darkwell91
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Tout ce qui a été posté par darkwell91
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8,5 max a l arriere et 7 a l avant la c est degueu avis perso bien sur -
je kiff les turbo . Tres bon achat Elles ont quelles dimensions -
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D un point de vue esthetique c est sur que de plus voir les 3/4 du passage de roue ca fait plaisir ! et puis le fait de la rabaisser diminue pas mal l impression que j avais d avoir des jantes rikiki ! Apres tenu de route c est sur que ca n a plus rien a voir ca fait vraiment plaisir ! avec celles d origine ca pouvait rapidement devenir dangereux lorsqu on appuyait bien. C etait frustrant de pas pouvoir exploiter pleinement son potentiel . Et merci pour vos coms les gens -
ayé c est fait !
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y en a certains qui lissent leur vitre carrement il ne mettent pas de cache mais il injecte un mastic ou je sais pas quoi dans le trou ou etait fixé l essui glace . Je sais juste que ca se fait mais aucune info de comment . Si jamais quelqu un sait comment ca marche .. -
jsais pas comment t as fait pour le voir meme en vrai faut bien regarder pour le capter mais c est vrai elle est un petit peu trop haute a l avant je le corrigerai quand elle sera tassee
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Ca y est les filetes sont reglees
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serieux ? pourquoi ? -
aurelien aime les dos d anes et gilles n est pas bourre il evite les nids de poule
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ok le mieux c est de tirer a fond vers l arriere alors . Pour ce qui est de la géometrie c etait de toute facon dans mon optique d aller la faire une fois que les amortos s etaient bien tassés . en tout cas merci pour les infos
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ouai c est peux etre de la que ca vient les trous de fixation du bas des amortisseurs avant permettent un jeu et peux etre qu il n a pas ete fixe bien droit . Vu que j ai fait ca dehors et qu il a plu j ai vraiment pas eu le temps de faire grand chose aujourd hui et de regarder ce que c etait mais ca a l air minime.
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bon ce soir pas eu le temps de faire grand chose on a remonté l avant et puis il s est mis a flotter alors on a pas redescendu l arriere de toute facon il lui faut juste un chouilla . Mais la quand j ai voulu partir en faisant mes manoeuvres c etait un peu bizarre ca donnait comme des tout petit a coup vers l avant gauche de la caisse me suis dit c est peux etre rien. J ai commencer a m en aller doucement mais toujours cette sensation bizarre a l avant gauche par precaution je l ai relaissée au taff et on regardera ca demain.
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oui on a fait ca avec un collegue . Nan mais enfait hier quand on les a montes je pensais qu en laissant 6 cm de filet ca suffirait a la mette a meme niveau que l arriere et c etait carrement pas le cas et sur le coup ca m a paru bizarre .Mais comme dit il me restait plus assez de temps hier pour me pencher sur le probleme et la remettre comme il faut Mais y a pas de souci cet aprem on la reglera bien c est pas sorcier a faire Ps : je vous rassure j ai pas roulé comme ca hier je l ai laissé sur place !
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Normal, elle pique du nez! donc l'arrière relève c est pas faux ! j avais monte l arriere en premier ca faisait moins haut ! merci pour la proposition mais pour l instant je vais commencer soft . je verrais plus tard . mais pour se capter un de ces 4 ca n empeche pas
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nan mais la comme ca c est pas roulable du tout ! je sais pas si ca part du cul certainement mais je suis trop bas a l avant ! j ai teste un pti dos d ane j en rencontre des bien pire que celui que j ai teste sur mon trajet maison boulot . Et meme en fsant le plus doucement possible la lame touche et elle touche bien ! demain je vais la regler comme il faut et pour ce qui est de laisser juste le ressort je verrais ca par la suite si j ai le vertige ou pas !
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donc ca veux dire que la je suis quasi a fond a l arriere et que l avant si je descend les 6 cm qu il me reste j aurai la lame sur le sol ! c est abusé la difference entre l arriere et l avant c est ca qui me choque !
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2 ptites photos pour la route vu comment j ai ete radin en tofs jusqu a present ca sera pas de trop !
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salut les gens ! J aurais besoin de vos lumieres . Aujourd hui, j ai mis mes combines kw sur ma voiture (enfin!) il reste plus qu a la regler correctement . Mais il y a un truc qui me parait bizarre avec ces amortisseurs la il me reste 6 cm de filet a l avant : et la a l arriere il me reste 4 filets ! donc quasi rien ] bon alors question con j ai pas encore eu le temps de trop etudier point de vue reglage mais est ce que pour regler l arriere c est l inverse de l avant ? il faut remonter la vis pour descendre l arriere ? parce que si c est pas le cas ca voudrais dire que je peux presque plus descendre l arriere vu que il me reste 4 filets . ca serait bizarre !
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http://vimeo.com/4587013 -
bonjour tout le monde, je nous presente ... ma lupo et moi !
darkwell91 a répondu à un(e) sujet de timon771 dans Présentations des Membres
j ai pas fait l experience d un 1,4 tdi mais je pense povoir dire sans trop de risque que tu peux largement en faire 100 000 de plus facile . -
bonjour tout le monde, je nous presente ... ma lupo et moi !
darkwell91 a répondu à un(e) sujet de timon771 dans Présentations des Membres
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salut tt le monde ...
darkwell91 a répondu à un(e) sujet de lupofurious dans Présentations des Membres
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merci