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Aceton dilué dans l'eau et apres meguiars ca marche pas mal merci

Voila deux autre cox qui sont bien basse mais celle la ne sont pas sur aire, mais elle passe tres bien sur les dos d'ane enfin presque.

Pour la couleur elle est pas mal mais elle est mal faite, je sais pas encore de quel couleurs elle sera apres sa restauration mais je penser la changer pour un brun d'origine VW . C'est vrai que comme premiere voiture c'est pas courant mais bon. Voila le projet une fois restaurer elle devrait ressembler a ca .

Lupobasque lance toi tu verra une fois en bon etat c'est que du bonheur. Sinon c'est vrai que mes premieres impressions quand ji repense ca me fait bizard parce que maintenant j'adore la rouler car je trouve que c'est vraiment different d'une voiture moderne, aucune asistance, pas d'electronique, pas d'injection... c'est vraiment simpa a rouler .

Super les photos Celle du virage et vraiment trop belle j'adore.

Salut a tous je vous presente mon autre VW C'est une cox modele 1303 de 1973 avec un moteur 1300 double admission et monter en double carbu je l'ai depuis le 11 novembre 2006, elle as presque 75000 km au compteur ( il n'y a pas les centaines donc je ne connais pas le kilometrage exact ) . Elle deja etait " restaurer " car elle etait orange a l'origine mais ca a été tres tres mal fait, elle a été repeint entierement monter donc la moindre piece que l'on demonte en dessous c'est orange mais une restauration et prevu au cour de l'hiver 2009-2010 si tout va bien. Voila maintenant place au photos car c'est plus parlant qu'un long discourt. Voila les photos de l'annonce Le jour ou je suis aller la voir Jusque la tout aller bien donc apres une semaine de negociation avec mes parents c'était bon ma premiere voiture serait ce petit insecte de 33 an qui aller l'année prochaine avoir deux fois mon age. Quelques jours apre nous somme le 11 novembre 2006 et nous allons la chercher, dans quelques heures elle sera officiellement a moi. Lorsque nous partont de chez le vendeur mon pere prend le volant en premier car il ne veut que je roule une voiture en conduite accompagné si il ne sait pas comment elle se comporte. Arriver a une dizaine de kilometres de chez moi il me laisse enfin prendre le volant , je vais la rouler pour la premiere fois, je m'installe au volant est ma premiere réaction est:" quel erreur je vient de faire le volant tourne super mal (et oui la premiere fois qu'on roule une voiture sans direction assister ca surprend) elle accelere bizarement (et oui carbu ca change) et il faut se mettre debout sur la pedale de frein pour qu'elle s'arrete." Malgré c'est difficultée nous arrivons a rentrer sans problemes. Les jours passe je commence a m'habituer a ce type de conduite et commence meme a franchement aprécié, mais lorsque je par avec mon pere pour aller en ville avec, nous remarquons quand nous arrivons qu'il a les pieds dans 1cm d'eau. Apres l'avoir bien secher je cherche d'ou cela viens est la: "Surprise" Et oui il y a un trou d'environ 30cm sur 20cm sous la baquette arriere. Mais bon pas grave je vais rafistoler ca et ca ira. Apres ce jours plus de surprise plus que du bonheur . Premiere grosse modification passage en double carbu. Avant: Apres:

Ok donc faut les chauffer un peut et les decoller , et pour les traces de colle qui reste vous avez utiliser quoi pour les enlever ??

Le rabais arrive d'ici peut et pour les baguette je pense que je vais les enlever un de ses jours pour lui donner un look plus lisse qui irai bien avec c'est roues, elle sont juste coller ??? Pour ma signature -VW 1303 de 1973 c'est ma premiere voiture une cox de 1973 que j'utilise maintenant comme voiture plaisir et qui etait ma voiture de tout les jours avant la lupo, .

Ben les combinées c'est la prochaine etape mais la j'ai fait avec les moyens que j'avais et maintenant que j'ai economiser je vais pouvoir metre les combinée pour bien la descendre . Parce que c'est sur que bien bas ca sera nettement mieux .

Voila quelques photos qui montre l'évolution de ma Lupo depuis que je l'ai . Le jour de l'achat. Le jour ou j'ai recu les moon disque. Une petite photo de nuit. Passage en mode vacance avec les couronnes de fleurs. Photo avec un paysage minier. Passage en mode hiver avec jantes en 13. Petit tour en foret. Mon interieur. Premiere photo avec son protege capot. L'hiver en Lorraine. Mais l'hiver n'as pas que du mauvais ca laisse le temp de monter les flanc blanc pour l'été. Retour des beaux jours donc montage d'une paire de jante qui lui donne un petit look sportif. Et avec les beaux jours le decouvrable ca vaut de l'or Passage au flanc blanc . Et enfin avec les flancs blanc et les moon disques. Au lavage automatique la nuit. Et la voila dans son etat actuelle ( avec trois flanc blanc car j'en ai perdu un ) Et voila l'evolution de ma petite Lupo depuis presque un an que je l'ai . Prochaine etape remplacer les flanc blanc qui c'est casser, la rabaisser et peut etre teinter les feux avant en jaune .

Salut trop belle ta cox

Vraiment belle ta Lupo j'adore.

Pour moi se serait soit une golf 1 GTI, soit une golf 2 G60, soit une golf 3 VR6,soit une golf 4 R32 ou alors une Polo Coupé G40 ,... en tout cas se serait une VW qui a un vrai moteur (pas un 1L car c'est un peut leger)

Super les Lupo de course surtout celle de rally .

Elle est vraiment magnifique ta polo , j'adore son style .

Ben ouai mais l'année prochaine une fois que la voiture sera rabaisser avec les flanc blanc , les moon disque ... ca sera cool . Il ne faut pas quel soit specifique, elle est reglable en hauteur , et en largeur donc on peut la regler pour la Lupo , la seule modification c'est les pates de fixaction car elle est prevu pour des voiture a goutieres mais bon on peut en fabriquer d'autre afin de pouvoir la monter sur nos petite VW préféré .

Pour trouver une galerie c'est pas un probleme je l'ai deja dans le garage , elle etait prevu pour ma cox mais elle ne va pas dessus donc pour l'instant elle attend gentiellement un toit sur lequel se poser .

Ouai c'est de-la que j'ai pris la photo .

C'est quoi c'est photos ??? J'ai recuperer une galerie de toit a la casse (elle n'as pas ete acheter pour voiture au depart) et je voudrais la monter sur la lupo , j'ai trouver une image d'une lupo qui a la meme donc voila se que ca donne Je la trouve un peut haute mais avec le decouvrable ca passe limite .

Ok donc on vera une fois que se sera fait , elle aura peut etre aussi une petite galerie .

Merci a tous pour ces avis , j'ai vu un protege capot a vendre donc je me demande si sa pourez le faire sur ma voiture , quand pensez vous ???

Ouai ca fait un peut tache surtout que c'est les premieres photos du sujet

Cool tout ca mais svp evitez de metre des trabant comme premiere photo du sujet (ca resemble mais les type 3 ont 3 fenetre sur les coté et non 2 et il n'ont pas de calandre vue qu'il ont le moteur en position central arriere donc la calandre ne servirai a rien .) Voila ma petite contribution a ce poste :