Aurelien231

Et là Kallenhard! Gros droite, que du bonheur ! Mais un furieux qui déboule !!! Je me rappelle que derriere il y a un pif paf avec une grosse marche à franchir, je freine aprés même avoir réaccéléré pour me remettre à droite ! je serre le plus a gauche dans le virage que j'avais voulu abordé en trajectoire... mais il y a si peu de visibilité derrière que je n'avais rien vu ! Le pote au break va meme le bouchonner dans le pif paf à la fameuse marche !!! de mon côté j'y vais sur la roue libre, le pif paf et la marche ne semble pas si terrible (surement car je susi à l'arrêt et que ma lupo et en mode TOUAREG) !!! Le droite qui n'en fini plus ! un petit bout de pas droit et là les deux virages les plus lents du circuit !!!! ca deboule de partout, j'ai limite une roue dans l'herbe à droite, j'ai du empecher les trajectoires des 3 ou 4 voitures qui m'ont doublé ici ! Avant le gauche qui mene à Ex-mihle et le mur (tellement ça monte) je distingeu a pein mon ami qui à mis la patate devant les fous furieux, mais le V6, meme si il fume ne vaut rien fasse aux autres, il va se faire sauter avant le gauche ! Chose faite, et à moi d'accelerer pour le rejoindre, car si je ne le vois plus à Ex-muhle je ne le verrais plus jamais tellement ca monte et tellement ma voiture va ramer ! Je passe le gauche, et là "LE MUR" qui se dessine ! hallucinant, et ca rugit derriere ! vite je me serre à droite ! et là j'apuui rien ne se passe, un mur !!! les autres me passent sans menagements et la melodie de leur moteur m'enchante ! Ah si c'était moi !!! Ensuite ça descend quasiment autant que ça n'a monté ! et là le droite qu'il ne faut pas rater ! Je vérifie derrier moi, rien, je me met à gauche et je pense à la trajectoire... On oublie tout de suite de bien faire tellement c'est beau, et tellement c'est le pied de le faire "en vrai"... et mon dieu que ça monte, et que ça monte et que ça monte !! et que ça n'en fini pas de monter pour ems 60cv que je presse à fond ! mais au bout avant le gauche que j'appelle "LAUDA" je ne serai qu'à 110 km/h, et encore je suis mignon... RIRES... A ce moment là, l'ami est déjà loin devant et je me surprend à l'oublier, à oublier le fait que nosu sommes deux ici ! et je prend mon pied à la puissance 100 !!! (euh 60 pardon !!!)... Je passe le droite qui est un vrai droite avant l'épingle qui mène au Karroussel...ca me surprend... Je reste à droite, cligno ON L'epingle avant le Karroussel ouvre beaucoup plsu que ce que je ne pensais au contraire... ca me surprend encore.. et là KARROUSSEL, au grand Karroussel !! et bien, cligno et passage toute à droite, pas de banking betonneux pour moi, juste du regard, pour juger de la véracité des lieux... !!! Je ne rêve pas j'y suis ! Le pote réapparait devant moi ! Il m'attend car il sait que nous abordons mon 2nd coup de coeur sur le Ring : Wipperman, Eschbach !! Le pied, le rêve, je vais passer ces virages d'anthologie ! Mais c'est sans compter sur les furieux qui debaroulent comme des fusées derriere... Je me surprend à penser au fait qu'ils ont du franchir la barriere lorsque j'étais à Adenauer FORST ou meme à KALLENHARD !! Tout ce beau monde passe et je me dis que je vais accelerer un peu, j'y vais. Ca tombe bien l'ami devant y va aussi ! On attaque le deux gauches ! Génial ! et là le bonheur ! et toujours le constat de la largeur des vibreurs, je me prend même à manger le 2nd bien comme il faut !! Normal j'ai le cligno à droite !! Rires et ça remonte pour ce droite aveugle de chez aveugle, que tu te demandes quand il va s'arreter !!! et là ca descend encore et gauche et droite, et Ô des spectateurs !!! et là ca déboule encore grave !!! Gros BM en vrac à l'approche du droite encore en montée et encore aveugle !!! Puis ca continu, tout sur la file de droite, on va redescendre sur la grosse marche ... Pour la premiere fois, je vois les inscriptions sur le circuit ! du jaune, du blanc, du rouge délavé... ... et je me dis "comment ça se passe le double droite, quand tu as une tite auto et que de gros sauvages vont surement debarquer au taquet alors que je serai au milieu du point de corde ???" et bien " on verra" et bonheur personne ! Le pote a du ralentir pour bien observer les lieux, je me retrouve dans son cul ! Et là ca accélère car descente et piste bosselée assurée !! Et c'est la vérite, mon touarge bouge dans tous les sens, et là je réalise que nous n'allons pas assez vite.. je lui fais des appel de phares pour accelerer, au cas où... mais il ne me voit pas ! il est au milieu de la piste dasn le pif paf et moi bien a droite, en clair on bouchonne !!! pas grave ! le droite n'est pas très très loin et toujours personne dans les rétros (cool !!) ... Mais c'est presque déjà fini !!! Un moment pour observer encore la taille des trottoirs et passer le gauche avant le p'tit Karoussel... Le ptit karroussel, parlons de lui, et bien totalement passé à droite, normal .. Cligno Powaaaaaa ! et là Ô con ! ca remonte !!! mais je leve le pied, le pote accelere, amis je persiste, c'est fini ! il reste un virgae, et pas le plus innoncent ! Mais je n'y vais pas je reste interieur et me laisse aller jusqu'à l'arrivée, ... "Euh, c'est où qu'on rentre... Euh.. c'est où bordel !!!!" .. ah oui ya l'ami avec le break gris devant !! Ouf !!! !!! je ne suis pas perdu !! Notre baptême est fini ! On se gare pèpère, car les jambes qui tremblent ! on reste chacun dans nos voiture au moins 30 seconds avant d'en descendre ! on se rejoint et là on se saute au cou dans un élan de passion ! On y est ! On l'a fait ! On est des Hommes !!! Enfin c'est ce que l'on croit... car en se rememorant le tour et les depassements des autres Ringers, on est vite petits mais réduits à l'état de microbes ! Je me rasssure donc en retournant à ma voiture et en la félicitant elle aussi d'avoir survécu à cette enfer ! plutôt à cette merveille de circuit je dois dire ! Quand je pense que ce circuit est considéré comme une route à péage chez les allemands, ça me trou le C.. Pour la suite de la matinée, j'ai laissé Lupo au parking et on a fait 2 tours coup sur coup dans le break ! Dans le deuxieme et troisieme tours dans l'Audi on a fait que discuter, éclater de rires... en essayant de rouler un peu plus vite, mais en restant cligno AD et les yeux dans les retros ! Ensuite on a "loosé" sur le parking à la recherche d'éventuels débutant hialres, mais non ! personne que des WARRIORS, des vrais RINGERS ! Pose déjeuner et là j'ai enchainé 2 tours seul dans ma caisse et le pote aussi, et j'ai commencé à me faire plaisir, en gardant bien sur une notion toute relative de la vitesse et du plaisir bien sur ! Mes petits canassons ne sont pas fait pour le Ring, c'est une évidence, mais quelle leçon de pilotage, de mises en appui, de bosses, d'humilité face aux autres voitures et pilotes ! On n'est pas entre 2 feux rouges et trois rond points ici ! On a affaire à des passionnées, pas du "MaTuVu". Enfin je n'en ai pas eu l'impression ce jour là ! Ensuite me reste 2 tickets, mon pote 0 ! Donc je l'emmène ! il aime pas trop ma lupo car pas de chevaux mais il a apprécié le coup de volant de monsieur car ces deux tours là j'ai un peu plus roulé ! (ca sentait bon en arrivant !!!) Mais bon à comparer de vos voitures, de vos temps et autres techniques de pilotages, je suis à la ramasse par manque évident de cavalerie et de chassis. Je n'ai pas une Twingo, c'est une Lupo ... mais ça reste une voiture pépére pour ménagère de plus de 50 ans (avec ou sans Yorkshire). ce n'est aps une sportive, hein !!!?!!!! juste 0o=w=o0 Mais j'ai eu mis en application quelques enseignements dispensés par mon coach particulier, français, ancien pilote F1, devenu ami, avec qui je travaillais à l'époque. Mr Erik COMAS pour ceux qui connaissent ! Et pour finir, car quand tu es au Ring tu ne veux jamais en partir sauf si tu casses ton auto (quoique meme pas sur !!!), on s'est pris un tour en Taxi avec Sabine !!! C'était lancienne M5 !!! Que du bonheur et quelle sympathie la madame ! Elle te parle, elle envoi, tu ris, tu te cramponne, elle en rajoute !!! C'est grandiose ! mais à 50% de ces possibilités, mais suffisement pour rassurer et dire qu'il y à de la marge et que nous avons bien fait de ne pas faire pilotes pro !!! Rires !! Allez je cesse mon roman, c'était un vrai bonheur de vous raconter tout ça ! Si j'ai dit une bêtise rappellez moi à l'ordre... En tout cas, j'espère être à la hauteur de votre passion et que ce bref résumé de mon unique rencontre avec le Ring vous a aussi rappelé votre première fois ! PS: je ne regrette pas les frais engagés pour monter 2 voiture depuis la Suisse par la route, car tourner dans la voiture de l'autre et pas au volant, n'a pas du tout le même charme !

Mes Petits LouLous Fans ! Il fallait le faire et je l'ai fait . j'ai réussi à raconter ma première fois au ring ! Guillaume m'a redonner l'envie de raconter ce que l'on vit la bas ! alors c'est parti pour MON Récit de MON aventure sur le Ring ! je l'ai fait pour un forum dédié au NURBURGRING, mais il vallait le coup d'être posté ici ! + + + + + + + + Un résumé de mon "expérience" sur le Ring : Tout d'abord, commençons depuis le début ! C'était en 2005...en Aout... je n'habitais pas encore Marseille à cette époque, mais en Suisse (boulot oblige)... Warriors que nous étions avec un ami en A4 V6 TDI nous avons pris la route ensemble, chacun dans sa caisse, direction le nord ! Bern, Bâle, Friburg ... ... Arrivée de nuit ! Galère d'hotels car complets et "décision d'y aller prise de bonne heure avec un croissant" après une bonne nuit de Gran Turismo acharnée. Le temps de se décider, nous en avions oublié de booker un hôtel. Donc petite nuit dans le break dans un chemin perdu de l'eiffel !!! !!! Dur Dur pour le fessier et les lombaires !!! Réveil très tôt ! 5H !!! Café-Croissant dans un rade de je ne sais plus quel bled et nous voilà partis pour l'entrée du Ring et le Parking !!! Et déjà du lourd, du très lourd... de la Béhéme bien allemandes, des Torsches à qui mieux mieux, une Zonda jaune rutilante, des VW, des Audis, des Mitsu et des Sub !!! pas de frenchies, que des allemands, des Belges et des Hollandais ! Les anglais ont du arriver plus tard !!! On s'est donc fait violence et hop hop prise des tickets... Mon pote me harcèle pour savoir quelle voiture nous prenons pour le premier tour. j'insiste, il insiste, on ne se décide pas ! Nous prenons chacun la notre. Dommage pourrais-je dire, mais c'était le mieux à faire ! Nous passons la barriere, evidemment pas l'un derriere l'autre car deux "feufolets" se sont insérés, tellement préssés d'en découdre dirais-je ! Je me retrouve à 2 voitures de mon ami breaké V6 mazouté... Je le vois partir dans ce leger nuage noiratre qui en temoigne bien de sa pression sur l'accélérateur... Devant ça papote avec le "Doorman" car ils devaient sûrement ce connaître ces lascars... Je ne vois déjà plus l'Audi devant, et je m'avance à la barriere... Coucou au Doorman, hochet de tête et en avant !!! Je monte en pression tout seul ! Je ne vois plus mon pote, et je dois me lancer !! La 1ere nikel, mais la deuxieme je crois que l'echo doit encore craqué tellement ma jambe gauche à molli au moment de débrayer !!! Bref, on y va, mais timidement ! Reflexe, 1er tour oblige, je reste serré à droite, et je mets le cligno avant le passage sous le pont ! Et là au loin je vois ce diable de mazout "posé" en train de m'attendre, j'en remet un peu, et on se retrouve cul à cul à l'approche du pif paf de Tiergartnen !! COOL , de grands gestes et déjà du sérieux : la taille des vibreurs, enfin des trottoirs !!! A l'arrêt (car c'est le rythme adopté) le droite gauche passe nikel et déjà le droite de l'ancienne ligne de chrono parait plus large que je ne l'imaginais !!! Je ne suis pas dans Gt4 ! (J'y suis bel et bien sur le Ring!!!) Et là déjà ... avant le Premier gauche je suis étonné de la descente et du coté plongeant de l'histoire !!! On freine pepere, l'ami au break à déjà de l'avance, il sort de se virage, j'y rentre à peine ! Une fois sorti, je vois bien qu'il n'a pas mis les watts et m'attend avec un poing brandi hors de sa voiture, tel un superman des temps moderne !!! Je reste zen, et je lui fais signe d'y aller de ne pas m'attendre ! j'attaque la descente, car ça descend vraiment vers ce long droite qui conditionne Hatzenbach ! Mon dieu que ça saute (la lupo n'était pas encore rabaissée) ! Mon dieu que ça tourne, Mon dieu que c'est bon ! Tout cet enchainement se fait au petit train, le sourire accroché aux lobes de mes oreilles ! J'en oubli les retroviseurs ! et là ! TUUUUUU TUUUUU TUUUU, une Elise qui veut passer ... euh... je suis à droite, merde c'est la trajectoire... euh il n'y a pas eu de drapeau bleu... Je fais quoi !!!!! euh... et bien le temps d'y penser le mec a pété un câble, il a soudé et m'a passé sans que je ne vois rien ! enfin si, le cul de sa caisse qui file au plus loin !!! De mon côté, même pas de regret, je ne comprend rien à ce qui m'arrive, juste je KIFFE ! Je prend mon pied à 50 km/h et j'y suis "pour de vrai" !!! Sauf que je dois bien regarder derrière moi car ça déboule sans cesse !! et là ça descend encore , mais je vois bien que ça monte en face ! Je met du gaz, mais la lupo s'effondre, tellement ça monte. Normal je suis en 4e !!! effrayé que je suis ! L'ami devant à aussi le cligno et reste à droite ! nous devons être à 30m l'un de l'autre !!! Je le vois qui s'agite dans sa voiture tellement il Kif lui aussi ! Allez je me remet de mes esprits dans ce récit, tellement je revit le truc, j'ai le kiki tout dur !!! On passe QUiddelbacher-Höhe, qui normalement est une bosse !! lol !! et ça tourne à droite ! et là pied au plancher ! Je prend confiance... Je me dis, "profites-en gamin" ! Je me vois fondre sur l'Audi et ni une ni deux, un coup d'oeil dans le retro, rien !!! J'y vais je le passe, le cligno qui clignote encore à droite, bien sur (j'avais pas toute ma tête!!!) ... YouHou "je susi devant toi POTO" que j'hurle dans ma caisse !!! et là j'ai eu une lueur, je me rabats devant lui sans trainer ! et au mon dieu une balle déboule !!! une GT3, qui aborde le grand gauche avant Aremberg sans mollir lui !!! il attaque la salopard, tu vois bien la Torsche qui se tasse en appui et qui file à une allure proche de l'irréel derriere le volant de ma titine !!! Ce grand gauche nous parait ne pas tourner tellement on est posé !! On doit etre vers 100km/h je pense! Même pas sur ! Et là qu'est ce qu'aremberg semble loin !!! On reaccelere quand même un 'ti coup !!! Coup d'oeil dans les retros : personne, je laisse le cligno à droite, mais je me mets sur la gauche pour essayer de prendre la trajectoire dans aremberg, pour dire de !!! au moin spour ça !!! Vous me comprenez !! Le pied !!! à 2m de la corde, mais le pied ! de toutes façons je suis à 40 à l'heure tellement j'ai freiné !!! et puis je réaccelere pour FUCHSROHRE ! Ô con ça descend franchement ici !!! et je vois l'ami collé à mon cul !!! Il veut accélrer mais j'ai déjà levé le pied droit quand j'ai réalisé de l'ampleur du dénivelé ! Je lui fais signe "NON NON NON"... je descend "pèpère" vers cette montée que Jacky Stewart décrit ainsi : "en F1 lorsque vous attaquez cette compression, vous avez le plus grand mal à lever le pied de l'accelerateur pour monter sur la pedale de frein!!!" Du coup j'y vais tranquille et je vois le pote me doubler pour attaquer la montée devant, il a raison, qu'il y aille, moi je vais m'essoufler de toutes facons avec le 1.4 !!! et là dans le gauche je jette un oeil à la largeur des vibreurs !!! Encore pire dans le droite qui conditionne ADENAUER FORST !!! Hallucinant ! Je ne parle pas des trajectoires, à l'ouest complet, mais surpris par le monde derrière le grillage ! C'est vrai qu'il y a des spectateurs à cet endroit !!! On réaccelere pour ce qui est l'une de mes 2 parties préférées du circuit...des deux gauches avant Kallenhard à Ex-Muhle !!! Là je connais, enfin je crois m'en rappeler !! Mais c'est très diffèrent !! Même posé comme je le suis, avec l'audi devant qui s'echappe, les virages me sautent au visage !

Oui Oui c'est tranquille, j'ai aussi plein de cassure dans ce genre sur mes routes, pas de problemes. En travers, un ptit gratouilli sur le catalyseur (pour pas qu'il rouille hein!!) et le tour est joué !

NON ! J'ai 10 votes ! Pas MG ! ne me brusquez pas les Fans !!!

JOYEUX ANNIVERSAIRE FLASH'''''''

moi je serais ok,a voir toi aussi,et les autre??? On peut mettre en place un sondage au sujet de l'annulation du 1er concours ! Mais ce serait un peu dommage (non, pas parce que je suis en tête)... Attendons quelques réactions...

C'est toi le Chef du Concours ! A toi de voir !

Ca donne terrible !

Les jantes Audi sont de pures merveilles ! Bling Bling mais superbes ! J'imagine de telles roulettes sur ma négresse

SUPERBE Gilles ! Vivement un bon shooting ! et claque là au sol !

On clôture du coup ? non ??

3) Tu n'as pas molli sur la "Marche" qu'il y a WEHRSEIFEN !!!! WEHRSEIFEN ?? c'est ou ça , pflanzgarten 1 tu veux dire ? Oui je me suis trompé sur toute la ligne. L'endroit dont je te parle c'est le pif paf rapide, je crois "KALLENHARD" qui mène au grand droite, qui lui mène à "Wehrseifen" (le virage le plus lent du circuit avec le Karroussel) avant Ex-Muhle !

C'est normal que j'ai le kiki tout dur ??

Les Lupo Cup étaient-elles équipées d'autobloquants ?

Le vote ou le non-vote n'est pas motif de bannissement...

Exactement !!! mais c lent ! le processeur de l'iPhone n'est pas fait pour ! Mario Kart ou Mario Tennis c 'est le pied !

MDR !!! !!! Le Clan GREEN !!!

pas moi hein :D Ô que non !!!!

Je me lâche: - même si ça tient bien la route comme ça (normal vu les gommars !!!) - même si ça tangue aps trop - même si ci - même si ça ... LOL Il faut la rabaisser cette voiture ! c'est un 4x4 avec les 16" ( t'es un grand malade !!!)

Oui ou encore lorsque que tu attaques un virage assez serré, quand l'auto se tasse et te remonte toutes ses réactions dans le volant ! Il ne faut pas le lacher ! Par contre je reproche une chose aux suspensions dures sur nos voitures (ca doit etre different sur GTI), c'est que le differentiel n'est pas prévu pour un telle rigidité de train, donc lorsque tu accélères (assez fort quand même) en 1ere ou 2eme, volant braqué ou en virage serré, tu sens bien que la puissance ne passe que sur 1 seule roue, et là le diff' en prend plein la tronche !

Moi j'sais pas ! C'est Dave le Chef ! :twisted:

Normal ! Avec son Touareg elle doit rouler "pépère" sinon ça prend trop de "degrés de gîte", et ça donne le mal de mer !!!

Emulateurs NES, SNES, GENESIS, GB, GBA, PS1 !!! Sur iPhone bien sur !!!

Et les feux arrières !!! Que du bonheur !