à mes yeux elle vaut bien plus c'est claire et vu la gueule qu'elle a pour ses presque 10 ans :twisted: mais sa me fait mal au coeur de la voir a l'arret sans pouvoir rien faire
je sais mais 2500e pour un kit milieu de gamme monté par mon mécano inscrit sur le forum (proprio du caddy sur aid, one gls, one gti, cox, mk4, golf 3 avec les corvette, ...)
je pense si ma lupo part vite car le kit que je veux est d'occaz et ne restera pas et vu que je ne veut pas toucher à mon compte courant ou autres je brade ma caisse en l'état
moi beaucoup de chose passe avant comme mon confort (les snacks / vetements / ma femmes / ma famille / steve aussi me revient chère ..... et après ma caisse meme si je kiff les V.A.G)
le mieu est de partir sur du neuf tu vas en avoir pour 50e le tout et sa t'évite de t'enlever la vie en demontant tes ressorts d'origine compressé a mort
c'est vendu ensemble c un kit le roulement va sur la tete d'amorto puis par dessu vient la coupelle plastique puis tu enfiles le tout dans le trou hihihihi et la coupelle métalique vient tenir le tout comme sur la photo où aurelien montre un problème sur ses butées
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