Daphone1

et moi une limousine portable, le Sony Vaio AR11 (que j'avais payé en septembre 2006 près de 1600 euros) Son remplaçant sera un macbook noir :twisted: (dès que j'aurai les moyens )

beau travail les fans :P c'est dur de choisir

(d'ailleurs je tiens a informer le forum que je n'aurai plus d'accès à internet jusqu'à dimanche vu que je bouge à Paris )

Oui tu es obligé d'avoir une carte grise pour vendre un véhicule..et la photocopie n'a aucune valeur juridique. Donc je suis obligé de faire un duplicata. Mais pour ça c'est de ma faute, ma mère aurait du refaire le duplicata PUIS ensuite faire la cession. Là j'ai le problème car j'ai fais l'inverse (voiture à moi, carte grise à ma mère...) en tout cas ce qui est le plus chiant, c'est qu'il y a un délai de 15jours pour recevoir un duplicata, puis en comptant le délai pour faire faire une carte grise ensuite... je suis pas censé rouler avec le véhicule (l'amende est salée..) et pourtant, je suis en train de déménager et je vais faire plus de 1000km cette semaine... faut pas que je me fasse choper.

vu que ma rayure fait un espèce de "S" , ça va être dur de scotcher autour sinon très bonne idée !

Oui apparement, il faut un duplicata, sinon ça voudrait dire qu'on m'a vendu une voiture sans carte grise... ça va que c'est ma mère là, mais toi, tu irais acheter une voiture si le proprio ne pouvait te fournir une carte grise ? le duplicata devient alors necessaire pour que tu puisses faire ta propre carte grise.

oui et le jaune aussi, je ne sais pas lequel c'est exactement, d'ailleurs je voulais acheter un pinceau tout a l'heure pour effacer des accrocs sur la carrosserie (rayures de clés, merci bandes de cons qui on rien a foutre de leur nuit..) et il n'avait pas le modèle alors il faudra que je le commande chez VW...

je voudrais confirmer si il y avait bien qu'un seul jaune, le J5, pour voir si je dois acheter un petit pinceau en boutique auto pour repeindre quelques accrocs...

pas bien compris ce que tu voulais dire, mais c'est vrai que j'ai eu déjà une femme qui m'a répondu qu'il fallait que ma mère refasse une carte grise et que moi a ce moment, je pourrai la refaire a mon nom. (donc deux cartes grises)

J'ai un gros soucis administratif là...retenez votre souffle car c'est compliqué. ce problème n'est pas un jeu ou une énigme, c'est mon problème, lol. Ma mère m'a donné la lupo il y a 2ans, mais on n'a pas fait refaire la carte grise à mon nom. Il y a quelques mois, on pomme la carte grise, impossible de la retrouver. Je me sers d'une photocopie, mais bon rien de légal à ça. Donc au lieu de refaire une demande de carte grise au nom de ma mère, autant en profiter pour la refaire à mon nom à ce moment. Ma mère a fait donc une déclaration de perte et un certificat de cession. (je précise que la voiture est immatriculée 07, j'adore d'ailleurs). En même temps vient s'ajouter un autre problème: je déménage dans le 93 et il faut que je sois immatriculé 93 pour profiter du macaron résident. Heureusement que je ne l'ai pas faite refaire alors en 34 ou 07 (mes deux lieux d'habitations). Seulement, le cheval fiscal est cher dans le 93, alors je pensais faire ma carte grise dans le 34 (moins cher) du coup pose de plaques en 34 et ensuite, en arrivant a paris, faire un changement de domicile sur la carte grise (normalement gratuit), et là, pose des plaques en 93. Rien n'est facile dans l'administration française... Il a fallu que je fasse mon contrôle technique, mais pour cela, on me demande ma carte grise que je n'ai pas, d'ailleurs pour refaire une carte grise, on demande une attestation de contrôle technique, c'est le chat qui se mord la queue... bref, j'ai réussi a passer cette étape. Je déménage dans une semaine, et je roule depuis quelques mois dans l'illégalité, ça fait à présent 3mois que ma mère a fait la déclaration de perte. Il faut alors que j'aille je pense vite fait, avec une procuration pour agir au nom de ma mère, à la mairie dans le 07 pour obtenir un duplicata, que je me ferais envoyer a st denis (délais de 15jours) pour qu'enfin je puisse faire faire une nouvelle carte grise à mon nom dans le 93, sans passer du coup par le 34 (dommage). un duplicata, c'est 45euros, une carte grise 93 avec 4ch fiscaux, environ 170euros... ça va me couter cher tout ça... quels sont vos avis ? des solutions a tout ça ? c'est la memerde administrative...

Moi aussi j'ai pas tout pigé.. c'est WVWZZZ6XZXW066188 Alors c'est une VW de type 6 ? (je sais pas ce que c'est) aprés l'année, je ne sais pas décoder (1999 la mienne), ensuite, elle est de Wolfsburg, et c'est la 66188ème (oh un petit poussin jaune !!)

je voulais des valéo a la base mais il y en avait pas en magasin, d'ailleurs je ne connais pas la réf.. d'ailleurs je suis allé a la voiture là j'ai oublié de regarder la réf sur le carton des Bosh pour vous la donner. je le ferai sinon Bosh et Valéo se tiennent sur cette gamme, non ? c'est le haut de gamme normalement ?

Voilà je suis allé a feu vert et évidemment je m'y attendais : "un renseignement monsieur ?" - oui je voudrais des essuies glaces style valéo x-trem pour une lupo, je sais que c'est particulier "euh.. je crois que vous vous trompez" -comment ça ? "cela n'existe pas monsieur" - ah si ça existe ! seulement il faut rajouter une pièce pour adapter le bras " non monsieur cela n'existe pas pour votre modèle de voiture, a part si vous avez une GTi je crois" - c'est surtout que vous ne l'AVEZ pas, nuances, bref pas grave je vais me débrouiller "allez voir chez valéo, ils vont dirons eux" ... Merci les conseillers feux verts !!! je suis sortis, j'ai fais 100m jusqu'au carrouf, j'ai tapé dans la centrale de recherche les pièces pour lupo et j'ai trouvé direct des "BOSCH aerotwin" (je vous donnerai la ref, c'est sur le carton) pour 40 euros quand même mais bon, en 5min, c'était fait.

Merci gilles pour ces précisions, je sens que je vais galérer pour trouver les pièces... aurais tu déjà la réf exacte des balais eux même ? Merci beaucoup

Mais ceux de lupo gti ne s'adaptent pas sur les autres lupo ? enfin je crois, ou alors il faut changer aussi les bras et ça encore je ne sais même pas..

ah ouais quand même ! j'ai regardé un peu sur ebay, mais j'ai pas tellement confiance...qualité, compatibilité... vous en pensez quoi ? c'est bien ça qu'il faut ? lien vers Ibeille

merci pour vos réponses ! du coup il faut que j'aille me renseigner chez VW ?(l'essuie glaces arrière peut attendre encore, budget oblige) ou alors en allant dans un simple centre auto type feu vert ou autre, je peux demander des aerotwin adapatable sur lupo (avec une pièce en plus ), j'ai peur que le gars me réponde simplement qu'il n' a rien pour ce modèle et qu'il m'oriente sur des conventionnels, et en ce qui concerne VW, je ne sais pas... Pour ceux qu'ils l'ont fait à l'avant, quelles a été votre méthode ? car je ne voudrais pas acheter l'essuie glace a adapter sur le bras, et que ça n'aille pâs et devoir rachter l'ensemble (avec le bras)... Merci !

Bonjour les fans ! il pleut vers chez moi et j'ai pu constater que je devais changer bientôt les essuies glaces de ma lupiotte Je voudrais installer les nouveaux essuies glaces (je ne me rappelle plus du nom), il faut changer aussi les bras non ? Ou je peux trouver ça et combien ça coûte ? Il me semble que des lupiottes du forum en sont déjà equipées, non ? Merci beaucoup à vous ! :D

ces caisses n'ont aucune âmes, aucun style...

c'est un bon bricoleur en effet, aprés, vu que c'est pour du "tuning", je vois que le choix des composants n'est pas le meilleur. Ceci dit , je ne ferai jamais un truc comme ça dans ma voiture si c'est pour écouter cette musique ça serait bien qu'il vienne sur le forum !! il se débrouille très bien :D

C'est HONTEUX !! forcément c'est les PIXIES !!!! Je suis un fan, d'ailleurs, c'est un des premiers albums que j'ai écouté quand j'ai eu ma lupo...

en fait c'est plutôt un "crochet" noir situé dans la portière dont je parle, et il rentre dans l'anneau metallique situé sur la caisse, et bien ce crochet normalement remonté dans la portière quand elle est ouverte, ben moi il restait en bas, donc il tapait l'anneau au lieu de faire "clac" (j'ai bien expliqué là ? )

J'ai le même problème dans ma lupo, mais côté conducteur. C'est une sorte de levier, qui "claque" la porte qui ne remonte plus, il reste en bas. J'ai réussi a trifouiller, du coup ma portière ferme normalement (car avant elle claquait sur l'anneau en métal) mais maintenant plus de plafonnier avec cette portière

Il faut faire comme ça regarde, avec la lupo si possible au milieu

Voilà le mienne de playlist actuelle !