waxou
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[NEW BEETLE] New beetle 1.6L de Waxou !!!!
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[NEW BEETLE] New beetle 1.6L de Waxou !!!!
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Salut tout le monde! Voila quelques new de le Beetle! Donc j'ai finis la modif des feux arrière façon artisanal c'est a dire découpage du phare pour virer la partie orange des clignos (je ferais des photos sa sera plus parlant). J'ai aussi monté un feux de recul anglais blanc a la place de mon antibrouillard rouge se qui fait deux petit feux blanc a l'arrière (beaucoup plus jolie) Et pour finir (et là les fans de rase moquette vont être content): la Beetle va surement être posé au sol d'ici moins d'un mois si tout se passe bien... ====> Combiné Weitec Hicon GT :twisted: -
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oé c'est très rare les kits RSi mais après faut les montés sur la bonne caisse et avec les bonne roulettes qui vont bien: imagine mon 1.6L avec du 18 pouce et un kit rsi... sa serais de toute beauté niveau carrosserie mais honteux au niveau des perfs par rapport a la beauté de la voiture... Tiens voila les photos du V5 avec le kit qu'un gars du forum avait monté Sur circuit: -
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Le kit de Beetle cup n'est rien d'autre que la carrosserie de la Beetle RSI. Même ci celui ci a beaucoup baissé il se négocie encore actuellement a des prix très élevé... J'ai déjà vu pas mal de sujet sur ces kit, certain on fait la modif sur des 1.8T et aussi un garc de mon forum sur un V5 :twisted: -
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mdr les départ américains!!!! Non mais j'ai eu la beetle a 107 000km et elle en a actuellement 120 000 donc c'est la personne d'avant qui la flingué mais il est vrai que dé fois quand la Lupo de rodolphe et que ma Beetle sont cotes a cotes a un même feu rouge....Je vous laisse imaginer la suite :twisted: ..... et encore on ne vous parle pas des ronds point pour tester les pneus et les suspension... -
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Bon le rabaissement va attendre encore un peut car j'ai mes disques et plaquettes avant a changer: niveau matos je vais surement mettre du Brembo:twisted: Ce qui me pose le plus problème c'est que l'embraye commence vraiment lui a être fatigué (pour ne pas dire rincé) et là, la facture s'annonce plus que salé... -
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Ba écoute la 1ère différence que j'ai pu constater était au niveau nervosité et reprise: la voiture monte aussi plus facilement dans les tours Ensuite il y a le son qui est plus grave, surtout une fois passé les 3000tr/min Au niveau conso c'est là que je suis le plus ravi: je constate a mon plus grand plaisir que je consomme beaucoup moins qu'avant