longue distance pourvu que tout aille bien. Je tiens a remercier toute les personnes qui m'ont renseigner aider et soutenu. A bientot. seb.

Je vous tiens un peu au courant de ce qu'il se passe et solicite votre aide hier matin ma boite de vitesse est resté bloqué en 3emes vitesse plus moyen de la sortir. Apres quelques km, j'allais la porter au garagaiste, elle est resorties, je n'ai plus osé remettre la troisiemes vitesse, je l'ai laissé chez le garagiste qui m'a dit que la boite était probablement cassé, donc je recherche instament une autre boite, au pire il m'a dit qu'il voulait bien la reparer mais qu'il preferait que je trouve une occase cela pourrait me couter moins chere. ce que j'ai fait, j'en ai trouver plusieurs mais je ne sais pas si ils peuvent correspondre. Voici leurs origines et les numeros : -Seat IBIZA 1.4TDI 75ch 55kw type de boite EGR. -lupo 1.4 tdi 75 ch 55kw type de boite MVG. -... J'ai telephoné chez vw (d'ietern Meiser), il n'ont pas su me dire les boites correspondantes, ils ont même rajouté que personne ne serait en mesure de m'aider sur ce genre de question. Que pour voir la correspondance il faut prendre la boite et la comparer avec celle désiré. J'ai un peu de mal a croire cela car se sont eux qui ont les mocrofiches premettant d'itentifer les boites correspondante vehicule par véhicule, je crois plus tot que cela ne les interesse pas de fournir des infromations a des perconnes qui ne font pas travailler leurs garages. Si les boites était montée sur les même cylindré que moi, je ne rique pas d'avoir des difference au niveau des tailles d'entrée des cardants? Le seul probleme serait l'emplacement de la tringlerie de boite et la longueur des rapports? Merci d'avance pour votre aide, c'est vraiment delicat de savor que sa titine a mal bouhouhou seb. Enfin voilà je continue mes investagations dans l'espoir de trouver mon bonheur.

Coucou, Je viens un peu a la pêche aux renseignements, le faite d'avoir une boite de type ESP m'oblide a trouver la même ou je peux mettre quelque chose de correspondant si oui quel type? Est ce que la boite type EXP pourrait correspondre? ou un autre model? merci d'avance seb.

Hello, Ce devait arrivé, j'ai eu quelques km de repis, mais cela devient de plus en plus dure de changer les vitesses de ma petite lupo. Je recherche donc une boite de vitesse pour une lupo de 2000, c'est un 1.4TDI de 75ch, le type de boite : ESP boite manuel 5 rapports (je prefere donner trop de renseignements que pas assez :-) ) Les symptomes de ma boite de vitesse sont : refus de vitesse en 3 et 4 à la montée des rapports, et refus de tout les rapports à la descente. En gros je ne sais plus retrograder et je n'utilise plus que les rapport 1,2 et 5 ainsi que la marche arriere. Les vitesses ne craque pas, elle ne veulent juste pas rentrer. (donc je ne force pas) Merci d'avance pour votre aide à bientot Seb.

pour ma part ma petite lupo 14TDI 75ch à 128000 km pourvu que cela dure, quel bonheur cette voiture

pour répondre à la question je suis de Perwez en brabant wallon et je fais actuellement 135km par jour avec ma titine pour aller travailler. Pour ne pas vous mentir cela me fait mal de voir les km s'accumuler au compteur et savoir que par la force des choses l'usures va s'insataller petit a petit et je ne suis certe pas a l'abri de leur petite maladie.... et oui la boite devient capricieuse, j'ai deja commencer à regarder pour voir ou comment la remplacer ou reparer c'est petit sincro si fragile enfin plus que 2000km et c'est le gros entretient aille aille, je vous tiens au courant de la futur facture peut être douloureuse. cba

cba et bien c'est comme mon prénom (sébastien) sans "stien" sauf que d'habitude les pseudo seb, seba ou sébastien son déjà prit donc j'opte pour des accronimes. a+

Bonjour à tous, Après avoir parcouru votre site me rappelant par la même occasion un souvenir imperissable du site d'audipassion qui n'existe mlheureusement plus où on pouvait trouver des gens qui partageaient tous une même passion sans tomber dans l'exces du tu%$£g. Des gens qui respect les voitures en gardant le plus possible l'originalité des models sortit d'usine, en gros juste ce qu'il faut pour l'mebelir ou ameliorer certaines perfomances. Moi je susi tomber dans la soupe de chez vw apres differente tuile chez d'autre constructeur, apres un gros souci avec mon dernier véhicule, j'ai du dardar trouver une autre titine, l'occasion c'est présenté via un collegue de lui acheter sa lupo, j'étais pas chaud, une 4 places, pas facile de mettre des amis ou des valises etc... mais en attendant pourquoi pas? Et la je suis tombé de haut, je n'ai pas le 1400 essence 16v de 120 ch mais j'ai sa petite soeur, je suis l'heureux possesseur d'une lupo diesel 1400 TDI de 75 ch et quelle voiture!!! je suis devenu fan. Entre le rapport poid puissance elle a de quoi surprendre, j'ai deja essayer pas mal de model entre la twindo la smart la petite fiesta etc ....je suis resté pas paf. enfin voila je m'égard, je voulais juste vous dire que je suis content de vous rejoindre, que je viens de belgique et que j'aime ma voiture. à bientot cba